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Audi Tt Ou Tts Coupe: Les Marcheurs Romagnons (W492003368) - Assoce.Fr

Mon, 08 Jul 2024 15:48:16 +0000
L'affichage digital du Virtual Cockpit mesure 12. 3 pouces. Et il est possible d'afficher la carte GPS sur toute la surface de l'écran. Ensuite, étant donné que 50% des propriétaires seront des teufeurs voulant briller sur les parkings de boite, Audi a pensé à installer un système audio de 680 watts. Enfin, pour les possesseurs d'Audi TT ou TTS Roadster, votre capote de 39 kilos pourra être fonctionnelle jusqu'à 50 km/h. Un standard aujourd'hui… Les nouvelles Audi TT et TTS arriveront dans nos concessions fin 2018, avec des pré-commandes possibles à partir de septembre. Enfin, niveau prix, comptez 35'000€ pour une Audi TT Coupé, 37'500€ pour une Audi TT Roadster. Pour la TTS, c'est un peu plus cher vous vous en doutez… Comptez 54'500€ pour la Coupé et 57'000 pour la Roadster. Bien sûr, ces prix sont hors options! Galerie Audi TT (2019)

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Bien le bonsoir à vous! Grand fan des Audi TT depuis tout jeune, j'ai enfin la possibilité de m'en offrir une! Et oui s'offrir ce bijou et l'entretenir n'est pas possible selon moi sans situation professionnelle correct. Enfin bon là n'est pas le sujet lol. A la base je souhaitais me tourner vers: - Audi TT phase 2, essence 2L 200ch coupé avec une boite auto. Max 100 000 km et max 17000 €. Option que je souhaite: Xenons, Pack S-line et si possible la sono Bose. Mais finalement, je me rend compte qu'une autre TT correspond mieux à mes attentes, : - Audi TT S, 2L 272ch coupé, boite auto quattro. Max 150 000 km et max 20 000 €. Les options que je recherche sont dessus de base si je me m'abuse. Ainsi étant dans l'hésitation je viens à vous, notamment pour ceux possédant ou connaissant ces 2 modèles. - Quel est votre avis entre ces deux modéles dans les critères ci dessus? - La TTS vaut-elle vraiment le coup en comparaison de la TT? - Pensez vous que prendre une Audi TTS avec max 150 000 km est un risque?

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Le TT TDI se destine plutôt à un public séduit par l'élégance de l'auto, sans trop de fioritures, également portés sur l'agrément de conduite et la frugalité des moteurs. Pour eux, Audi a donc implanté un 4 cylindres 2. 0 TDI avec injection par rampe commune de dernière génération. Les claquements caractéristiques de vieux mazout ne sont donc, fort heureusement, pas au rendez-vous, même si sa sonorité n'est pas non plus des plus enthousiasmantes... Le moteur développe 170 chevaux, une puissance tout juste suffisante pour donner un brin de dynamisme à la petite allemande. A très bas régimes, le moteur a tendance à s'essouffler malgré le couple de 350 Nm, disponible entre 1 750 et 2 500 tr/min. Curieusement pour un diesel, ce n'est que plus haut dans les tours que le moteur trouvera davantage de vigueur. Pour le reste, le TT TDI se montre polyvalent en offrant un agrément de conduite irréprochable, avec ce qu'il faut de répondant sous la pédale pour de sympathiques balades sur routes sinueuses.

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C'est pas une boite automatique à proprement parler, c'est une boite robotisée à double embrayage. Avantages: un mode tout automatique "tranquille" qui permet de consommer moins qu'une boite manuelle (1L/100 de moins environ), un mode automatique "sport" qui te laisse en permanence au dessus de 3000 tours/min, et qui tombe les vitesses quand tu ralentis en faisant l'équivalent d'un double débrayage, et un mode manuel avec palettes au volant / sélecteur de vitesses séquentiel. Le passage de vitesses se fait en 0, 2s, à pleine charge, sans a-coups. Tu peux à tout moment prendre la main dans n'importe quel mode avec les palettes également. Tu as aussi un Launch Control, qui te permet de faire des départs canon. Techniquement, la boite est constituée de 2 demies boites (R-2-4-6 et 1-3-5) disposant chacune de son embrayage, qui vont sélectionner, quand tu engages un rapport sur une, une sorte de pré-engagement du rapport supérieur et inférieur sur l'autre, ce qui fait que le passage de vitesse se fait extrêmement rapidement.

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Les marcheurs retrouvent les sentiers de randonnées - Vidéo Dailymotion Watch fullscreen Font

L'Anjou accueillera les athlètes du monde, 5 octobre 2020 ↑ Institut national de l'information géographique et forestière ( IGN), Superficies et altitudes, 2014 ↑ La Moine (rivière), avril 2013 ↑ Lion1906 (Lionel Delvarre), Distances à partir de La Romagne (49), juin 2010