54, 54. 5? Pour la culasse, idem, il y en a de tmps en temps sur le bon coin ou Ebay et éventuellement au Club Ydral. Dernière modification par newmap (10-02-2013 15:04) #3 10-02-2013 15:11 2nis Lieu: Haut Cerf 89 Inscription: 27-05-2011 Messages: 1 171 Bonjour, +1 avec Mewmap; Qui dit rayure dit circlip ou plot de centrage(pour un 2 T) qui soit parti.. Méfiance car un déglaçage ne rattrape pas tout.. Présentes ton cylindre à un pro qui ne pousse pas à faire du chiffre pour avoir son avis, c'est le mieux! la bible ne fait pas le moine! #4 16-02-2013 11:56 Je vais voir pour le diamètre du piston, très exactement. Mais je vais aussi le montrer à un pro. A Sélestat, Bas-Rhin, décapage et sablage nickel d'une moto complète et déjà assez rouillé: 100 € Correct, pas vrai? Moteur YDRAL 125 cc à vendre. #5 16-02-2013 12:39 Très correct effectivement #6 16-02-2013 14:29 Correct; on amène son sable/grenaille ou c'est fourni? #7 20-02-2013 15:54 Non, un type bien. Et c'est assez rare, aujourd'hui. #8 20-02-2013 15:55 A New Map, Le piston fait 54 de diamètre.
C'est une dame charmante et, pour les passionnés, je recommande son ouvrage de type historique et très complet. Ydral et le moteur d'Anatole Lardy à Moto Légende 2017
#18 16-09-2018 09:50 Quand tout est remonté sans le carter et que tu débraye est ce que les disques sont libres? En faisant tourner la roue AR débrayer, avec une vitesse a tu un glissement libre? La commande n'est-elle pas usée donc moins de course, dans le même ordre d'idée le levier au guidon est-il le même que d'origine, a t-il assez de course? Par EX si l'emplacement du plomb est moins loin de l'axe du levier? #19 16-09-2018 18:19 oui quand je debraye les disques s'écartent légèrement et lorsque je fai tourner la roue débrayé avec une vitesse, je sens une légère retenue. Le levier de commande a l'air d origine, j ai changé le cable et la gaine. Ce qui me gène c'est que si je tends légèrement plus le cable afin d'avoir un glissement parfait les vitesses passent bien mais impossible moteur éteind de kicker pour le rallumer. Et si je détends un peu, je peux kicker mais l'embrayage accroche mlgré que je sois embrayé. Comme si, comme tu dis, il n'y avait pas assez de course. MOTEUR YDRAL 175cc - JONGHI 125 ACT. #20 16-09-2018 19:09 " quand je débraye les disques s'écartent légèrement et lorsque je fais tourner la roue débrayé avec une vitesse, je sens une légère retenue. "