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Chaque année en France, des millions de PV pour excès de vitesse ne sont jamais envoyés à leurs auteurs. Voici les principales raisons. Le site spécialisé rappelle les principales raisons qui font que des millions de PV (environ 30% du total d'environ 18, 5 millions) terminent à la poubelle chaque année en France, au grand bonheur des conducteurs en excès de vitesse. Les voici. L'important, c'est la plaque Pour qu'un PV pour excès de vitesse puisse arriver à destination et ne pas être sujet à la contestation de la part du conducteur, il faut évidemment que la plaque d'immatriculation du véhicule flashé soit entièrement lisible. A partir du moment où une partie de la plaque est masquée, quelle qu'en soit la raison, aucun PV ne pourra logiquement être transmis à l'auteur. L'aide des autres Lorsque plusieurs véhicules sont présents au même moment sur une photo radar prise après le déclenchement d'un flash, les autorités ne peuvent pas déterminer lequel des véhicules se trouvait en infraction au moment des faits.
Mais attention, un radar double face, sur autoroutes et voies rapides, permet de flasher aussi de l'arrière. Et alors, dans ce cas… La végétation et les intempéries Parfois, c'est dame Nature qui vient donner un coup de pouce au conducteur en infraction. Herbes, branches d'arbres, mais aussi neige, givre, brouillard ou encore pluie intense, peuvent empêcher la bonne visibilité d'une photo radar, en s'immisçant sur le cliché qui devient alors caduque. Mais encore La liste évoquée ci-dessus n'est pas exhaustive, loin s'en faut. Certains radars peuvent dysfonctionner et ainsi flasher à tort, tandis que le système d'immatriculation des véhicules (SIV) peut aussi, pour différents motifs, ne pas retrouver le propriétaire du véhicule ayant commis un excès de vitesse. Enfin, certains conducteurs circulant avec une plaque étrangère (notamment ceux en provenance du Royaume-Uni) profitent encore d'absence d'accords avec les autorités françaises en matière d'infractions routières commises sur le territoire français.
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