Il y a 13 produits dans la catégorie amortisseur de couple de roue Résultats 1 - 13 sur 13. 24, 64 € 28, 00 € Promo ✓ Disponible 51, 50 € 58, 52 € Promo ✓ Disponible Amortisseur de couple de roue arrière Tourmax Honda CBR600F par 5 Les amortisseurs de couple de roue arrière Tourmax permettent de transmettre toute la puissance délivrée par la couronne, pour l'exploiter au maximum. Amortisseurs de couple en caoutchouc Très résistants Contribue à une bonne transmission Pour un remplacement équivalent à la première monte Livrés par 5 51, 50 € 58, 52 € Promo Prix réduit! ✓ Disponible 27, 65 € 31, 42 € Promo ✓ Disponible Amortisseur de couple de roue arrière Tourmax Honda VFR800 par 5 Les amortisseurs de couple de roue arrière Tourmax permettent de transmettre toute la puissance délivrée par la couronne, pour l'exploiter au maximum. Amortisseurs de couple en caoutchouc Très résistants Contribue à une bonne transmission Pour un remplacement équivalent à la première monte Livrés par 5 27, 65 € 31, 42 € Promo Prix réduit!
je ne connais pas ta machine(point de vue mecanique) mais un moyen de voir le jeu à cet amorto de couple: moto sur centrale bloquer la transmission secouer la roue d'avant en arrière si les caoutchoucs sont tassés, tu doit ressentir du jeu si c'est le cas, çà peut être l'origine de tes accoups et c'est vrai, le kit chaîne n'aime pas. mais moi j'dis çà, j'dis rien A+ Motard passager 26-10-2005 11:48 Regarde aussi tes roulements de roue, s'il y a du jeu latéral c'est ça! 26-10-2005 12:00 oui, bien vu commando!, c'est vrai aussi chuteur38 26-10-2005 13:05 Normalement, un bon mécano verifie un certain nombre de choses lors du changement d'un kit chaine (amortisseurs de couple, roulements de roue, jeux bras oscillant et axe sortie de boite.... ), de façon a ne pas mettre un pansement sur une jambe de bois... Mais bon, comme la mode est a payer le moins de MO possible, un garage qui facture une heure de MO pour changer un kit chaine est forcement un escroc!!! Sauf qu'après, faut pas s'étonner si le travail est baclé... 26-10-2005 13:41 salut chuteur38, je n'ai pas remarqué que ocedar91 attaquait un garagiste ou parlait d'escroc, il posait une question, c'est tout 26-10-2005 14:56 fr77 -> tout a fait d'accord avec toi, d'autant plus qu'il ne precise pas s'il a changer le kit chaine lui même ou s'il l'a fait faire C'etait plutot une remarque generale concernant l'entretien: ca me semble anormal qu'on change un kit chaine sans verifier les amortisseurs de couples!!!!
26-10-2005 09:00 Quand changer l'amortisseur de couple? Salut à tous J'aimerais connaitre les indices, au niveau conduite, témoignant d'une usure importante de l'amortisseur de couple nécessitant son remplaçement. Merci de vos réponses Ax 26-10-2005 10:31 Re: Quand changer l'amortisseur de couple? Avec 25000 km, ma ER5 n'avait rien à redire. Tu conduis comme un goret??? ça se change, ça, d'habitude??? ocedar91 26-10-2005 10:54 Non pas dutout au contraire mais je pose la question vis à vis des anciens proprio de ma machine qui l'ont un peu maltraité. De plus cette moto a maintenant plus de 8 ans, et peut-etre que la gomme constituant cet amorto se dégrade avec le temps? Je trouve que j'ai des acouts parfois brutaux à la déceleration, pourtant je roule calmement en enroulant sans la brutaliser. Je me demande si ça ne vient pas de là surtout que mon kit chaine est neuf et je voudrais pas le flinguer prématurément. fr77 26-10-2005 11:26 Salut ocedar91 si tu parles de la "marguerite", dans le moyeu arrière, oui çà se change éventuellement.
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