Peugeot 106 Xsi 105 ch - Fiche technique & performances Fiches Peugeot 106 Xsi 105 ch (1994-1996) Derniers changements le 12 déc. 2020 Caractéristiques Performances Nav Caractéristiques Peugeot 106 Xsi 105 ch Autres informations techniques moteur Réserve de couple ˜ 15% Puissance spécifique ˜ 0. Moteurs 106 s16 / 106 xsi - Auto / Moto - Discussions - FORUM HardWare.fr. 3 kW/cm² Aire totale d'alésage ˜ 193. 5 cm² Pression moyenne effective au frein ˜ 10. 8 bars Pression moyenne effective ˜ 10. 1 bars Vitesse moyenne de piston ˜ 16.
_________________ Le socialisme, c'est l'exploitation de l'homme par l'homme, le capitalisme, c'est le contraire selto xsi Sujet du message: Re: bas moteur de 1. 6 cullasse de 205 rally et weber Posté: Mardi 18 Mai 2010 13:07 ca c'est un truc qui me botterais bien j'adore le son des carbu, j'ai eu 2 ax sport, si je pouvais avoir des carbus sur ma saucisse je serais heureux.... Sujet du message: Re: bas moteur de 1. Fiche technique Peugeot 106 XSI 1.6 1995-1996 - Auto titre. 6 cullasse de 205 rally et weber Posté: Mardi 18 Mai 2010 13:56 selto xsi a écrit: ca c'est un truc qui me botterais bien j'adore le son des carbu, j'ai eu 2 ax sport, si je pouvais avoir des carbus sur ma saucisse je serais heureux.... Ben tu sais ce qu'il te reste à faire... Wiloskill Sujet du message: Re: bas moteur de 1. 6 cullasse de 205 rally et weber Posté: Mardi 18 Mai 2010 14:28 Inscription: Mercredi 04 Août 2004 20:43 Messages: 19555 Localisation: 78 BBR Calay42 a écrit: Je te confirme que ça se monte Moi, quand j'ai changé mon bas moteur, je recherchais un bas moteur de 1. car je voulais rester avec mon calculo et tout le reste d'origine (utilisation route) Mais je te confirme, le montage est faisable, et niveau puissance, je crois qu'il m'avait parlé de 120ch à peu près.
Cependant l'équipement est très succinct avec seulement les jantes alu, le compte tours pour les premiers millésimes. MOTEUR Les moteurs de la 106 XSI font partie de la nouvelle famille de moteur TU que PSA a lancé en 1987 et qui sont une évolution des XU. Les plus grosse différences sont un nouveau positionnement du moteur dans le compartiment (incliné de 6° vers l'avant) et le collecteur d'échappement se trouve à l'avant et l'admission à l'arrière. Le 1400 de la XSI est le premier TU3 à adopter l'injection Bosch Motronic (avec celui de l'AX GTI) et affiche 100 ch à 6800 tr/min et 122 Nm à 4200 tr/min ce qui en fait un moteur assez pointu. Le moteur est plutôt creux jusqu'à 4000 tr/min puis devient rageur jusqu'à 7200 tr/min. Grâce à un poids plume de 860 kg et une boite courte et très bien étagée les performances sont très correctes. Fiche technique Peugeot 106 XSI 1.6 - Auto titre. Le 0 à 100 est annoncé en 9, 2 s, le 1000 m DA en 31, 4 s et 190 km/h en pointe. Certes ce n'est pas extraordinaire mais à bord les sensations sont là. Fin 1993 le 1400 se voit muselé à cause de l'adoption d'un catalyseur.
NE DITES PLUS GTI... La Peugeot 106 est apparue en septembre 1991 afin de remplacer la 205, même si le succès de cette dernière lui permis de rester au catalogue jusqu'en 1998. Construite sur la plateforme de l'AX, la 106 doit donc succéder au sacré numéro de Sochaux, et plus particulièrement dans le domaine des petites sportives, à la fameuse 205 GTI. Ce qui n'est pas une mince affaire! La 106 1. 4 XSI entend toutefois se poser en digne descendante, tout en abandonnant l'appellation GTI. Moteur 106 xsi 1.6 sport. Car elle en conserve l'essentiel: l'esprit... Texte: Aurélien RABBIA Photos: D. R. Elle ne s'appelait pas GTI, mais la Peugeot 106 XSI devait satisfaire les anciens propriétaires de 205 GTI. La petite bombinette de Sochaux n'en déméritait pas grâce à un châssis tout aussi fabuleux. Le seul vrai reproche concernait en fait son petit 1. 4 qui avec ses 100 ch, puis 95 avec la greffe du catalyseur, ne pouvait prétendre être à la hauteur de l'héritage de ses ancêtres. Lorsque Peugeot présente sa nouvelle 106 Rallye, on voit renaître la descendance de feu la 205 Rallye et dans le même temps, la XSI adopte un moteur 1.
Caractéristiques techniques de la 106 xsi 1. 6l Années de Production 1995 - 1996 Moteur de la 106 xsi 1. 6l Type (nb de cylindres) 4 en ligne Position Transversal avant Materiaux (Culasse/Bloc) Alliage léger / Alliage léger Nombre de soupapes par cylindre 2 Distribution Arbre à cames latéral Alimentation allumage Gestion électronique Magnetti Marelli Suralimentation Non Cylindrée (cm3) 1587cm 3 Alésage x course (mm) 78. 5 x 82 Puissance maxi (ch à tr/min) 105 à 6200tr/min Puissance au litre (ch) 66. 16ch/l Couple maxi (mkg à tr/min) 14. 2 à 3500tr/min Couple au litre (mkg) 10. 4mkg/l Régime maximun (tr/min) 6800tr/min Transmission - Carrosserie - Châssis Cx 0. Moteur 106 xsi 1.4. 34 Boite de Vitesse Mécanique à 5 rapports Transmission Traction Suspension Avant Pseudo McPherson, bras inférieurs triangulés, barre stabilisatrice Suspension Arrière Bras tirés, barre stabilisatrice Direction Crémaillère assistée Freins Disques ventilés de 247 mm à l'avant et tambours de 180 mm à l'arrière. Poids et dimensions de la 106 xsi 1.
Attention, 306 1. 6 90cv = bloc alu et piston plat.. donc différent des XSi 1. 6. _________________ Si le fion était au pouvoir je serais ministre de l'intérieur© M5 E60 507cv EOS TFSI 200cv 1000GexK5 180cv R1 2005 180cv Sujet du message: Re: bas moteur de 1. 6 cullasse de 205 rally et weber Posté: Mardi 18 Mai 2010 15:16 Wiloskill a écrit: Attention, 306 1. 6. Pourtant moi j'ai monté un bas moteur de 306 1. 6l Sujet du message: Re: bas moteur de 1. 6 cullasse de 205 rally et weber Posté: Mardi 18 Mai 2010 16:21 Calay42 a écrit: Pourtant moi j'ai monté un bas moteur de 306 1. 6l C'était quoi la motorisation exacte de ton bloc?? Parce qu'il n'y a pas eu que le 1. 6 90cv je crois. xsi-33 Sujet du message: Re: bas moteur de 1. Moteur 106 xsi 1.6 portable. 6 cullasse de 205 rally et weber Posté: Mardi 18 Mai 2010 17:01 Inscription: Vendredi 20 Juillet 2007 19:45 Messages: 4877 Localisation: Bordeaux Les 1. 6 sont tous en fonte Après oui les 90cv sont à piston creux, sauf les bas moteur de 100cv et ceux des 16 soupapes _________________ Sujet du message: Re: bas moteur de 1.
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Marc L. 3 années plus tôt sur Google Demander la suppression d'informations Ah, douce nostalgie... 18 ans que je n'avais pas effleuré les manettes du baby foot de la Fournée Dorée suite à l'obtention de mon bac, et pourtant quelle surprise d'y retrouver derrière le comptoir le même visage, la même sympathie et la même énergie! La décoration, la disposition et les couleurs ont changé, mais pas l'esprit qui y règne, à la fois chaleureux et décontracté, qui n'est pas sans rappeler la douce insouciance de mes années lycée! Puissent les lycéens du coin continuer à y passer autant de bon temps que ce que j'ai pu en vivre sous la douce bénédiction de la patronne!
Numéro de l'objet eBay: 284674621722 Le vendeur assume l'entière responsabilité de cette annonce. Caractéristiques de l'objet Lieu où se trouve l'objet: Biélorussie, Russie, Ukraine Livraison et expédition à Service Livraison* 10, 00 EUR États-Unis La Poste - Lettre Recommandée Internationale Estimée entre le mer. 1 juin et le mer. 8 juin à 82001 Le vendeur envoie l'objet sous 2 jours après réception du paiement. Envoie sous 2 jours ouvrés après réception du paiement. Remarque: il se peut que certains modes de paiement ne soient pas disponibles lors de la finalisation de l'achat en raison de l'évaluation des risques associés à l'acheteur.
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