Certification professionnelle Même si les besoins de la profession sont difficiles à évaluer précisément, une cinquantaine de monteurs qualifiés sont nécessaires pour assurer les départs en retraite et renforcer les bespons de la filière. « L'enjeu est crucial pour une filière diffuse, qui peine à recruter et qui ne dispose pas de formations dédiées, dont le métier n'est pas, aujjourd'hui reconnu et qui s'est toujours appuyé sur la transmission des savoirs par la transmission du savoir au sein de petites entreprises » résume Francis Jardet. « Pour répondre aux besoins actuels et de demain, la profession doit disposer d'un parcours de formation et de certification professionnelle ». Il y a donc un intérêt important à formaliser les choses et à disposer d'une qualification sectorielle afin d'accroître l'attractivité de la profession, de conforter la sécurité sur les chantiers et de valoriser les intervenants. En amont et dès 2019, les professionnels du SPMDG et de DLR, s'appuyant sur l'expertise d'Adecco Training, ont pour cela listé les compétences et expériences indispensables à un monteur professionnel de grues à tour pour pouvoir intervenir, seul ou en équipe, dans le montage ou le démontage d'une grue à tour et ont abouti, fin mai 2021, au dépôt du titre de Monteur de grues à tour au répertoire national des certifications professionnelles (RNCP).
Après trois ans de réflexion, la fédération DLR, le SPMG et Adecco Training ont lancé une première session de leur formation fin janvier. Le but de celle-ci? Former des professionnels à l'enseignement de cette discipline à d'autres pairs. Une manière d'encourager la reconnaissance et l'attractivité du savoir-faire. Il a fallu trois années d'échanges entre Adecco Training, le syndicat professionnel des Monteurs et Dépanneurs des Grues (SPMDG) et la fédération DLR, consacrée à la distribution, de la location et de la maintenance des matériels de construction et de manutention, pour lui donner vie. La première formation de Formateur Monteur de Grues à tour voyait enfin le jour fin janvier sur le site lyonnais d'Adecco Training. Vers une reconnaissance de la profession Pourquoi une telle formation? « La profession manque aujourd'hui cruellement de monteurs de grues à tour », observe dans une vidéo témoignage Francis Jardet, vice-président de la Commission Grues à tour de DLR. « Aujourd'hui notre métier n'est pas reconnu, notamment niveau assurance, on a de gros problèmes chez les indépendants », déplore à son tour Samuel Godet, monteur dépanneur indépendant chez 3G Équipement, qui faisait partie des huit participants volontaires à la première session.
Les grandes entreprises du BTP sont celles qui embauchent le plus. Mais il peut être sollicité dans les activités maritimes spécialisées (recherche, ravitaillement offshore, levage portuaire), la construction navale, la démolition, l'énergie, le génie militaire … Le poste requiert d'être mobile et disponible. De plus, le grutier peut travailler le samedi, le dimanche, les jours fériés et la durant la nuit. Évolution professionnelle L'évolution se fait par le maniement d'engins de plus en plus puissants et mobiles dans le montage. A terme, il est possible d'occuper un poste de chef d'équipe. Le salaire du conducteur de grue Spécialiste dans le maniement d'un engin complexe, le poste de grutier/grutière est généralement bien payé. Dans les premières années, le salaire peut avoisiner les 2 000€ - 2 200€ bruts mensuels. Un(e) conducteur/conductrice de grue confirmé(e) peut prétendre à une rémunération de 2 700€ à 2 800€ bruts. Tous les salons d'orientation pour trouver sa formation > Salon des Formations Immobilières-BTP > Les salons près de chez vous Librairie Studyrama > Retrouvez tous nos guides sur la librairie Studyrama Code(s) ROME: F1301 Code(s) FAP: B5Z40
Les missions du conducteur de grue P résent dès le début de chantier, le grutier participe à l'installation de sa machine dont il est responsable. Il doit aussi vérifier le bon fonctionnement de la grue, l'entretenir et la réparer si besoin. Sous les consignes du conducteur de travaux, ses gestes sont les mêmes chaque matin. Le grutier enlève les coffrages de bois ou de métal mis en place la veille, il distribue les matériaux nécessaires aux différents professionnels du BTP présents sur chantier et enfin il décharge les trémies de mortier pour le remplissage des nouveaux coffrages. Les trémies correspondent aux réservoirs en forme de pyramide quadrangulaire tronquée et renversée. Un solitaire qui surplombe le chantier Contrairement aux nombreux corps de métiers qui officient sur les chantiers, le conducteur de grue a une fonction solitaire. A près de 20 mètres du sol, il doit faire preuve d'une absolue rigueur pour sa propre sécurité et celle des autres. Son activité dépend de la situation climatique.
Objectifs: Etre capable de conduire une grue à tour en respectant les règles et consignes de sécurité Présenter l'examen du C. A. C. E. S (Certificat d'Aptitude à la Conduite en Sécurité). Destinataires: Conducteurs expérimentés de grue à tour: ayant plus d'un an de pratique -âgé de plus de 18 ans...... Destinataires: Conducteurs expérimentés de grue à tour: ayant plus d'un an de pratique -âgé de plus de 18 ans... Grue à tour – Actualisation des connaissances et Test CACES® Montoir De Bretagne... une parfaite connaissance des consignes et des manoeuvres des grues à tour. Toute personne possédant déjà un CACES ® « Grue à Tour ». Le stagiaire doit présenter les aptitudes médicales requises....... Le stagiaire doit présenter les aptitudes médicales requises.... Grue à tour – Préparation à l'examen du Certificat d'Aptitude à la Conduite de Sécurité et/ou à l'autorisation de conduite Montoir De Bretagne... à tour et n'ayant pas ou peu d'expérience de la conduite. Toute personne (conducteur de travaux, chef de chantier, responsable matériels) amenée à organiser, diriger ou implanter des chantiers nécessitant l'utilisation d'une grue à tour.