Les températures montent et les vacances ou un déménagement sont imminents, mais vous vous rendez compte tout à coup: La fiche de votre porte-vélos ou de votre remorque ne correspond pas à votre voiture. Cela est généralement dû au fait que les anciennes remorques ont encore des prises à 7 broches et que la plupart des nouvelles voitures ont des prises à 13 broches. Pour éviter un tel scénario, vous pouvez convertir la prise 7 broches de la remorque en prise 13 broches. Comment faire? Lisez la suite pour le savoir! Pourquoi transformer une prise 7 broches en une prise 13 broches? Pour rouler en toute sécurité avec une remorque, il est important que l'ensemble de l'éclairage fonctionne. Et c'est précisément pour cela que vous avez besoin de la fiche de remorque: pour que les feux de stop, les feux de recul et autres soient alimentés en électricité et que rien ne vous empêche de rouler en toute sécurité avec votre remorque. Pour ce faire, il suffit de brancher la fiche de votre remorque, porte-vélos ou caravane sur la prise de remorque de votre voiture.
Mais pourquoi vouloir transformer une prise à 7 broches en une prise à 13 broches? C'est très simple: Selon le type de remorque que vous tirez avec votre voiture, le nombre de pôles de la prise varie. Souvent, il y a encore 7 pôles, mais les caravanes sont généralement déjà équipées de prises à 13 pôles. Astuce: Vous pouvez facilement déterminer à l'œil nu si vous avez une prise à 7 ou 13 broches. Une fiche à 13 broches a surprise! – 13 pôles, alors qu'une fiche à 7 pôles n'en a que 7 et se présente comme suit: Par ailleurs, si vous n'avez pas encore de crochet d'attelage sur votre voiture, vous pouvez facilement en installer un vous-même. Si les câbles sont fortement ou irrémédiablement endommagés, vous devez vous procurer un nouveau kit électrique. Quelles différences entre les fiches à 7 broches et ceux à 13 pôles: Mais pourquoi existe-t-il des fiches avec un nombre différent de pôles? Nous vous l'expliquons: Il y a des remorques qui n'ont besoin de courant que pour l'éclairage des feux de stop ou des clignotants.
je ne sais pas si cela est valable pour toute les voitures mais j ai du mettre un 15A, tu peu mettre plus faible et l essayer sa va peter jusqu a se que tu arrive sur le bon amperage ne pas mettre trop resistant vau mieu changer un fusible que la caravane Nicolas B Messages: 504 Inscription: 06 nov. 2002 11:45 Localisation: 80 Région d'Amiens - FRANCE par Nicolas B » 28 avr. 2004 09:13 arnaudxb3 a écrit: oui, mais dans mon cas, il y a encore un autre probleme = Si tu modifies la seconde voiture en 13 faut le faire aussi sur la remorque, par contre rien ne t'empêches de rajouter, depuis une boîte de dérivation, un deuxième faisceau 13 broches en parallèle sur ta caravane, ainsi tu pourras l'utiliser avec une tractrice équipée 7 ou 13. CARAVELAIR Antarès luxe 486 de 2006, Move Control REICH, Caméra ELRO Park 81, AKS 2004. Absent du forum cause changements professionnels en cours