Quelle huile mettre dans un invereur Yanmar? publié le 20 Août 2014 10:13 "On dit" plein de choses à propos de la lubrification d'un inverseur Yanmar et ne souhaite pas faire de bêtise avec un organe aussi important. Huile pour inverseur mon. "On dit": 1° qu'il faut faire une vidange annuelle??? un inverseur reste une boite de vitesse et en automobile, on ne change pas l'huile de boite très souvent l'huile n'est pas en contact avec une combustion quelquonque et donc ne carbonise pas 2° et que l'huile à mettre dépend du conseilleur??? j'ai entendu dire qu'il fallait y mettre de l'huile multigrade pour moteur "marine transmission" dit de l'huile monograde SAE 30 Au salon nautique un mécano de chez Yanmar m'a dit qu'il fallait de l'huile Dexron II (ou Dextron II), qui est une huile pour direction assistée il existe de l'huile spécifique pour boite de vitesse et pour ma part, je partirais plutôt sur ce choix Bref, on s'y perd et si quelqu'un peut me dire quoi y mettre, je suis preneur. Merci d'avance Alain
Refroidisseur / radiateur huile inverseur pour moteur NANNI DIESEL *** *** Repère 1 sur dessin Description Détails du produit Avis clients Application moteurs NANNIDIESEL: - N4. 115 - N4. 140 - 5. 250TDI - 4. 330TDI - 4. 340TDI Référence 2_ND_970310247 Fiche technique Marque: NANNI DIESEL Référence fabricant: 970310247 Qualité: ORIGINE Avis à propos du produit 0 1★ 0 2★ 0 3★ 0 4★ 1 5★ Jean-Paul Publié le 06/08/2021 à 13:40 (Date de commande: 25/07/2021) 5 conforme a la description et a mes attentes. Mon problème a trouvé rapidement la solution efficace!!! Huile pour inverseur paris. Aucun commentaire pour le moment *** Repère 1 sur dessin
5) Retirer l'ancien joint spi à l'aide d'un petit tournevis sans toucher les flasques des roulements à aiguilles qui sont juste derrière. VIDANGE INVERSEUR HURTH MECANIQUE | STW. 6) Trouver un joint tournant qui aille bien. 20mm intérieur, 26mm extérieur et 4mm d'épaisseur, une simple lèvre. 7) Placer le joint, à la main, dans son logement bien propre, la partie ressort vers l'intérieur, vers l'huile… 8) Replacer l'axe dans la flasque et remonter le tout. 9) Refaire le plein d'huile de transmission… 10) Essayer l'inverseur pour que les vitesses s'enclenchent bien.
Une poignée à l'arrière du bidon serait plus judicieux. Tomtom - 27/05/2019 correspond à mon attente livraison rapide et soignée jean claude - 17/05/2019