Nos 2 sites de production sont agréés pour l'emballage des produits dangereux aussi bien en transport Aérien que Maritime. Notre entreprise est spécialisée dans l'emballage de matériels industriels et également l'emballage de marchandises dangereuses. Nous réalisons des prestations d'emballages homologuées pour l'expédition des matières et produits dangereux conformément aux réglementations en vigueur: IATA en aérien et IMDG en maritime. Notre prestation d'emballage produit dangereux sont compatibles avec toutes les classes de produits de 1 à 9 (sauf la classe 7): cl. 1 - matières et objets explosibles cl. Emballages produits dangereux - tous les fournisseurs - emballage et conditionnement composants d'emballage composants d'emballage divers composants d'emballage divers emballages produits dangereux. 2 - gaz cl. 3 - liquides inflammables cl. 4 - solides et matières inflammables cl. 5 - matières comburantes et peroxydes organiques cl. 6 - matières toxiques et matières infectieuses cl. 8 - matières corrosives cl. 9 - marchandises dangereuses diverses Notre offre: Identification et contrôle des marchandises à réception Emballage du produit dangereux et étiquetage aux normes IATA, IMDG Déclarations réglementaires
Ces emballages et grands récipients pour vrac doivent être marqués et étiquetés pour identifier la marchandise contenue, connaître les éventuels risques subsidiaires, apprécier les dangers particuliers et appliquer les règles de séparation entre les colis et avec le personnel intervenant. L'étiquetage conforme aux prescriptions sur la sécurité du travail doit, en outre, comporter des informations sur la nature des risques particuliers et sur les précautions à prendre en cas de nécessité. Le présent article a pour but de donner des approches générales des emballages de marchandises dangereuses à partir de ces règlement nationaux et internationaux. Groupe d emballage produits dangereux et. Les divers modes de transport des marchandises dangereuses (aérien, terrestre et maritime) font l'objet de l'article Transport des matières dangereuses (cf. [AG 8 170], réf. [1]).
Au sein de cette enquête, les ONG ont analysé en laboratoire 42 emballages alimentaires. Sur ces analyses, "32 échantillons, dont des emballages provenant de grandes chaînes mondiales de restauration, ont été traités intentionnellement avec des PFAS", écrivent-elles dans leur rapport. La présence de ces produits chimiques dans les papiers entourant les frites, les burgers ou encore les pizzas, "en très grandes quantités et pour une utilisation de quelques minutes seulement, créée de nombreux déchets contenant ces substances préoccupantes, polluant l'environnement et s'accumulant tout au long de la chaîne alimentaire", notent les ONG. Groupe d emballage produits dangereux concept de guerre. "Le test d'écotoxicité réalisé a confirmé que les PFAS présents dans les échantillons d'emballages alimentaires testés avaient le potentiel de créer des déséquilibres des hormones thyroïdiennes. " Les concentrations les plus élevées se trouvent dans les nouvelles générations de contenants en fibres végétales. Ce qui est paradoxal, explique Nicolas Malval, chargé de mission pour l'association Générations futures, partie prenante dans cette étude sur les perfluorés: "Ce sont des produits qui se veulent un peu plus 'verteux' et on observe au final que ce n'est pas du tout le cas.
Actualités Emballage 13 avril 2021 CHOISIR L'EMBALLAGE LE PLUS ADAPTÉ AU TRANSPORT DE VOS MATIÈRES DANGEREUSES Que vous soyez professionnels de la Chimie, de la Pharmacie ou d'un autre secteur concerné par les produits sensibles, le transport de matières dangereuses est un aspect majeur et spécifique de votre logistique souvent multimodale et globalisée. Il est stratégique de prendre en compte, dès l'origine, les contraintes et règlements associés pour chaque étape et pour chaque mode de transport de la chaîne logistique retenue. En outre, il faut définir dès le lancement du produit ou du projet, l'emballage primaire du produit sensible et les suremballages adéquats qui permettront l'acheminement sans risque des matières dangereuses, que ce soient des risques d'ordre: Physique: fuite, dégradation majeure, Commercial: apparence de l'emballage ou du produit altéré lors du transport, Juridique: douanes ou autres services des états traversés bloquant la marchandise, Logistique: un transitaire, un transporteur, un pilote ou un commandant refusant d'embarquer la marchandise.