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76 Kio | Vu 6313 fois] Fichier(s) joint(s): zoom [ 411. 1 Kio | Vu 6313 fois] Vous pouvez également noter que le diamètre des tubes est similaire à l'origine: version inox -> diamètre 50 mm Lors de nos recherches de fabricant, nous avions identifié Toninox. Nous ne l'avons pas retenu car ce n'est pas un fabricant de silencieux et ses réalisations sont... disons... hasardeuses. Il réalise ses lignes avec des silencieux et des sorties standard préfabriqués, ne cintre pas les tubes, ne traite pas les soudures, et présente une approche pour le moins empirique de la résistance des matériaux. Je vous engage à visionner la ligne réalisée pour cette magnifique Opel Corsa. Ligne inox 528i e39 touring. Vous observerez le nombre très élevé de soudures (non traitées), le silencieux intermédiaire très très basique qui du fait de sa configuration doit résonner et produire des bruits parasites (la tôle est lisse donc les ondes rebondissent et résonne comme dans une casserole), le diamètre du tube trop gros qui doit produire un son grave et brouillé, et pour finir la dérivation finale pour disposer de 2 sorties de gaz dont la fixation et la connexion 1 en 2 mérite largement le Prix Nobel de la mécanique.

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Fox exhaust devient le sponsor principal de l'équipe de drift. BMW E30 de 1990 1177 KG 4. 4L V8 compresseur de 580 CV

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E60 545i N62B44 107km Nous n'héritons pas la Terre de nos parents, nous l'empruntons à nos enfants 528iE28 Messages: 491 Inscription: jeu. nov. 20, 2003 10:41 am Localisation: Cachan Contact: par 528iE28 » lun. 15, 2007 4:59 pm Salut utilisateur au quotidien d'une 528i pack luxe, je pense qu'il n'y a pas photos, elle sera mieux équipée plus agréable et pas plus cher.!! Fonce!!! en tout cas c'est super fiable, 30 000 km et 226000 au compteur sans le moindre pépins! pour l'instant!!! cockergolden Messages: 124 Inscription: mar. mars 22, 2005 1:05 pm par cockergolden » lun. Ligne inox 528i e39 4k radio. 15, 2007 5:26 pm Salut, Tout dépend de ton budget, mais c''est vrai qu'il n'y a pas une grosse différence de prix entre les 523 et 528. J'ai essayé à l'époque une 523 en boîte manuelle. Je n'avais pas trouvé beaucoup de différence avec mon 320 I E36 en terme d'accélération. Peut-être un peu plus de coffre en reprise. Disons que le 2L8 s'accomode mieux du poids de la série 5. Pour moi, y a pas photo, une 528 pack luxe!!!!

Ce dépoussiérant industriel possède un souffle puissant et propre car exempt... à propos de Dépoussiérant industriel Détecteur de fuites d'air comprimé, CO2, Oxygène Très facile à utiliser, cet aérosol permet de détecter immédiatement les fuites gazeuses de toutes natures grâce à la formation d'une mousse stable et abondante à l'endroit où se produit la fuite.

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Alors il me faudrait un truc puissant pour dérouiller l'ensemble? Dégrippant ultra puissant clear. edit: peut être mettre du loocked desssu, vu que c'est corrosif? Mes ex-japonaises: Datsun 240 Z 1973; Nissan 300 ZX 1989; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986; Nissan Sunny 1, 6 L; Toyota Celica 1600 ST 1984; 2x Toyota Celica-Supra 2. 8 L 1983; Toyota Supra 3 L 24 S 1989; Mitsubishi 2 L Turbo 1983; Toyota Rav 4 1996; Nissan Cube 2010 pour ma femme.

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En savoir plus Convient très bien aux parties métalliques qui frottent entre elles (portes, mécanismes de fenêtre, pédales, charnières, engrenages, éléments de pédale, roulements, etc. ). La lubrification optimale de la graisse blanche reste garantie à haute pression sur une large plage de température (de -40°C à +160°C jusqu'à 230°C en pic de charge). Caractéristiques de la Graisse blanche Conditionnement: 500 ml Composition: Huile minérale, savon de lithium et des additifs EP Apparence: peu coloré, permettant une utilisation sur des pièces visibles Propulseur: Propane-Butane COV-EU g/l: 539 g/l Densité relative (g/ml 20°C): 0, 658 Pression de la vapeur à 20°C: 2, 5-3, 1 bar Débit de pulvérisation: 1. 8 g/sec Résistant à la température: -40°C à +170°C DANGEREUX. Dégrippant puissant professionnel en aérosol Berner. RESPECTER LES PRÉCAUTIONS D'EMPLOI. Hygiène et sécurité Les fiches de données de sécurité sont consultables gratuitement sur internet. Etiquetage CLP présentant deux pictogrammes. DANGER PENTANE HYDROCARBONS, C9-C11, N-ALKANES, ISOALKANES, CYCLICS, < 2%% AROMATICS H222 Aérosol extrêmement inflammable.