Quelle différence entre arbre court et long? Arbre court ou arbre long? La longueur d' arbre conditionne le fait que l'hélice soit dans l'eau lorsque le moteur tourne. Un bateau est donné par le constructeur pour être équipé d'un hors bord avec arbre court ou long, c'est selon la hauteur du tableau arrière: 38 cm pour un court et 51 cm pour un long. Longueur d' arbre La méthode la plus sûre consiste donc à mesurer la hauteur du tableau arrière, c'est à dire la distance verticale entre le haut du tableau (sur lequel prend appui l'étrier du moteur) et le fond de la coque (mesurer au centre exact du bateau). Quelle hauteur moteur bateau? La hauteur de montage conventionnelle est évaluée quand la plaque anti ventilation (juste au-dessus de l'hélice) est exactement dans l'alignement du fond de coque, ce qui représente le niveau zéro. Au premier trou, la plaque du Honda se trouve 15 millimètres au-dessus du fond de coque. En appuyant sur "Up" (ou flèche vers le haut) on relève le moteur, on l'écarte du tableau arrière.
Les hors bords commande à distance pour tableau arriere arbre court Le choix de votre moteur doit être déterminé par la hauteur de votre tableau arrière de votre barque. Si vous avez un doute, n'hésitez pas à nous contacter au 04 72 47 71 03. Différentes marques de hors bords (Tohatsu, Mercury, Suzuki, Yamaha, Parson) sont à votre disposition, et vous pouvez naviguer sans permis jusqu'à 6cv inclus. Sur la coque de votre bateau est gravée la puissance maximum du hors bord que vous pouvez installer. La livraison de votre moteur est offerte pour la France métropolitaine sauf la Corse. Parson 9. 8CV 4T arbre court démarrage électrique commande à distance Ce sont des moteurs robustes et dynamiques, dont la qualité dépasse les standards sollicités dans les normes CE et EPA. Tous les moteurs hors-bords Parson font l'objet de contrôles qualité en usine, pour s'assurer d'un fonctionnement mécanique parfait et pour offrir à nos utilisateurs la certitude de disposer de l'un des meilleurs moteurs hors-bords 4 temps du marché.
Normalement la plaque de cavitation doit être au même niveau que le bas du "V" du tableau arrière. Mon premier bateau, un 21 pieds avec un hors bord arbre long avait une liste de défauts: 1- Mauvaise maniabilité du bateau (direction peu précise) 2- Le bateau a une tendance à se cabrer d'une façon importante dès qu'on met les gaz. 3- Le tableau arrière a fini par se fissurer. 4- Rendement faible vue l'angle de la carène par rapport à la surface de la mer. J'avais utilisé le même moteur sur une autre coque plus imposante mais plus appropriée (7 m, contre 6. 2 mais plaque de cavitation au même niveau que la bas du tableau) et surprise... (consommation moindre).
Delivery Time: 2-5 Jours ouvrés À partir de 2 064, 00 € Incl.
Description Le moteur hors-bord SUZUKI DF 2, 5 S est très léger et parfait pour les annexes. Il est facile à porter avec sa large poignée. Conforme aux normes Européennes. Une combustion particulièrement propre lui parmet de répondre aux exigences des recommendations EURO 1 -, ou EPA 2006 -, et CARB 3-Star du "California Air Resources Board". type: OHV cylindres: 1 cylindrée: 68 cm³ puissance: 1. 8 kW réservoir d'huile: 0, 3 liters réservoir d'essence: 1 liters (intégré) rémarrage manuel allumage sans contacts orientation et basculement manuels couple: 2, 15: 1 transmission: AV-N échapement immergé hauteur au tableau: 381 mm poids vide: 13, 5 kg alésage x course: 48 x 38 mm Bougie correspondante: NGK CR6HS, article no. 79036 Huile: article no. 16734 Répond aux normes Européennes. Accepté sur le lac de Constance. Informations complémentaires 60442 No. modèle DF2, 5 Désignation Moteur hors-bord SUZUKI DF 2, 5 S / 4-T Longueur d'arbre arbre court Type de moteur essence Mode démarrage manuel Poids 13, 5 kg Type de barre franche Puissance 2, 5 PS Interner Tank Oui Tankinhalt 1 l Brand SUZUKI