Liens externes Tableau de conversion de dureté – Brinell, Rockwell, Vickers – Divers aciers. (Archivé) (archivé le 11 novembre 2011) Tableau de conversion de Rockwell à Brinell (Brinell, Rockwell A, B, C) Table de conversion de dureté Struers (Vickers, Brinell, Rockwell B, C, D)
Duret totale TH franais ou GH allemand
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Je suis passé par hasard sur le sujet, car je n'ai pas reçu de notification. Cordialement. 27/09/2011, 08h58 #11 merci jaunin. a plus tard. 28/09/2011, 02h17 #12 Aujourd'hui 29/09/2011, 13h54 #13 Merci Jaunin et bonne journée. fafy 04/10/2019, 18h09 #14 Je rebondis sur la question en m'interrogeant sur une conversion qui me choque lol: vernis époxy de glaçage de dureté Shore D de 89 ce qui équivaudrait à du 59 en HRC!!! *** LOBEL Mécanique de précision S.A.S - La passion de la mécanique de précision *** - *** LOBEL Mécanique de précision S.A.S - La passion de la mécanique de précision ***. Si c'est bien ça alors je suis aux anges car je cherche un vernis ultra dur pour résister aux assauts de pointes d'hameçons et si je me goure pas 59HRC c'est du balèze non ( en tout cas en terme d'usinage) donc je me dis que c'est tout bon... Merci d'avance 06/10/2019, 13h12 #15 Bonjour la Brax, Pour faire suite à ton questionnement, j'ai envie de répondre que tout dépend du support sur lequel le vernis va être déposé. En effet si celui-ci ne fléchit pas, ton vernis tiendra. Cependant si celui-ci peut fléchir ou est un peu souple, le vernis cassera très rapidement. Bon dimanche.
Échelles de mesure: HRC (pour ferreux), HRD et HRA avec cônes (pour matériaux durs et très durs: carbures, aciers trempés... ); HRB (non ferreux et métaux en feuilles); HRE, HRF, HRC (pour métaux doux); HRM et HRR avec billes (pour matières plastiques). Mécanique de précision - Mécanique de précision 59 - Mécanique de précision 62 - Mécanique précision 59 - Mécanique précision 62
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comment démonter le lecteur de carte sur laguna2 1. 9 DCI an à tous depuis ce matin sur ma laguna 2 1. 9 DCI 2001 l'eclairage des portieres avant ne fonctionne plus et lorsque j'ouvre une portiere avant conducteur ou chauffeur le deverrouillage des portes ne se fait pas et pour demarrer il faut un appui long sur le bouton.. je suppose que le lecteur de carte commence a faire des essayer de le demonter car j'ai lu sur un post qu'il suffisait de coller un morceau de carte de credit pour venir appuyer sur le fameux bouton. Mais helas apres avoir retirer le cendrier et tatonné un peu. je ne vois pas comment retirer le lecteur sans tout casser. Pourriez- vous me conseiller cela sera super sympa. merci beaucoup a vous tous par avance salut2 Membre Authentique Messages: 8 Inscription: Ven Aoû 31, 2007 23:42 par salut2 » Mer Juil 16, 2008 12:04 Fast merci beaucoup de ta reponse et désolé je n'avais pas vu qu'il y avait 2 pages. merci encore et bonne journée. par FFFone » Mer Juil 16, 2008 12:28 Salut, Je verrouille ici.
Merci encore. ced-46 Tech-admin Nombre de messages: 33594 Age: 38 Localisation: Bouloc Emploi: Expert Auto Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 26/07/2006 C'est super ça Je suis content que ton problème soit résolut Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum