Présente dans tous les garages, la clé à choc pneumatique, appelée également boulonneuse ou déboulonneuse, est indispensable au mécanicien! Pression, débit d'air, nombre d'impacts ou coups par minute, couple ou force de serrage en Newton-mètre (Nm): nos conseils pour choisir! Caractéristiques importantes Pression Débit d'air Couple de décollement Voir les clés à chocs pneumatiques! Une clé à choc pneumatique se choisit sur différents critères dont les deux principaux sont le couple de serrage fourni et le nombre d'impacts. Le couple de serrage Le couple se mesure en Newton-mètre (en hommage à Sir Isaac Newton pour ses travaux en mécanique classique) et de cette valeur représentative de la force de serrage sont tributaires les actions de boulonnage et déboulonnage. Pour vous donner une idée, un goujon de roue se serre à environ 120 Nm (Newton mètre) - un goujon n'est pas qu'un poisson, c'est aussi une vis utilisée en mécanique! Pour ne pas casser les têtes de ces fameux goujons, consultez les tableaux de couples de serrage pour mieux cerner votre besoin et les couples nécessaires - relatifs au diamètre.
Pour les applications amateures, un petit compresseur d'un débit d'air de 200 l / min et d'une puissance de 50 l. Par conséquent, une clé avec des paramètres correspondant à cette spécification vous suffit. Cependant, il convient de faire attention à ce que son poids soit petit et en même temps résistant à divers types de dommages. Quelle pression est recommandée pour votre clé à choc pneumatique? Pour répondre à la question quel sera le meilleur compresseur pour la clé pneumatique et quelle pression choisir, il suffit de suivre un principe simple à cet égard. Eh bien, tous les outils pneumatiques doivent fonctionner sous la pression renseignée par le fabricant dans les spécifications. Une pression excessive entraînera sûrement l'usure très rapide des composants du moteur de l'outil pneumatique. Si elle est trop faible, cela entraînera une diminution de la puissance de la clé jusqu'à environ 25%. Rappelons également que pour obtenir une pression de service constante, le compresseur doit fournir un débit d'air qui est la somme de la demande d'air de tous les outils qui y sont connectés.
Pour cette raison, il vaut la peine de choisir un outil avec un boîtier composite plus léger qu'un outil en acier. Il est si important que lors d'un travail à long terme, une clé plus légère causera moins de fatigue de la main. De plus, vous devez faire attention à savoir si la clé que vous choisissez est solide et durable. Clé à choc pneumatique pour un garagiste Les accessoires pneumatiques, en raison de leur fonctionnalité, sont également populaires dans les garages privés. Ils facilitent des travaux nécessitant le dévissage des roues des voitures particulières, par exemple le remplacement des plaquettes de frein ou des pneus. Donc, si vous comptez utiliser la clé uniquement à cette fin, cela n'a aucun sens de dépenser une fortune pour son achat. La situation est distincte s'il s'agit de machines agricoles. Vous aurez besoin d'une clé à choc pneumatique avec le couple le plus élevé possible. Lorsque vous cherchez la meilleure clé à choc pneumatique pour le garage sera la meilleure option, il convient de suivre les paramètres du compresseur.
Facilement et rapidement transportables, afin d'assurer des travaux ponctuels et/ou des interventions d'urgence, comme par exemple changer la roue d'une voiture en extérieure, les modèles sur batterie ont toutefois l'inconvénient d'être moins puissants que les deux autres types de clés à choc; et bien entendu, elles ont une autonomie limitée. Comment choisir sa clé à choc? Les enseignes spécialisées dans la fabrication d'outillage mécanique proposent sur le marché une vaste gamme de clés à choc. De ce fait, il n'est pas toujours évident de définir le type d'appareil idéal pour réaliser facilement ses travaux de montage et de démontage. Certaines caractéristiques sont à prendre en considération pour ne pas se tromper dans son choix. Le couple de serrage est à étudier de près. En effet, il permet d'assurer le contrôle de serrage des éléments à assembler en fonction de la nature des travaux et de la qualité des boulons ou des écrous utilisés. La force de serrage des outils disponibles sur le marché varie de 120 Nm (pour le serrage d'un écrou de roue de voiture) à 1 000 Nm (pour celui de roues de poids lourds et de matériels agricoles).
Série CP8854 - Clés à chocs Une technologie 2-en-1 unique conçue pour intégrer la performance, la légèreté et les caractéristiques compactes d'une clé à chocs pneumatique dans un outil sans fil. La série CP8854 est conçue pour les applications de changement de pneus de véhicules légers en atelier et dans les services d'assistance routière. 3 Modèles
Par contre, elle n'a pas assez de puissance pour nous donner la satisfaction qu'on mérite. Son couple de serrage maximum n'est que de 861 Nm. Et comme ce paramètre-là est le plus important, la Hazet 9012M reste toujours la meilleure. Merci d'avoir lu cet article Etant un professionnel du métier de bricolage et son univers, je me permets faire ce comparatif dédié aux clés à choc pour aider les novices en la matière. Aussi, avec mes expériences, j'ai fait en sorte d'indiquer les meilleures pour chaque catégorie. Par ailleurs, si vous voulez me demander quelques conseils ou des trucs à me demander, il suffit de m'envoyer un courriel à. En espérant que mon article vous a plu, n'hésitez pas à réagir en écrivant des commentaires. Je vous remercie pour votre attention et à bientôt pour un nouveau produit.
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(6) - GROUT (M. ) - Instrumentation industrielle: Spécification et installation des capteurs et des vannes de régulation. Édition... DANS NOS BASES DOCUMENTAIRES Réseaux locaux industriels 1 Revue * - J'automatise Cimax SARL. * - HAUT DE PAGE 2 Thèses GEHIN (A. L. ) - Analyse fonctionnelle et modèle générique des capteurs intelligents: application à la surveillance de l'anesthésie. - Thèse de doctorat de l'Université de Lille 1, 1994. LUTTENBACHER (D. Quels sont les différents capteurs et actionneurs du drone ? - Bretagne Info. ) - Modélisation du concept capteur intelligent par une approche objet: application à un capteur intelligent de température. - Thèse de doctorat de l'Université Henri Poincaré, Nancy 1, 1997. NEUNREUTHER (E. ) - Contribution à la modélisation des systèmes intégrés de production à intelligence distribuée. - Thèse de doctorat de l'Université Henri Poincaré, Nancy 1, 1998. DESFORGES (X. ) - Méthodologie de surveillance en fabrication mécanique: application de capteur intelligent à la surveillance d'axe de machine-outil. - Thèse de doctorat de l'Université de Bordeaux 1, 1999.
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Lucas Nülle - Capteurs et actionneurs (EGR) d'un moteur diesel moderne (CarTrain) Capteurs et actionneurs (EGR) d'un moteur diesel moderne (CarTrain) Dans la gestion du moteur et du châssis, ce système d'apprentissage de la famille de produits « CarTrain » permet de réaliser des expériences et des démonstrations réalistes sur différents capteurs. Fidèle à la réalité, la structure permet un apprentissage particulièrement authentique. Les apprenants est de réparation autour de la gestion du moteur, comme ceux qu'ils devront réaliser dans la pratique.