Entretien de ma voiture Vous roulez tranquillement à bord de votre voiture quand vous apercevez que le voyant moteur orange / jaune s'est activé sur votre tableau de bord. Après vous être garé, vous sortez votre téléphone pour savoir à quoi correspond ce voyant et ce qu'il faut faire en pareilles circonstances. Zapping Autonews Pourquoi le GPL est-il moins cher que l'essence et le diesel? Si un voyant moteur orange / jaune similaire à celui de notre photo ci-dessus apparaît sur votre tableau de bord, il convient de garder son sang-froid. Témoin d'alerte "ampoule orange" allumé à l'ODB - Bmw-serie3.com. Ce voyant signifie qu'un problème d'ordre général affecte votre moteur. Sur les véhicules les plus récents, il a le plus souvent une origine électronique. Cependant, ce voyant peut cacher un problème plus important. Nous vous conseillons donc de vous rendre le plus rapidement possible chez votre garagiste afin de réaliser un diagnostic moteur complet. Naturellement si celui-ci passe au rouge, cela signifie qu'un problème grave s'est déclenché et il convient de rouler le moins possible voire plus du tout avec votre voiture.
-> jayjay62, Tu peux toujours faire un essai: Tu dépose la bête, tu bouches tous les orifices sauf un, tu remplis le zinzin avec de l'eau savonneuse. Le dernier trou (choisi le plus petit, c'est plus pratique) tu le bouches avec un bouchon dans lequel tu auras pratiqué une ouverture pour y brancher un tuyau d'air comprimé. Tu mets la pression (pas beaucoup sinon tu vas baigner dans la mousse) et tu va voir ou ça fait des bulles. C'est la fuite. Voyant orange voiture bmw 2020. Tu peux aussi ne pas remplir le zinzin avec de l'eau savonneuse, tu le mets sous pression avec de l'air comprimé et tu le plonges dans une grande bassine, complètement immergé, à l'identique d'une chambre à air de vélo pour trouver la fuite qui fait mal. Là où il y a des bulles, tu auras trouvé le trou qui te bouffe la vie. À toi de le boucher comme tu veux, à la soudure ou au mastic qui va bien. Mais n'oublies pas que si ça lâche, il y a de fortes chances pour que ce soit par une nuit sans lune, sur une route que personne n'a pris depuis des lustres....
Les 3 semblent fonctionner.... donc Or il me semble que le véhicule est équipé de "plusieurs niveaux" de feux de stop: les premiers s'éclairant sur les freinages légers, et les seconds sur les freinages appuyés. Donc si je suis logique, j'aurais omis de tester les feux de stop dédiés aux freinages appuyés. Ça vous paraît valable??? par fabe » mer. 13 mars 2013 08:00 non au fait c est tes anti brouillard ar qui s allument en meme temp si tu pile fort par Obiwan » jeu. 4 avr. 2013 15:19 Ayant eu le temps de me pencher sur le véhicule ce matin, le mystère est éludé! Il s'agissait bien d'une ampoule de feu stop arrière droit grillée (comme l'indiquait le code défaut), celle placée à l'extérieur du feu et s'allumant uniquement sur les freinages très appuyés. Je n'ai pas encore fouiné sur le forum, mais comment de quel type est cette ampoule et comment se remplace-t-elle? D'avance merci! giric41 Sortie de garage Messages: 150 Enregistré le: ven. 11 janv. Voyant orange voiture bmw 4. 2013 21:31 Département: 41110 Voiture: 325d Modèle: E90 (Berline) Ma voiture: Ma 325d Âge: 73 par giric41 » jeu.