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Wed, 03 Jul 2024 01:03:13 +0000

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12 19:46 de partager et d'avoir fait tous ce photo montage gilles Administrateur Date d'inscription: 30/04/2006 Age: 61 Moto: KTM Six Days 250 EXC-F 2016 Région / département: Pommiers Nombre de messages: 23057 Sujet: Re: Tripmaster Ktm- Béta- Husaberg 18. 12 20:57 pour ce tuto bien documenté _________________ GA ZO BU MEU * (devise Shadok) * La vérité c'est qu'il n'y a pas de vérité, y compris celle-ci! Gilles pierrotgasgas Discret Date d'inscription: 12/12/2012 Age: 49 Moto: 350 ECF 2012 Région / département: 87 Nombre de messages: 2 Sujet: Re: Tripmaster Ktm- Béta- Husaberg 18. 12 22:13 C'est avec plaisir que je communique c'est infos. C'est le jeu de la communauté. Certains tutos sont mal expliqués ou documentés alors j'ai fait de mon mieux pour que ce soit clair. Les produits - Tripy, GPS+ Road Book Digital. Je pourrais même faire un tuto sur un bouton double courbe d'allumage KTM 350EXCF sur base d'interrupteur de clignotant. Encore 90€ d'économisé. Sportivement staedtler Beau parleur Date d'inscription: 16/04/2012 Age: 38 Moto: Beta 400RR 10' Région / département: LR Nombre de messages: 124 Sujet: Re: Tripmaster Ktm- Béta- Husaberg 24.
Il les changea par deux autres de même capacité qu'il avait sous la main. Au remontage sur l'Africa, ça fonctionnait à nouveau comme avant!!!!! Réparé pour moins d'un euro et quatre gouttes de soudure. J'ai alors rouvert le trip. pour photographier la bidouille. Je joins les photos, on peut repérer à quel endroit du circuit imprimé sont soudés les condensateurs ainsi que leurs capacités. Compteurs Enduro, Quads et SSV. Ils valent moins de 0, 2€ chez les marchands de composants électroniques. Voir: >>>>... ts_id=2707 Les photos de la manip: En espérant rendre service La Cigale, ayant chanté Tout l'été, Se trouva fort coronée Quand la bise fut venue... Re: Réparation/modification tripmaster @T Message par TiTi » jeu. sept. 24, 2009 7:07 pm AFFICHAGE DE LA VITESSE SUR LE TRIP Comme on en parlait sur ATOC, j'ai sorti mon trip pour faire la modif: J'ai trouvé dans les tiroirs plusieurs résistances de 10 kohms (j'ai pris la plus petite finalement): Prêt pour l'opération... par contre, le joint est parti en petits bouts et l'intérieur était trèèèèsss poussiéreux Voilà, c'est soudé: Test: Reste à trouver un joint de rechange et à remonter tout ça Un beau joint neuf (mousse néoprène), monté à la vaseline pour rentrer dans le boitier et voilà: Quand la bise fut venue...