En savoir plus Panneaux routiers, panneau Fin d'une section d'autoroute. Panneaux routiers, certifiés CE - NF, en aluminium, monobloc à bord tombé rebordé. Rails de fixation arrière permettent un réglagle latéral par coulissement. Boulonnerie M8 x 25 inox standard. Film rétroréfléchissant de Classe 1 "Cl. 1": utilisé en agglomération (vitesse 50 km/h), de Classe 2 "Cl. 2" obligatoire: pour les routes relevées à 70 km/h, pour tous les panneaux de type AB et les panonceaux qui les complètent (exemple: AB4 (Stop), AB5 (Stop 150 m), etc... Panneau autoroute – Panneau d’indication C208. ). Obligatoire en rase campagne pour tous les panneaux et panonceaux implantés à + de 2 m de haut. Pour des informations complémentaires, veuillez vous référer à notre catalogue chapitre bleu (signalisation extérieure de circulation d'entreprise). Visuels du produit pouvant évoluer en cours d'année selon d'éventuels changements de normes en vigueur.
Panneau de signalisation permanente C208 respectant la norme CE NF SP-907. En aluminium ép. 15/10e, profil 32 mm. Dimensions au choix. Panneau avec revêtement par impression numérique (sans solvant, plus respectueux de l'environnement) avec film anti-UV et anti-graffitis (nettoyable avec solvant, sans dégradation du revêtement). Film classe 1: pouvoir réflecteur faible, recommandé pour les panneaux de signalisation dont le besoin de luminance et de contraste par rapport à l'environnement est faible. Panneau fin d autoroute model. Il est recommandé de changer ce panneau après 7 ans. Film classe 2: pouvoir réflecteur fort, revêtement micro-bille utilisé et recommandé pour les panneaux de police. Il est utilisé pour tous les panneaux et panonceaux implantés à plus de 2 m de hauteur et pour tous les panneaux et panonceaux implantés sur les routes à grande circulation, quelle que soit leur hauteur. Il est obligatoire pour tous les panneaux implantés dans les sections où la vitesse est relevée à 70 km/h. Il est recommandé de changer ce panneau après 10 ans.
Elle peut être modifiée compte tenu des circonstances locales soit pour assurer une meilleure visibilité des panneaux, soit pour éviter qu'ils masquent la Circulation [ 5]. FIN D'AUTOROUTE | Code (panneaux) de la route (GRATUIT). En agglomération, lorsqu'il y a un éclairage public, les panneaux peuvent être placés à une hauteur allant jusqu'à 2, 30 m pour tenir compte notamment des véhicules qui peuvent les masquer, ainsi que de la nécessité de ne gêner qu'au minimum la circulation des piétons [ 5]. Position de la face [ modifier | modifier le code] Le plan de face avant d'un panneau implanté sur accotement ou trottoir doit être légèrement incliné de 3 à 5° vers l'extérieur de la route afin d'éviter le phénomène de réflexion spéculaire qui peut, de nuit, rendre le panneau illisible pendant quelques secondes [ 6]. Visibilité de nuit [ modifier | modifier le code] Les panneaux et panonceaux de signalisation doivent être visibles et garder le même aspect de nuit comme de jour. Les signaux de danger sont tous rétroréfléchissants ou éventuellement dans certaines conditions, éclairés [ 7].