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Plaque Constructeur Vespa 2020

Mon, 08 Jul 2024 15:50:05 +0000

Pour connaître les emplacements précis de ce numéro sur le scooter concerné, le mieux est de s'informer auprès d'un concessionnaire de la marque. Ce numéro de série figurant sur la carte grise n'est pas évident à découvrir et se cache bien souvent dans des emplacements difficiles d'accès. Ainsi, pour un scooter Piaggio Vespa, il convient d'ouvrir le coffre de selle (photo N°1) et d'en retirer l'intérieur (photo N°2) pour pouvoir découvrir la plaque constructeur (photo N°3) et le numéro frappé à froid ( photo N°4). Si le numéro frappé à froid n'est pas net (limé ou mal imprimé), s'il présente un peu de relief (traces de peinture ou de rajout de matière) ou une trace suspecte (correction de l'un ou de la totalité des chiffres), bref, s'il y a le moindre doute, renoncez à l'achat. 3/ L'essai du scooter et la rencontre avec le vendeur pour la conclusion de la transaction doivent se faire à l'adresse qui est mentionnée sur la carte grise. Plaque des mines d'identification pour Vespa PX 1ère génération.. Evitez autant que possible les rendez-vous dans des lieux publics.

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S'assurer qu'un scooter d'occasion n'a pas été volé ou qu'il n'existe aucune opposition à sa vente 1/ Dans un premier temps, avant d'acheter un scooter d'occasion, toujours penser à demander au vendeur de vous faire parvenir une copie de la carte grise (certificat d'immatriculation). Cela vous permettra d'abord de vous renseigner sur les tarifs d'assurance (une bonne précaution avant d'acheter un scooter), mais aussi et surtout, de vérifier de visu lors de la présentation du scooter que le numéro mentionné sur la carte grise (rubrique E) et bien celui figurant sur le scooter. Accessoires et pièces Vespa 200 | Bécanerie Maxi-scooter. Cette copie vous donnera également l'occasion de vérifier sur internet que le scooter n'est pas gagé ou/et qu'il n'existe aucune opposition grevant sa vente et ce grâce au service en ligne du ministère de l'intérieur (). 2/ Lors de la présentation du scooter, s'assurer d'abord que le numéro de série inscrit sur la carte grise est le même que celui figurant sur le scooter. Ce numéro apparait à deux endroits: sur la plaque constructeur (un autocollant ou une plaque métallique rivetée sur un élément du cadre), et frappé à froid directement sur le châssis.

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