Poser délicatement le bloc en ferraille par dessus. Afin de remettre la bague (que l'on a retiré à l'étape 3), il faut bien appuyer sur le bloc en fer. Replacer le ressort et la bille Remettre la bague Étape 8: Une fois la bague installée, remettre la partie plastique (contenant la serrure). Commencer par le haut de la pièce pour finir en insérant le bouton rouge (qui sert à ôter le top case de la moto), le bas de la pièce plastique. Replacer la partie plastique Étape 9: On y est presque! Ouvrir une casse moto. Remettre les mêmes vis que lors de l'étape 1. Voici le résultat…mon top case est prêt pour de nouvelles aventures! Well done!
En cognant assez fort du bon côté, le mécanisme finit par se déverrouiller, laissant échapper la boucle métallique. Comme quoi, même la technique la plus simpliste peut s'avérer être la plus efficace!
Télécharger l'article Même si les antivols en U sont conçus pour être inviolables, il existe plusieurs façons d'en ouvrir un si vous avez perdu la clé. C'est une bonne nouvelle si l'antivol est fixé à votre vélo ou un autre objet dont vous avez besoin. La façon la plus simple d'ouvrir un antivol en U est d'utiliser un stylo à bille pour forcer le verrou. Il existe aussi une autre façon d'ouvrir l'antivol qui demande plus de force et qui va casser la structure de ce dernier, ce qui va alors le rendre inutilisable par la suite. Pour cette raison, il vaut mieux que vous commenciez par essayer de forcer le verrou avant de casser l'antivol. Comment changer le barillet (serrure) d’un top case GIVI ou KAPPA | Roadtrip moto. 1 Trouvez un stylo à bille ordinaire. Un stylo ordinaire est le meilleur des outils pour ouvrir un antivol en U. Trouvez-en un avec une bille au bout, généralement parmi les stylos les moins chers que vous pouvez acheter au supermarché, avec un petit bouchon à l'autre bout du stylo et un bouchon séparé que vous retirez du stylo lorsque vous voulez vous en servir [1].
La flèche rouge désigne la bague à retirer. Les flèches noires indiquent le sens dans lequel il faut tirer les bords de la bague pour l'ôter. La flèche jaune désigne le bloc à maintenir pour ne pas perdre la bille au-dessous. Retirer la bague Après retrait de la bague et du bloc gris, voici le résultat (photo ci-dessous). La bille se positionne sur le ressort (flèche rouge). Attention à la bille et au ressort Étape 4: Pousser le bloc où se situait le barillet (flèche rouge). Retirer les 2 cylindres – vue intérieure Retirer les 2 cylindres – vue extérieure L'étape de démontage est terminée. C'est parti pour le remontage 🙂 Étape 5: Mettre le bloc où s'insèrera le barillet (flèche rouge). Mise en place du nouveau cylindre – Vue extérieure Mise en place du cylindre – vue intérieure Veillez à bien insérer ce tube au maximum (au ras de la pièce plastique). Ouvrir une casse moto du. Insérer le cylindre au ras de la partie plastique Étape 6: Insérer le barillet dans le tube précédemment installé (à l'étape 5). Le nouveau barillet Mise en place de la nouvelle serrure – Vue extérieure Mise en place de la serrure – vue intérieure Étape 7: Remettre le ressort et sa bille (flèche rouge).
Un concessionnaire peut cependant vous y aider. Il faut également avouer que les protections auto collantes simili carbone ne me plaisent pas. Du tout noir aurait pu mieux convenir, je n'en ai pas trouvé. Ceci étant dit j'avais déjà créé par le passé une décoration de bouchon de réservoir à l'adhésif noir (un rouleau type Veleda, env. 6 €), découpé proprement à la forme des pièces (une fois posé et tendu). Un résultat sympa et pour le moins économique, mais cette fois-ci, je privilégie l'aspect brut. Le bouchon de réservoir: Comment prolonger sa carrière? Et voilà! Une fois remonté, tout fonctionne à nouveau. Ouvrir Une Casse Moto - Crazy Moto. Certes, la serrure est usée, tout comme la clef qui n'est pas de toute dernière fraîcheur, mais là encore, au besoin, j'ai une solution. La Clé Rapide est une entreprise parisienne qui prend en charge les doubles des clés moto. Clé perdue ou abîmée, il est fort probable qu'ils aient la solution et puisse aider à moindres frais. Qui plus est, la clé de la Fazer 600 98 n'est pas codée et c'est tant mieux.
[u] max 29 Air Surf Age: 55 Localisation: finistere 29 Style moto: vmax 87 et toutes celles avec du caractere Sujet: Re: nouvelle casse moto en bretagne Sam 6 Avr 2013 - 19:19 salut oups ________________________________ la bretagne, lautre pays du v max!! [u] Iceman 29 Coaster Age: 62 Localisation: Baie de Morlaix Style moto: Vmax 1700/09 Sujet: Re: nouvelle casse moto en bretagne Jeu 25 Avr 2013 - 2:43 Merci pour l'adresse! ________________________________ Twitter: @PorscheLegendFr Contenu sponsorisé Sujet: Re: nouvelle casse moto en bretagne nouvelle casse moto en bretagne Page 1 sur 1 Sujets similaires » Réglage carbu ou revision? Ouvrir une casse moto avec. » Réglage carbu ou revision? » cable de compteur encore cassé » Pignon cassé » Embout de clé cassé Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Forum VMax:: Vmax 1200:: Discussions Vmaxiennes Sauter vers: