Avec ses 12 000 kilomètres de voies cyclables, le Québec s'inscrit parmi les destinations de choix. Qu'il soit de courte ou de longue durée, votre séjour à vélo doit se faire en harmonie avec la nature. Voici 10 pistes cyclables, qui se trouvent au bord de l'eau, pour profiter pleinement de l'été. • À lire aussi: Airbnb: 7 chalets sur le bord de l'eau à louer [fête de la Reine] • À lire aussi: 10 endroits invraisemblables à visiter au Québec cet été LA VAGABONDE, BASSES-LAURENTIDES Le long de la rivière des Mille-Îles et du lac des Deux-Montagnes, ce corridor de 40 km traverse les beaux paysages agricoles des Basses-Laurentides, entre Saint-Placide et Saint-Eustache. La piste passe au coeur du parc national d'Oka, sur 10 km, ce qui vous permettra de faire une halte à la plage en passant. Familiale, majoritairement en piste cyclable et en retrait de la route, La Vagabonde se divise facilement en petits tronçons de 8 à 20 km. La riveraine piste cyclables. Carte et infos supplémentaires ici. Facebook: Tourisme Basses-Laurentides LE CORRIDOR DU LITTORAL, CAPITALE-NATIONALE Le parcours permet de créer un pont de 50 kilomètres entre Saint-Augustin-de-Desmaures et Boischatel.
Publié le 14 oct. 2021 à 18:23 Mis à jour le 18 oct. 2021 à 16:00 Plus de vélos et de piétons et moins de voitures. C'est, en somme, l'objectif du projet de requalification de la section l'ex-route nationale 2 à hauteur du Bourget (Seine-Saint-Denis), qui relie la porte de la Villette au Bourget via Pantin, Aubervilliers et La Courneuve. Piste cyclable la riveraine. Le plan, présenté lors d'une réunion publique le 8 octobre par Stéphane Troussel, président (PS) du Conseil départemental de Seine-Saint-Denis, prévoit notamment la création de 2 kilomètres de piste cyclable et le passage de 138 à 67 places de parking. La requalification concerne précisément 1, 2 km de l'avenue de la Division-Leclerc, entre les rues Chevalier-de-la-Barre et de l'Abbé-Niort (D 41). Rendre l'axe moins fluide pour décourager les camions « Aujourd'hui cette route est une balafre, qui coupe en deux la ville du Bourget, vectrice de pollution, de nuisances et d'insécurité pour les riverains, explique Stéphane Troussel. L'ex-RN2 a été construite dans la période du tout automobile, ce qui est maintenant dépassé.
Ce « boulevard Olympique » permettra en effet de relier la gare du Bourget au Village des médias, au Parc des sports et au fort d'Aubervilliers, près de la future piscine olympique.
Sur son compte Twitter, il indique: "Voilà maintenant plusieurs mois que Carole Canette ne tranche pas sur la situation du stationnement rue Lamartine. " Sur son blog, il en rajoute une couche au sujet de la maire de Fleury-les-Aubrais (PS): " Vous aurez donc compris que madame le maire est bien embêtée, car supprimer du stationnement serait sûrement synonyme de perdre quelques électeurs. Mais combien de gagnés? " "Je veux prendre une décision raisonnée" De son côté, l'élue reconnaît que Yann Pierens n'a pas tort sur le fond. Elle est nettement moins d'accord avec son analyse sur sa posture électoraliste: "Pas du tout. Mon objectif reste de vivre tous, bien, ensemble. Si je voulais favoriser une catégorie, je favoriserais les cyclistes. Plusieurs élus de la majorité le sont. «Pris au piège» : à Paris, les riverains en colère contre la piste cyclable de la rue d’Amsterdam - Le Parisien. Mais ce n'est pas le cas. " Elle lance un appel à l'apaisement: " On va s'en sortir. Mais je veux prendre une décision durable dans le temps, raisonnée. Dans quelques jours, un courrier va être adressé aux riverains afin de leur indiquer que nous allons organiser une réunion de consultation mi-septembre.
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