4 239 529 € prix initial: 236 324 + 239 529 € prix initial: 236 324 ferrari 365 gt 2+2 08/06/2021 RÉPUBLIQUE TCHÈQUE Détail ESSENCE 34 000 Km 1970 MANUELLE - Ferrari 400i 96 252 € ferrari 400 i straman convertible 22/06/2021 RÉPUBLIQUE TCHÈQUE Détail ESSENCE 23 913 Km - AUTOMATIQUE - Ferrari 365 gtc/4 V12 4. 4 301 975 € ferrari 365 gtc/4 10/07/2021 RÉPUBLIQUE TCHÈQUE Détail ESSENCE 18 420 Km 1972 MANUELLE - Ferrari 250 Gte 470 358 € ferrari 250 gte 16/10/2021 RÉPUBLIQUE TCHÈQUE Détail ESSENCE 10 Km 1963 MANUELLE - Ferrari 365 gtc/4 V12 4. 4 235 804 € ferrari 365 gtc/4 27/11/2021 RÉPUBLIQUE TCHÈQUE Détail ESSENCE 79 230 Km 1972 MANUELLE - Ferrari 365 gtc/4 V12 4. Ferrari à restaurer 2. 4 NC prix initial: 500 000 + NC prix initial: 500 000 1972 ferrari 365 - gtc/4 spyder 02/02/2022 RÉPUBLIQUE TCHÈQUE Détail ESSENCE 28 468 Km 1972 MANUELLE - Ferrari 365 gtc/4 V12 4. 4 455 000 € 365 gtc/4 03/02/2022 RÉPUBLIQUE TCHÈQUE Détail ESSENCE 17 688 Km 1972 MANUELLE 120 00 Ferrari 400i 58 500 € ferrari 400i Détail ESSENCE 112 000 Km 1984 AUTOMATIQUE 1010
La Ferrari GTB/4 Daytona n'a jamais été une supercar fulgurante en terme de look. De plus, en l'état, on dirait plus une épave abandonnée depuis 1971 dans un coin de l'usine Ferrari de Maranello qu'un projet de restauration avec du potentiel, et pourtant… L'italienne va bientôt être mise en vente, avec la majorité des pièces nécessaires pour la restaurer, après avoir vu défiler plusieurs propriétaires qui pensaient avoir le temps et le courage d'aller au bout. Sorties de Grange, Ferrari et Citroën au catalogue de la vente Osenat du 28 Mars - News d'Anciennes. L'histoire de cette Ferrari GTB/4 Daytona, qui porte le numéro de châssis 14 273, commence en Angleterre après avoir été achetée en 1971 par le pilote John Cussins. Ensuite, elle changea de main en 1972, puis en 1974, avant d'être accidentée. Tous les propriétaires après son accident ne semblent pas avoir anticipé les coups qu'engendrait cette restauration. Ces derniers ont commencé par la carrosserie puis ont enchaîné avec une chasse aux pièces d'origines (neuves et d'occasion). La carrosserie a d'ailleurs été retravaillée par Alwin Hietbrink, spécialiste des anciennes Ferrari.
C'est à la toute fin du mois que la maison bellifontaine proposera sa prochaine vente aux enchères. Les autos y sont variées, pour tous les prix, parfois connues et parfois originales. On a fait notre sélection dans le catalogue de cette vente Osenat du 28 Mars. La vente Osenat du 28 Mars Rendez-vous le Lundi 28 Mars à 14h pour cette vente. Elle sera précédée de trois jours d'expositions publiques, à Fontainebleau, du Vendredi 25 au Dimanche 27 de 10h à 12h et de 14h à 18h. Ajoutez une ouverture le Lundi de 10h à 12h et vous aurez le temps de bien voir les 98 lots présentés. Voiture ancêtre Ferrari Mondial coupé 1983 (à restaurer). Pour le détail, on retrouvera 23 motos, 55 voitures et des lots d'automobilia variés, collection de miniatures, catalogues, livres et voiture à pédale. Les trois stars de la vente Amateurs de Ferrari, cette vente est faite pour vous. Les trois plus grosses estimations de la vente Osenat du 28 Mars sont pour des productions de Maranello. Les trois partagent également la même estimation: entre 250 et 280. 000 €. On commence par un beau duo: deux Ferrari 512 BBi de 1983.
Actualité Il achète une Ferrari Testarossa dans un sale état et la restaure Il y a quelques mois, nous vous parlions d'une Ferrari Testarossa abandonnée pendant 17 ans dans les rues de Porto-Rico. La belle italienne a changé de propriétaire pour 30. 000 dollars, et a commencé à se refaire une beauté! Acheter une Ferrari Testarossa en piteux état pour 30. 000 dollars, bonne affaire ou véritable perte de temps et d'argent? Un collectionneur portoricain ne s'est pas posé longtemps la question et n'a pas hésité à débourser cette somme afin de s'offrir la mythique italienne. Le but, la restaurer entièrement. Ferrari à restaurer video. Pour la petite histoire, cet exemplaire de 1989 avec seulement 24. 000 km au compteur est resté stationné pendant 17 ans dans une rue de Porto-Rico avant que le YouTubeur Ratarossa ne la trouve. Une restauration sur plusieurs mois Quelques mois après sa trouvaille, Ratarossa est donc revenu voir où en étaient les travaux de restauration. Après un mois de labeur, la Testarossa commence à retrouver des couleurs, faisant oublier l'état catastrophique dans lequel elle se trouvait.
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C'est la première voiture de route à monter un 12 cylindres développé à partir de celui conçu par Gioachino Colombo, l'un des premiers et des plus importants ingénieurs mécaniques italiens et de l'histoire Ferrari. « J'aurais aimé voir l'expression d'Enzo Ferrari lorsqu'il vit pour la première fois la voiture avec tous ces chromes! », dit Cogan en plaisantant, « même si j'imagine que le résultat final lui a donné entière satisfaction. Cette Ferrari Dino 246 GT a été entièrement restaurée dans un état concours. Après tout, c'est une véritable GT avec son toit bas, ses petites prises d'air et ses passages de roue arrondis, même si elle est différente de toutes les autres Ferrari produites ». Le service Ferrari Classiche a été impliqué dès les premières étapes de la rénovation de la voiture. « J'estime que pouvoir compter sur le service Ferrari Classiche signifie recevoir le soutien d'un groupe de professionnels exceptionnels. J'ai certifié plus de vingt joyaux du Cheval cabré et, pour chacun d'entre eux, la démarche suivie par les hommes de Ferrari est minutieuse.
Cela signifie que toute l'émotion que j'ai ressentie en redonnant vie à un chef-d'œuvre a bien été transmise aux autres. Le deuxième est lié au concept de famille. Voir un enfant dire à son père "Papa, c'est une Ferrari! " en courant vers la voiture est une source de joie incroyable. Je laisse volontiers les enfants ou les jeunes prendre une photo avec la voiture, car c'est un souvenir qui restera gravé à jamais dans leurs mémoires ». Je n'en fus que plus satisfait lorsque les juges des concours d'élégance reconnurent la beauté de la Ferrari 250 Europa Vignale et la qualité de sa rénovation. C'est pourquoi Cogan est fier des récompenses décernées à sa voiture à Palm Beach en 2016, où il a remporté l'Elegance Cup, et au dernier Concours d'Elégance Suisse, qui s'est déroulé au Château de Coppet, près de Genève, où la 250 Europa Vignale a reçu tous les honneurs. Ferrari à restaurer price. « De nombreuses personnes, que je connais et admire pour la qualité de leur travail sur les voitures d'époque, étaient présentes.
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