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Fri, 05 Jul 2024 10:12:43 +0000

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Qui fait que par froid de canard, forte chaleur, ou si vous démarrez trop vite, la batterie ne suit pas et donc créer cette tension, qui disparaît avec le temps! Bonjour a tous j'ai le meme souci avec une citroen c3( PSA) j'ai changé la batterie et du coup depuis 20 jours le voyant service reste allumé avec défaut moteur Est ce quel qu'un d'entre vous pourra nous dire d'ou venait la panne ça pourra nous aider Merci Salut à tous je pense être dans le même pétrin que vous mais échelles 100 lol j'ai une 308 2 gt de 2018 j'ai changer la batterie il y a 2 semaines mais depuis j'ai des défaut de partout mais bizarrement quand je l'etaeind et que je la rallume plus de défauts mais voilà en roulant l'abs esp se désactive le volant ce bloque pendant 1 seconde. La batterie a était changer à norauto et eux même bloque sur le problème et bien sur peugeot ne veux pas regarder car norauto ont toucher à la voiture Bonjour, j'entre dans le club des bagnoles électroniques: idem pour moi sur ma Peugeot 308 hdi 1.

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bonsoir a tous ^^ si vous pouvez m'aidé j'ai un partner tepee 2012 1.

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Effectivement, vous allez retrouver sur votre tableau de bord différents voyants qui vont pouvoir s'allumer ou s'éteindre en fonction du cycle dans lequel se trouve votre Peugeot 2008. Certains seront uniquement allumés quand vous allez mettre le contact de votre voiture, c'est surtout une fois que l'automobile est allumée qu'il faut s'inquiéter des voyants qui restent allumés. Moteur Défaut moteur faites réparer le véhicule. Le voyant moteur ou voyant anti pollution sur Peugeot 2008 est représenté par le logo de l'injection, il peut être clignotant ou fixe et de couleur orange, nous allons désormais découvrir pourquoi ce voyant s'allume. Et, ensuite, nous allons nous concentrer sur comment éteindre le voyant moteur sur Peugeot 2008. Pourquoi le voyant moteur s'allume sur Peugeot 2008? Passons désormais, au contrôle d'un voyant moteur orange allumé sur Peugeot 2008. Le voyant moteur peut être soit allumé de manière fixe ou clignoter, nous allons justement voir quelles sont les raisons pour ces deux différentes alertes de votre véhicule.

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Dernière modification par sebb; 02/09/2018 à 15h54. 03/09/2018, 22h53 #8 Envoyé par RFN J'ai fais cette manipulation et aucun défaut ne s'est affiché et la prochaine révision est dans 11 mois ou xx kms Envoyé par Michaeldel Envoyé par coyote2cv Comment le défaut as-t'il été détécté? Envoyé par aramaz Oui j'y ai pensé aussi car depuis que j'ai le véhicule (10 jours) le Start/Stop ne s'est jamais enclenché alors qu'il est bien activé dans les paramètres. Le problème persiste car j'ai encore eu le message cette semaine et de plus lorsque je démarre il y a un bip qui est émit et le voyant eco off clignote orange 2 secondes puis s'éteint et il ne réapparaît plus par la suite. J'ai acheté un lecteur de défaut OBD2 avec application mobile mais aucun message de défaut à la lecture et aucun défaut d'enregistré. Je vais prendre rdv en concession pour diagnostique. Defaut moteur faites reparer le vehicule 2008 diesel paris. Dernière modification par Michel59220; 03/09/2018 à 23h03. 04/09/2018, 04h54 #9 Le défaut a été détecté par mon garagiste et sa valise... 04/09/2018, 07h39 #10 "un lecteur de défaut OBD2" un lecteur ne peut pas aider pour le Start/Stop ou autre panne en dehors des codes eobd.

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19/11/2018, 13h34 #11 Problème résolu avec le remplacement de ma batterie. 19/11/2018, 17h21 #12 a quel age et kilométrage as tu changé ta batterie, et quel a été le cout de remplacement de celle-ci? 13/01/2019, 20h44 #13 La voiture avait 38000 kms et un peu plus de 4 ans. Ça m'a coûté 145€ chez un professionnel spécialiste de la batterie. Voiture(s): C4 Picasso THP155 Intensive (2014) 21/01/2019, 14h33 #14 A un arrêt à un feu rouge, alarme moteur, prise rendez-vous chez Citroen. Après passage a la valise, le mécano me demande si j'ai fait le plein d'essence(moteur THP 155cv) la veille. Diagnostic:Clapet entre réservoir essence et canister ouvert, ce qui a noyé le canister perturbant le mélange essence/air. Devis:1000€ (le clapet étant dans le réservoir)Remplacement du réservoir+ le canister + les bougies par précaution). En sortant du garage, plus de défaut(tant mieux)puis après différents trajets(100 Kms) plus d'alarme. Défaut moteur après changement de batterie 308 phase 2 - Peugeot - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Retour chez Citroen, je me suis rappelé qu'avec le plein, j'ai stationné 3 à 4 heure avec la voiture fortement inclinée(coté droit relevé).

J'ai remarqué quand j'ouvre ma porte ( je ne met pas le contact) et que j attend +2, 30mn je n ai plus le voyant qui s affiche. Quand le moteur a tourné 5 ou 10 mn pareil le voyant ne s affiche pas (ou rarement) J ai remarqué dans le compartiment moteur un sifflement et un relais qui s enclenche. Il me semble le sifflement au niveau de l alternateur et un relais côté boîte à fusible au niveau de la batterie Quand je passe mon 5008 sur mon diag je n ai pas d erreur et dans les paramètres de la batterie il me m était une batterie standard je l ai modifié pour une start and stop et il n y a aucuns changements j ai toujours le même problème. Je pense qu il Doit y avoir une pièce sur l alternateur qui merde mais je n ai pas d'accès bonnes oreilles pour définir d ou vient le sifflement?? Bonjour Avez-vous trouvé une solution au problème de changement de batterie? Salut à tous! J'ai eux ce problèmes plusieurs fois et ça continue par moment! Defaut moteur faites reparer le vehicule 2008 diesel homme. Ce n'est rien de grave, paniques pas?? C est récurent sur ce véhicule, c est un dysfonctionnement de contact entre la batterie et le s&s!