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Rien que cela! Pour info avant de réaliser la mise à jour j'ai remis la voiture en conditions Origine. C'est à dire que j'ai remis la Production Date et les options codées en Origine de nouveau et j'ai débranché la Combox afin de ne pas venir perturber le processus de mise à jour. Logiciel ista bmw série. J'ai déjà activé 1 fois la Combox, c'est facile de le faire une seconde fois! Qui plus est, la Combox est déjà dans la dernière version logicielle disponible, pas besoin donc de l'intégrer dans ce cycle de mise à jour. Tout comme lors de la précédente mise à jour de la voiture cela a duré un certain temps et j'avais pris soin de brancher mon alimentation externe pour cela. Au bout de 2/3h environ, tous les ECUs concernés ont été mis à jour et re-codés avec les options d'origine. Et c'est partiiii: Pendant la mise à jour j'ai pu aussi remarquer certains comportements marrants. Le tableau de bord en mode sapin de Noël, l'écran GPS en mode Bootloader, le climatronic aussi en sapin de Noël 😉 Bon sur le coup pas très fier, je n'arrêtait pas de penser au pire en me disant que ça pouvait foirer!!!
5. Aide installation rheingold ISTA P et ISTA D. 38 si tu souhaite un diag hésite pas a m'envoyé un mp AzLac Nouveau Nombre de messages: 2 Age: 56 Localisation: 38 Isere Emploi: Technicien Niveau technique automobile: moyen Date d'inscription: 26/10/2017 bonjour après la repose de la culasse j ai un doute sur le réglage des 2 arbres a came en effet j ai constater que la position par rapport au photo que tu as poster n est pas identique je ne comprend pas j ai utiliser le kit de calage BMW PASSION Tech-d'honneur Nombre de messages: 19303 Age: 83 Localisation: La Rochelle Emploi: Ancien Resp Sav " Bmw France". Date d'inscription: 01/09/2007 AzLac a écrit: bonjour après la repose de la culasse j ai un doute sur le réglage des 2 arbres a came en effet j ai constater que la position par rapport au photo que tu as poster n est pas identique je ne comprend pas j ai utiliser le kit de calage Salut, Oui mais la tu ne peu pas comparer, le X3 est avec un moteur moteur M47. N2 qui n'a rien à voir avec ton moteur M47 au niveau distribution! Il faut que tu ouvre ton propre sujet dans la cession ( Moteur Bmw -Mini)!
si je n'ai jamais vu de batterie tombé meme avec une alim pc a 10 A. ) perso mise a part le DDE et l'EGS. vois pas a quoi servent les autres mises a jours ( sauf si pour resoudre une incompatibilité avec de nouveaux materiels) enfin. nous au courant pour ta galè je pense que ca doit possible de revenir en arriere. ( as tu fait un back up de tes firmware d'origine avec inpa? [ Bmw F07 535d GT an 2010 ] différentes alertes tableau de bord (Résolu ) - Page 2. ) _________________:jofusion: E92 320D Stage 3 [url]/url] Malheureusement je n'ai pas fait de back up avec inpa Je n'ai pas compris la question avec la porte Ninjago Inscription: 17 Oct 2016, 18:15 Message(s): 124 Ville: Clermont-ASM Voiture: 130i Modèle: Hatch Année: 2006 Ma voiture:... 52&t=37547 Le fait de laisser la porte ouverte empêche la voiture de passer en mode "veille" et donc de "couper" l'alimentation des modules. AdrienCoding Inscription: 28 Nov 2012, 19:55 Message(s): 7443 Localisation: belgiques - bruxelles Pays: Belgique Ville: bruxelles Ma voiture: Ma phase 1. 2 que ce soit porte ouvert ou porte fermée cela ne change strictement rien....