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Honda Sh 125I (2013 À 2016) - Votre Essai - Maxitest Scooter - Moto Station

Fri, 05 Jul 2024 09:56:31 +0000

490, 00 € BAS-MOTEUR SANS TRANSMISSIONS NI ALLUMAGE 79, 00 € Moteur SKIPPER 125 4t - moteur avec embrayage et variation - sans démarreur - nous contacter pour frais expédition 329, 00 € Rupture de stock Moteur DERBI EURO 3, avec pignon de boite, allumage Malossi (sans phare), boite à clapet Malossi, kit 70 mk mono segment - Réservé compétition 435, 00 € Moteur ADDRESS 110 Moteur MT-01 - Prix hors alternateur, démarreur, rampe injection, carter embrayage - Frais de port, nous contacter 970, 00 € Moteur complet R 1150 R, avec pont arrière. 789, 00 € Moteur 600 HORNET PC36A, avec embrayage - sans allumage - Pour une expédition hors France métropole nous contacter 450, 00 € Nouveau produit Induit Moteur C Evolution 249, 00 € Moteur ER5, complet avec allumage - Livraison France Métropole uniquement 390, 00 € 1 Moteur SH 125

Moteur Sh 125 2020

Référence: P121224 Moteur SH 125 Paiement CB ou PayPal Colissimo - 24h à 48h Pour les colis < 30kg Retour 14 jours Description Détails du produit Moteur HONDA SH 125 - 2004 - Occasion Référence P121224 En stock 1 Produit Fiche technique Véhicule scooter Modèle SH Cylindrée 125 Année 2004 État Occasion Km 31500 Références spécifiques 16 autres produits dans la même catégorie: Bloc moteur avec démarreur - sans transmission - Pour une livraison hors France métropolitaine, nous consulter. Prix 290, 00 € Moteur UH 125 BURGMAN Injection - hors allumage embrayage et variation 340, 00 € Moteur complet XR650 -TYPE RD02E Expédition hors France métropolitaine, cous contacter pour tarifs 850, 00 € Moteur XC125R MAJESTY S ou MBK SKYLINER S - moeur complet avec variation, embrayage, démarreur injection 360, 00 € Moteur HONDA PCX 125 - carter rayé - Nous consulter pour une expédition hors France Métropole 489, 00 € moteur kymco 2 temps 190, 00 € Moteur LX 125 I-get - Moteur hors allumage, injection, variation, embrayage.

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HONDA HONDA SH 125 2002 DESCRIPTION SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES HONDA SH 125 2002 SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES Faire Honda Modèle sh 125 2002 Année 2002 Catégorie Scooter MOTEUR ET TRANSMISSION Déplacement 125, 00 cc (7, 63 ci) Type de moteur Moteur monocylindre, 4 temps Puissance 13, 80 ch (10, 1 kw) à 9000 tr/min Couple 11, 50 nm (1, 2 kgf-m ou 8, 5) à 7250 tr/min Compression du moteur 11.

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On notera toutefois la prise USB qui permet de recharger un téléphone portable, bien pratique au quotidien au vu de la qualité des batteries des mobiles. Boite à gants Honda SH 125i Sous la selle, l'espace permet par contre d'accueillir un casque intégral et même un modulable du type Schuberth C3 ou Shoei Neotec. On regrette juste l'absence de vérin pour retenir la selle, même si celle-ci se cale bien, une fois complètement relevée contre le guidon. Mais le vrai plus du SH repose sur son plancher plat qui permet vraiment de caler de gros sacs en largeur, accrochés alors éventuellement à l'anneau central. Les pieds trouvent toujours un peu de place, soit en dessous, soit en canard. Et quel que soit le poids du sac, celui-ci, placé bas ne gêne en rien la conduite. Il reste enfin à l'arrière un petit porte paquet qui permet d'arrimer un petit sac en duo et un sac polochon en solo. Essai Honda SH 125i sur nationale Conclusion Le Honda SH reste toujours un très bon scooter, élégant, bien fini, confortable, peu coûteux à 3149 euros avec ABS de série et capable de faire les courses de la semaine (hors boisson).
La position de conduite reste naturelle, avec un guidon à bonne hauteur et les jambes peu pliées. Après avoir mis en contact, il faudra tirer fort sur le levier de frein gauche pour actionner avec succès le démarreur. Le moteur s'élance alors dans un silence appréciable. Dès les premiers mètres on constate que le SH n'a rien perdu de sa verve et gagne même en vivacité, alors que, sur le papier le moteur du SH a perdu 1, 8 chevaux! Tout cela s'explique par un couple maximal quasi équivalent et situé à un régime inférieur. Comme l'agilité est encore accrue, le SH est réellement un outil chirurgical pour opérer la traversée des villes encombrées. Le freinage ABS se déclenche à bon escient, sans être perturbant et reste peu perceptible aux leviers. C'est un point encore plus rassurant pour les débutants qui ne maîtrisent pas toujours cette phase de conduite. AGILITÉ ET STABILITÉ RESTENT LES DEUX MAMELLES DU SH La prise en mains étant instantanée, nous prenons vite le rythme endiablée de la cité papale.