Grâce à son efficacité il a vite connu une commercialisation destinée au grand public Il a pour objectif de vous permettre, en cas d'urgence ou de risque d'être pris au piège à l'intérieur de votre véhicule, de vous en extraire facilement en faisant face aux deux principaux obstacles qui vous retiennent. A savoir la ceinture de sécurité et la vitre. Cet outil disponible dans un choix très varié de coloris se compose de 3 éléments distincts: Une lame aiguisée permettant de couper les ceintures de sécurité bloquées. Coupe glace outillage. Un poinçon en acier inoxydable propulsé par un ressort qui a pour but de briser les vitres latérales. Et enfin un clip détachage qui assure la double fonction de permettre de l'attacher à son porte clés et de rendre la lame inoffensive lorsque le ResQMe n'est pas utilisé. Son utilisation ne demande aucune connaissance ou entraînement particulier. Un atout indéniable pour un outil censé être utilisé dans l'urgence et/ou la panique. Libérez l'outil en tirant simplement dessus. Le clip se détachera pour libérer la lame du coupe ceinture et sa fente qui permet d'insérer la ceinture à couper et permettre l'utilisation du brise-vitre.
Référence 0055636806373 Lame en acier trempée, avec manche profilé en frêne teint. Longueur du manche: 122 cm Longueur totale: 135, 9 cm Poids: 1, 22 kg Longueur = l. (cm) Paiement sécurisé Livraison 48-72h Retour possible sous 14 jours Description Détails du produit Description Lame en acier trempée, avec manche profilé en frêne teint.
Application mobile AliExpress Cherchez où et quand vous voulez! Numérisez ou cliquez ici pour télécharger
02/26/2020 Les fournisseurs de divers outils promettent une fonctionnalité totale en coupant les balais d'essuie-glace usés pour les ajuster. Mais nos experts le déconseillent fortement! Les caoutchoucs d'essuie-glace s'usent C'est bien connu: les balais d'essuie-glace ne remplissent plus leur rôle au bout d'un certain temps et après avoir été fortement sollicités, ils laissent des stries et un voilage sur le pare-brise, nuisant ainsi considérablement à la sécurité routière. C'est surtout en période hivernale que la neige et la glace peuvent endommager les lames en caoutchouc, les basses températures fragilisant en plus le matériau. L'ancien métier de coupeur de glace — The French-Canadian Genealogist. Dans le pire des cas, les essuie-glaces se mettent à "brouter". Des balais d'essuie-glace trop usés perdent toute leur souplesse et ne font que frotter le pare-brise. Image: Georg Blenk, Krafthand Media Historique (technique automobile) des balais d'essuie-glace Il fut un temps où le remplacement des caoutchoucs d'essuie-glace était chose courante. Jadis, les ateliers de mécanique automobile stockaient des lames d'essuie-glace en caoutchouc au mètre, ces lames étant ensuite découpées sur mesure puis réinsérées dans les palonniers métalliques rectilignes.
Pour obtenir une coupe tout à fait rectiligne et nette, une dextérité impeccable, une propreté absolue et une température de caoutchouc appropriée sont des facteurs décisifs. Une intervention non conforme rendra l'essuie-glace immédiatement inutilisable. Même si le raccourcissement est réussi, le revêtement de graphite anti-friction en sera détruit, ce qui va entraîner la modification des propriétés de flambage de la lèvre de la lame essuie-glace et la géométrie de l'arête de l'essuie-glace. L'essuie-glace a alors tendance à frotter, le schéma d'essuyage n'est pas clairement défini. Pour les diverses raisons citées, déconseillez aux propriétaires de véhicules d'utiliser également des outils de meulage qui sont censés "redresser" la lèvre de la lame en caoutchouc et enlever la saleté ce qui, en règle générale, l'endommagerait sérieusement. Coupe-verre. Il en va de la sécurité de vos clients sur la route! Au final, l'enjeu est la sécurité routière. Il est donc inutile de préciser qu'il est déconseillé au client de bricoler soi-même les balais d'essuie-glace.