Une étincelle bleue et franche doit apparaître entre les deux électrodes. L'identification de la couleur des électrodes: Les électrodes sont de couleur blanche à brune, voire huileuses ou sulfatées? Chaque teinte possède sa signification: Bougie normale: On observe une faible érosion des électrodes avec une coloration gris-blanc à gris-jaune Bougie encrassée: Electrodes et culot de bougie sont recouverts de suie noire. Au toucher, la bougie est soyeuse. Cet aspect est souvent dû soit à un mélange trop gras, soit à fort encrassement du filtre à air. Amazon.fr : bougie ethanol. Ce qui peut provoquer des ratés d'allumage. Attention, si le carburant qui n'est pas consommé arrive jusqu'au catalyseur, les dégâts peuvent être irrémédiables. Bougie huileuse: Electrodes et culot de bougie sont recouverts d'une pellicule d'huile noircie. C'est souvent ce qui arrive quand il y a trop d'huile dans la chambre de combustion. Ici aussi, il peut y avoir des ratés, mais également un court-circuit de la bougie voire une panne totale.
salut à toutes et à tous, Je sollicite votre aide en ce jour J'ai une laguna 2 1. 6 16v moteur k4m qui roule en totalité à l'e85? ceci après une augmentation graduelle de la propension en éthanol. Le démarrage à froid est compliqué. Pour autant au bout de quelques minutes mon moteur tourne parfaitement bien. Je demande votre aide pour m'éclairer sur un achat que je compte faire prochainement qui est des bougies iridium afin de faciliter le démarrage à froid donc. Bougie iridium 1.6 16v ethanol e85 - Mécanique / Électronique - Technique - Forum Technique - Forum Auto. Quel serait selon vous le type de bougies qui seraient susceptibles de s'adapter au moteur k4m et de permettre un démarrage à froid optimal ou tout du moins facilité. Merci à vous pour vos réponses et je m'excuse à l'avance si le topic n'est pas à une place adéquat. Bonne soirée!! Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites - Bonsoir Une bougie c'est une étincelle entre deux bouts de métal pour quelque carburant que ce soit depuis plus de cent ans. Le reste est un gloubiboulga commercial qui dure depuis la même époque.
L'éthanol émettrait au final 60% de gaz à effet de serre en moins par rapport à l'essence (vu la captation du CO 2 par les plantes nécessaires à sa production). Pourquoi le bioethanol est un carburant propre? De plus, le bioéthanol est considéré comme un carburant propre car il réduit de 60%, en moyenne, les émissions de gaz à effets de serre par rapport aux carburants fossiles. Bougie pour ethanol tank. Enfin, il restitue presque deux fois plus d'énergie qu'il n'en nécessite pour être produit. Articles Similaires: Cet article vous a été utile? Oui Non
Deux avantages également: une bougie au fonctionnement optimal limite la consommation de carburant et diminue la quantité de déchets polluants. Pour nettoyer, une brosse à bougie reste le meilleur moyen. Vous pouvez avec cette brosse débarrasser électrodes et bec d'isolant des résidus de combustion. Si la bougie est calaminée par un dépôt de charbon dur, utilisez une pointe de bois dur plutôt qu'une pointe métallique. Si c'est plutôt un dépôt gras, enlevez -le au pinceau et à l'essence. Bougie pour ethanol 1. Quelle bougie choisir? Concernant les moteurs thermiques, on trouve essentiellement deux types de bougies: Il y a deux types de bougies « froides » ou « chaudes ». Les bougies chaudes conduisent bien la chaleur et facilitent le démarrage quand le temps est froid. En revanche elles peuvent rapidement monter en température Les bougies froides présentent quant à elles un coefficient d'échange thermique faible. Elles supportent un effort important, et sont donc préconisées pour les moteurs très sollicités, en altitude ou par temps chaud.
J'ai du aller en catastrophe chercher un aimant, j'ai trouvé l'outil de chez Passat Outillage "TELESCOPIC'LED" à 15€ qui marche impec pour récupérer la douille de 16mm dans le puits de la bougie - Serrage des bougies:... EDIT: bon, je viens de regarder la vidéo NGK, je suis maintenant convaincu, je vais m'acheter une clé dynamométrique pour le serrage à 25-30Nm (couple de serrage pour des bougies à siège plat). Bon... Je confirme qu'il faut une clé dynamométrique quand on est un newbee... Il manquait bien 3/4 de tours avant d'entendre le clic de couple. goof2505 Membre régulier 5 Avril 2011 43 0 Bonjour à tous, Dans un premier temps, merci à tous pour ce forum, une vraie mine d'informations. Biocarburant E85 et démarrage à froid : astuces - BioSystem. Je viens d'acheter une 607 2. 2 essence de 2001 85 000 km et je suis en train de passer à l'éthanol. J'ai fais le premier plein avec 30% d'E85, aucune différence. Prochaine étape 50%, avec changement des bougies par des NGK 1640, comme vous le préconisez, et dans quelques Km, changement du filtre à essence.
Si est est montée sur un moteur poussé "par erreur", elle va fondre et il y a un risque de percer un piston. Une bougie froide sur un moteur calme, n'atteindra pas sa température de nettoyage, elle s'encrassera, et finira par claquer. Le fait d'avoir plusieurs électrodes sur une bougie, ne multiplie pas d'autant le nombre d'étincelles à chaque cycle, il n'y en aurra qu'une, la ou les électrodes serons les plus rapprochés. Bougie pour ethanol use. Mais en principe, elle dureras plus longtemps. Sur nos moteurs tournant avec de l'E85, comme la combustion est plus froide (en comparaison avec le SP 95), il est possible de descendre d'un indice thermique (mais pas plus), pour NGK, une B5 à la place d'une B6, mais à condition de ne pas tirer sur le moteur et d'avoir une conduite calme. Cool la vie. Celà peut améliorer un peu la phase de démarrage. Bruno 1 bruno 1 Messages: 15 Inscription: Dimanche 23 Mars 2008 11:49 par mecanovi » Mardi 30 Septembre 2008 08:25 salut le fait de mettre des bougies plus froide ne resoudra pas ton probleme de démarrage a froid le probleme est du à l'ethanol qui a un point d'eclair de 12.