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L'article a été ajouté avec succès. En stock, délai de livraison 1-3 jours unité de batterie eTap / AXS La batterie SRAM eTap / AXS est la source d'alimentation du système eTap / AXS et est interchangeable entre le dérailleur avant et arrière. Il est temps d'aller de l'avant. Chez SRAM, nous savons que si une avancée technologique encombre l'expérience, elle ne devrait pas être appelée une avancée. Parce que c'est un vélo. Il est censé être simple. Faire quelque chose d'élégant au point de supprimer ce qui gêne... c'est ça l'avancée. C'est la norme à laquelle nous nous sommes tenus lors du développement de notre premier système de changement de vitesse électronique: SRAM RED® eTap. Caractéristiques Jusqu'à 1000 kilomètres de conduite par charge Caractéristiques du produit Batterie: Lithium Ion Capacité nominale: 300mAh Tension nominale: 7, 4 V Couleur noir Poids 24g Compatibilité dérailleur avant eTap dérailleur arrière eTap Dérailleur avant AXS Dérailleur arrière AXS Poteau de descente RockShox Reverb AXS Contenu de la livraison 1 batterie Sram eTap / AXS Code article fournisseur: 00.
000 km ou 60 heures, avec une recharge en 45 minutes; - Poids (fabricant): 24 g. Informations Complémentaires Avis clients Batterie SRAM RED E-TAP / AXS est évalué 3. 9 de 5 de 15. Rated 5 de 5 de par Batterie dérailleur Très bien parfait je recommande ce produit merci c Date de publication: 2021-09-17 Rated 4 de nyat par Bonne batterie de rechange Tres pratique d'avoir une batterie de réserve. J'ai l'impression que les nouveaux groupes "tiennent" mieux les batteries que les premiers, donc moins de risque de casser l'ergot qui la maintient. Date de publication: 2021-08-05 sandyloo par Parfait Cet Article correspond a mes attentes Livraison rapide je recommande le site Date de publication: 2021-05-05 Rated 3 de Pat60 par Point faible des batteries SRAM Fragilité ergot de fixation nécessitant un remplacement rapide Date de publication: 2020-07-02 Eloy P par Batterie E-Tap Bonjour, je suis équipé du groupe E-Tap depuis 3 ans son fonctionnement est très agréable et sans aucun défaut. Partant pour un séjour de plusieurs jours à vélo j'ai pris la précaution d'avoir une batterie de rechange Probikeshop l'avait en stock je l'ai reçu très rapidement.
Le reste de la transmission se compose des pièces mécaniques traditionnelles SRAM Red, il en est de même pour les étriers de freins. Notez que le groupe SRAM Red eTAP est compatible avec tout les pédaliers, plateaux, chaines, freins et cassettes SRAM 22. Autre élément à prendre en compte, le dérailleur arrière accepte des cassettes avec pignons de 28 dents maximum. Il n'existe pas de version WifLi pour le moment. Alimentation du système et autonomie Le système est alimenté par des sources d'énergie embarquées sur chaque composant. Ainsi leviers, dérailleurs arrière et avant se voient pourvu de leur propre source de courant. Les dérailleurs avant et arrière embarquent une batterie identique d'une autonomie d'environ 1000 km. L'avantage d'être identiques offre la possibilité au cycliste d'interchanger durant l'utilisation les deux batteries afin de pouvoir rentrer si oubli de recharge. Les leviers quant à eux sont dotés d'une petite pile CR2032 annoncée pour une autonomie d'environ deux années.
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