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Volkswagen T-Roc R 2022 : Ce Qui Change

Fri, 05 Jul 2024 11:15:02 +0000

Alors que l'assistant dynamique de feux de route (Dynamic Light Assist) permet d'adapter l'éclairage de manière prédictive sur les routes sinueuses et de ne pas éblouir les véhicules arrivant en sens inverse, même lorsque les feux de route sont activés 3, le système d'éclairage high-tech assure une meilleure répartition de la lumière en activant et en désactivant les différents segments LED en fonction de la situation de conduite. Cela peut non seulement accroitre votre sécurité, mais aussi celle des autres usagers de la route. Vous préférez sentir le vent dans vos cheveux? Le Nouveau T-Roc Cabriolet. Au premier regard, l'expression d'une puissance intérieure. Au second, des possibilités infinies. Et un SUV impressionnant à tous les égards, qui transforme chaque instant en moment vraiment spécial. Je configure mon Nouveau T-Roc Vous souhaitez découvrir le Nouveau T-Roc? Prenez rendez-vous pour un essai. Pub nouveau t roc salon. Découvrez les consommations de la gamme Nouveau T-Roc

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Il s'agit donc de tenir le choc en s'offrant un coup de jeune, tout en retenue. Côté look, peu de choses à signaler. Comme souvent au sein du groupe Volkswagen, le coup de crayon est léger. La calandre est le principal élément de nouveauté, avec l'apparition d'une barre de Leds horizontale (remplacée par un jonc chromé sur les finitions de base). L'intérieur des blocs optiques est redessiné, de nouvelles teintes et éléments de personnalisation font leur apparition... Musique de la pub Volkswagen (VW) T-Roc 2021. et c'est tout. L'habitacle est un peu plus généreux en évolution, en revanche: principal reproche adressé au T-Roc jusqu'alors, la présentation triste et les matériaux basiques du mobilier. Point en partie rectifié avec une planche de bord désormais moussée, et des inserts en tissu ou simili, selon les versions, sur les contre-portes. La finition y gagne, un peu plus valorisante. Même constat pour le multimédia et le contenu technologique, un peu plus moderne. Le digital cockpit n'évolue pas, mais est désormais de série (en 8 pouces sur les versions de base, 10 pouces pour les autres).