En contact avec les électrodes, l'étincelle s'enflamme et commence la combustion du carburant. Tout ceci pour dire qu'un mauvais état de l'une ou des bougies d'allumage ont un impact direct sur la qualité de la combustion et du reste de fonctionnement du moteur. Les signes annonciateurs d'un dysfonctionnement des bougies Zoom sur les symptômes La défaillance d'une bougie d'allumage ne passe pas inaperçue et se ressent tout de suite sur l'état général du moteur. Quelques symptômes permettent d'identifier une défaillance des bougies d'allumage. Le plus flagrant est le manque de puissance du moteur. Dans certains cas, le signe de l' encrassement de la bougie se manifeste par une surconsommation du carburant. Si aucune réparation n'est faite, le voyant moteur antipollution peut s'allumer. Forum 60 millions de consommateurs • Consulter le sujet - Citroen : service client en dessous de tout. Problème moteur. Cette alerte indique que les dégâts peuvent s'étendre jusqu'au catalyseur. Par ailleurs, une défaillance au niveau de la bougie d'allumage entraine des bruits au moteur. Le moteur peut également tourner à vide.
Bougies Puretech (EB2ADTS) 1. 2 130 FAP (2018) | Forum Peugeot Inscrit depuis le: 10 Janvier 2017 Messages: 54 "J'aime" reçus: 5 Bonjour, Je viens de commencer à faire l'entretien de ma voiture moi-même, la garantie de cette dernière venant de prendre fin. J'ai pris mes bougies chez Oscaro en entrant ma plaque d'immatriculation et ai reçu des bougies légèrement différentes de celles d'origine, c'est à dire des ZR6SPP3320 (Double Platine) au lieu des ZR6SI3320 (Iridium simple). Donc la seule différence devant être l'alliage utilisé pour les électrodes. Le montage s'est bien passé, mais à l'essai de la voiture j'ai eu de nombreux ratés et le moteur tournait moins rond je dirais. Casse moteur Peugeot 308 sw gt line puretech 130cv - Forum Auto Plus. En remontant les anciennes bougies, tout est rentré dans l'ordre. Il se peut qu'avec la nouvelle variante du 1. 2 Puretech 130 FAP (EB2ADTS) il faille mettre des bougies Iridium. En effet sur ce moteur l'injection a été revue par rapport à l'ancien EB2DT(S). Quelqu'un aurait des infos là dessus, et aussi où trouver ces fameuses bougies Iridium ZR6SI332.
Ce ne sont pas les mêmes sur ton lien, ce sont des VR7SI332S et l'EB2ADTS avec les ZR6SI332 date de 2018. J'ai pu commander les bonnes bougies directement chez Citroën sinon, selon les lots elles peuvent provenir de Chine ou d'Allemagne. Mkk3364, bluefaz et Nener aiment votre message. 22 Mai 2019 1 617 584 @bluefaz 98 309 416 80 Pour ce qui est de les trouver ailleurs que chez Peugeot/Citron, c'est une bonne question! Comme pour le Puretech 1. Moteur 1.2 puretech 130 casse bougie de la. 2 les références vendu sur les sites de pièces ne correspondent pas avec les ref. service-box. salut envois le VIN par mp. 10 Avril 2009 1 932 139 Au fait, quelqu un a Il déjà regardé de visu la marque et la référence marquée sur la bougie d un PT 225? bruno_du_13 Peugeot Addict 24 Juin 2008 333 67 En effet, la recherche google m'avait faussement ramené sur la référence Amazon. Qui n'est pas en fait une ZR6SI332. Gerard Charles 1 Septembre 2020 79 Bonjour, à monero308, le démontage des bougies à été fait moteur froid - tiède? Merci de la réponse.
2 semaines après moi une collègue a connu sa 2ème panne moteur sur 3008 (2 mois après la première) et elle c'est la courroie accessoire qu'elle change tous les 2 mois donc no comment... Pour moi ce sera changement du véhicule ou remboursement du mien sinon ce sera un procès contre Peugeot pour vices cachés sur son modèle favori car entre temps nous avons eu le soutien de l'entreprise de mon mari qui accepte de lui prêter un véhicule le temps nécessaire car trouve ça degeulasse (excusez moi du terme) comme méthode. gde91 Messages: 3 Enregistré le: 13 oct. 2008 : casse porcelaine bougie essence tombée dans un cylindre - Peugeot - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. 2020, 09:02 par gde91 » 26 nov. 2018, 23:25 gde91 J'ai le même souci avec ma C4 Picasso acheté neuve en mars 2017, j'ai eu une première bougie cassée avec changement de culasse à 19000 km, nouvelle panne à 26000 km seul les bougies ont été changées. C'est problème d'auto allumage due à un taux de compression trop élevé, mon concessionnaire me recommande de n'utiliser du SP98. J'ai contacté à plusieurs reprises le service clientèle Citroën qui ne me donne aucune réponse ni me confirme la recommandation du garage.
2018, 18:09 Tu à sûrement raison. Mais les fabricants automobile, affilge une vétusté à tout véhicule hors garantie. Encore une fois C est les clients qui est lésé. Pour ma panne il ne prenne pas la mo en charge. Je pense que je vais accepter leurs 80%. Jen ai marre d'attendre, mon véhicule est bloqué dans un concession depuis le 4 aout..... Moteur 1.2 puretech 130 casse bougie et. Et cette concession ce trouve à 700 km de mon domicile. Donc il faut que ça ce termine.... par Pigeon56 » 22 sept. 2018, 19:23 Re-bonjour, Pour l'instant je n'ai donné qu'un accompte de 2500 euros que mon assureur tente de récupérer à l'amiable. Mon assureur m'a informé que les problèmes sur le Puretech 1. 2 étaient connus de Peugeot mais qu'il n'y avait pas de rappel et que par ailleurs le premier garage aurait du changer le moteur gratuitement (en même tant sur un forum Citroën j'ai vu quelqu'un qui a eu le même soucis, a attendu 6 mois pour qu'on lui change le moteur et 5000 km après le changement de moteur le nouveau a lâché donc il faut passer au diesel si on veut rester chez eux).
Il y a d'ailleurs une mise à faire pour éviter l'encrassement prématuré de l'admission (voir topic (en page 19;)): durée de vie courroie de distribution en section Peugeot sur FA;)) Attention aussi à la courroie de distributon à bain d'huile qui à tendance à s'user prématurément:sarcastic:.