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Caractéristiques de l'objet Commentaires du vendeur: "BON ETAT MAILLOT MOULANT" Le vendeur n'a indiqué aucun mode de livraison vers le pays suivant: États-Unis. Contactez le vendeur pour lui demander d'envoyer l'objet à l'endroit où vous vous trouvez. Lieu où se trouve l'objet: Biélorussie, Russie, Ukraine Envoie sous 3 jours ouvrés après réception du paiement. Remarque: il se peut que certains modes de paiement ne soient pas disponibles lors de la finalisation de l'achat en raison de l'évaluation des risques associés à l'acheteur.
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Bateau non disponible Ce bateau a été vendu ou a été désactivé Voilier de l'année 1929 de 4, 94m de longueur à Morbihan (France) Bateau d'occasion Caractéristiques du Skiff a aviron de la tamise: Données essentielles Type: Voilier Année: 1929 Long. : 4. 94 m Lieu: Morbihan (France) Nom: - Pavillon: - Constructeur: - Matériel: Autre Dimensions Largeur: 0, 9 m Tirant d'eau: 0 m Lest: - Déplacement: - Capacité Passagers maximum: - Cabines: - Lits: - Toilettes: - Capacité de l'eau: - Équipement de ce/cette Voilier Observations Magnifique objet, unique en son genre venant d'une époque ou le style, l'élégance et la qualité était primordial. Le bateau est vraiment en excellent etat pour son age. La coque en acajou riveté cuivre sur des membrures chêne. Siége coulisant, banc pour passager a l'arriére avec systéme de direction. Avirons en spruce. Cette information provient du catalogue du chantier naval. Ces données peuvent varier de celles du bateau en vente publié par l'annonceur. Données techniques Basiques Recevez des alertes de nouveaux bateaux par e-mail Type: Voiliers Long.
Il me semble avoir lu quelques critiques concernant les bateaux de boatique... Lynx = coque ancienne (445), Marlin = usine à boutes... Ce serait super si un jour on pouvait voir l'un au l'autre de ses bateaux sur une régate Breizhskiff! Car enfin, le prix du neuf est tout de même drôlement bien placé. Avant d'acheter le Buzz, j'étais bien intéressé par ces bateaux. C'est vrai qu'en occasion c'est assez rare, plutôt bon signe? Le Week-End 14 et le Marlin doivent etre essayable aux Glenans (Arz pour le premier et Marseillan pour le second). On avait essaye le 14 a Arz lors d'un stage de buzz. C'etait trop vente donc il avait ete impossible de continuer sur Buzz (on decouvrait le skiff). Dans ces conditions musclees, je me rappelle d'un bateau assez simple a conduire, plaisant et qui avancait pas mal. Il etait beaucoup plus lourd que le Buzz et moins toile. C'est trop loin pour que je puisse faire une comparaison avec quelque chose de connu comme le Laser 2000 par exemple mais on s'etait bien amuse.
VENDUS - PROTOTYPES DU BATEAU D'INITIATION DE LÉZARD AVIRON "GEKKO" - € 900 l'Unité Je mets en vente les deux deniers prototypes et le modèle de pré-série des planches à ramer Gekko. Ces bateaux ont été mis à disposition de clubs au premier semestre 2020 pour essais et validations divers. Ils ne sont donc pas neufs et n'ont pas le niveau de finition des Gekko de série. Ils ont peu servi et ont fait l'objet d'une reprise complète en atelier. Les coques ont été réparées et vérifiées, l'accastillage revu et/ou remplacé, toute la visserie (inox) a été vérifiée, etc. Il y a 2prototypes (1 jaune et 1blanc) et un bateau de présérie (blanc). Ils sont tous légèrement différents en fonction des solutions testées. Cela donne des accastillages divers (Martinoli ou Wintech) et des portants inox "Lézard Aviron". Les pratiquants le trouvent léger (29kg env. ), stable sur l'eau et vif.