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R1327 Gordini découvrable. Préparation méticuleuse en partant de la caisse nue, sablée et traitée en 2015. Remontage et préparation pour VHC en 12 mois. 72% de pièces neuves, les autres ont été reconditionnées comme neuves. Sous le capot tout est neuf ou reconditionné (bloc, culasses et direction) Moteur 1670 cc assemblé en 2019 par motoriste (15. 000€ de factures) et rodé sur banc. Diagramme de puissance à rouleaux réalisé une fois le moteur remonté dans la voiture: de 125 CV à 7. 100trs/min à 153 CV à 6. 600 trs/min selon le réglage de l'avance à l'allumage et un couple de 14 à 16 m/kg. Zone rouge à 7. 600 trs/min! R17 à vendre paris. 2 carbus Weber 45 avec buses de 48 Radiateur et récupérateur d'huile Protège carter en métal (large) Echappement en alu Réservoir en aluminium fabriqué spécialement de 85 litres dans le coffre Faisceau électrique neuf 2 klaxons (un 2 trompes et 1 musical), commandes au volant et depuis la place co-pilote Boite de vitesse 5, train arrière, train avant et direction conformes à l'origine pour obtention du PTH, mais toutes pièces reconditionnées.
En 1966, suite à l'abandon du projet d'un petit coupé deux places, en partenariat avec Gordini et Alpine, Renault lance le projet 117, à savoir celui de la R12. Seulement, Renault ne veut pas uniquement un seule berline, mais véritablement, une gamme gravitant autour de ce modèle. Afin de cibler un large éventail de clients, Renault veut en effet lancer un coupé et c'est ainsi que va naître les R15/R17. Un coupé aux couleurs voyantes: jaune, rouge, bleu... Renault 15 ou Renault 17, en somme, ces deux coupés sont donc une 12, avec le style en plus. R17 à vendre mon. L'esthétique devient une chose essentielle, et prime même désormais sur la mécanique.
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