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Huile Atf 6

Wed, 03 Jul 2024 00:46:08 +0000
Il permet un passage des vitesses plus souple et plus rapide à basses températures et évite les phénomènes de broutage. Sa faible viscosité et son bon comportement à froid permettent de réduire la consommation en carburant. L'huile améliore les performances des transmissions récentes comme plus anciennes. Elle possède une stabilité exceptionnelle à la chaleur et à l'oxydation et un point de figeage très bas. Sa durée de service atteint deux fois celle des ATF répondant aux spécifications Dexron III®. Zoom sur l'huile ATF+4 ® Cette huile est spécialement formulée pour optimiser le fonctionnement des transmissions automatiques de Chrysler. Fluide ATF VI développé pour boites de vitesses auto nouvelle génération. Elle est dotée de bonnes propriétés en matière de friction, d'une excellente fluidité à basse température et assure une protection fiable contre l'usure, des caractéristiques exigées lorsqu'un fluide de type Chrysler MS-9602 est recommandé. L'huile ATF+4® possède d'excellentes caractéristiques de circulation à basse température (démarrage) et à température élevée (service).
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De plus il dispose de propriétés anti-usure, anti-corrosion et anti-mousse.

Huile Atf 6 Mois

ATF Transmission Automatique 100% synthétique haute qualité pour voitures et utilitaires légers. Faible dépendance viscosité/température et excellentes propriétés anti-mousse. Couleur rouge. Huile atf 6.0. Ce fluide n'a aucun effet négatif sur les joints d'étanchéités. Ses propriétés anti-corrosion renforcées offrent une protection fiable pour tous les composants du système de transmission. Quels sont les avantages de la Dexron 6 par rapport aux générations précédentes? : Durée de vie du fluide allongée Protection contre l'usure de la transmission augmentée Meilleure stabilité thermique Meilleure résistance à l'oxydation Friction optimisée pour des passages de vitesse plus confortables à basse température = performance +++ à basse température Meilleure résistance contre la formation de boues et de dépôts. Convient aussi pour les directions assistées hydrauliques. Homologation: GM DEXRON®-VI Spécifications: ZF Lifeguardfluid 6 (boites auto 6 vitesses) ZF Lifeguardfluid 8 (boites auto 8 vitesses) Bentley PY112995PA BMW / Mini 83 22 0 142 516/ 83 22 0 163 514/ 83 22 0 397 114/ 83 22 2152426 Chrysler 05127382AA/ 68043742AA/ 68157995AA Ford Mercon LV/ SP Ford XT-10-QLV/ XT-6-DSP/ XT-6-QSP GM 88863400/ 88863401/ AW1 Honda DW-1 Hyundai Kia NWS-9638 T-5/ P/N 040000C90SG/ SPHIV/ SP-IV Jaguar Fluid 8432 Jaso M315 1A Land Rover LR0022460/ TYK500050 Maserati 231603 Mazda FZ MB 236.

Huile Atf 6.8

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Huile Atf 6.1

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Huile Atf 6.0

Trop de chaleur, et les composantes sont immédiatement endommagées, et la casse est imminente. Une huile de boite automatique de qualité, et vidangée à une fréquence préconisée, évitera ce genre de problème. Comme pour les huiles de boite classiques, les huiles de pont, et les huiles moteur, il y a des normes constructeur à respecter quand on souhaite acheter l'huile pour faire l'entretien de sa boite automatique ancienne. Huiles pour transmissions automatiques Huile de Boîte BMW ATF 6. Il existe globalement deux types d'huile pour boites automatiques anciennes qui sont fabriquées aujourd'hui: les huiles ATF aux normes dexron, et les huiles ATF aux normes type F et G. Les huiles aux normes ATF dexron sont les plus répandues, et peuvent s'utiliser dans la majorité des boites automatiques anciennes connues. Les normes ATF type F et G sont spécifiques à certaines boites automatiques, notamment les boites Ford anciennes jusqu'au années 1980. ALP Diffusion est la seule entreprise en France qui vous propose la panoplie complète d'huiles pour boites automatiques anciennes.

Particulièrement adapté pour les boîtes de vitesses automatiques, boîtes de transfert et directions assistés des constructeurs Américains GM, FORD, CHRYSLER…, Asiatiques HONDA, HYUNDAI, KIA, ISUZU, MERCEDES, MITSUBISHI, NISSAN, TOYOTA,... Huile atf 6.8. ou Européens FORD, OPEL, … Convient aussi pour les boîtes de vitesses automatiques ancienne génération, convertisseurs de couple, directions assistées et systèmes hydrauliques ou mécaniques, lorsque les normes DEXRON III H ou DEXRON II D sont demandées. Avant utilisation, toujours consulter le manuel d'entretien du véhicule. Trouver un revendeur Recevoir les actualités Motul!