Lundi, le ministère algérien de la Défense a indiqué qu'un chasseur MiG-29 s'était écrasé lors d'une mission d'entraînement, tuant l'un de ses pilotes. Dans un communiqué obtenu par Al-Ain News, le ministère a déclaré: "Suite à une mission d'entraînement programmée, un avion de combat militaire MiG-29 s'est écrasé ce soir, en raison d'un défaut technique". Il a ajouté que le crash du chasseur est survenu après "un décollage direct de la base aérienne de Bousfer dans la deuxième circonscription militaire". Avion de chase mig 28 youtube. Il a poursuivi: "Bien que les pilotes aient réussi à sauter, l'accident a entraîné la mort du pilote major Ben Mabkhout Al-Taher des suites de ses blessures à l'hôpital militaire régional universitaire d'Oran dans le deuxième district militaire. "
Pour autant, l'acquisition 32 F-16 d'occasion auprès de la Norvège demeure évidemment une priorité, le Parlement roumain devant la valider très prochainement. En outre, des mesures seront prises pour préparer l'arrivée de chasseurs-bombardiers de 5e génértion F-35A. « Le F-16 est l'avion de transition vers cet objectif final », a avancé le général Constantin Spînu, le porte-parole du ministère roumain de la Défense. Avion de chase mig 28 2017. Photo: Bogdan Pantilimon / Forțele Aeriene Române
En avril, un mois après un accident ayant coûté la vie au capitaine Costinel Iosif Niţă, le ministère roumain de la Défense fit part de sa décision de clouer définitivement au sol les 27 MiG-21 LanceR encore en dotation au sein de la Forțele Aeriene Române [force aérienne roumaine – FAR] en raison d'un « taux considérablement élevé » d'incidents. Hérités de la période soviétique, ces MiG-21 LanceR avaient mis aux standards de l'Otan au début des années 200 par Elbit Systems et Aerostar, avec l'intégration d'un radar Doppler, d'un ordinateur de mission, d'une avionique moderne et d'une suite de guerre électronique. Avion de chase mig 28 y. Et probablement qu'ils pouvaient encore rendre quelques services, au regard du contexte actuel, marqué par les tensions engendrées par l'invasion de l'Ukraine par la Russie. Quoi qu'il en soit, après cette décision, les capacités de l'aviation de combat roumaine ne devaient dés lors reposer que sur les 17 F-16 d'occasion acquis auprès du Portugal. Ce qui pouvai sembler insuffisant dans le contexte actuel.
Depuis le début de l'offensive russe, Kiev exhorte les Occidentaux à lui fournir des avions de chasse de fabrication soviétique, que les Ukrainiens pourraient piloter. La Pologne s'est portée volontaire, mais les États-Unis s'y opposent. Depuis le début de l'offensive russe, l'Ukraine réclame à grands cris des avions de combat, qui leur permettraient de ne pas laisser la suprématie du ciel à l'assaillant. Finalement, la Roumanie va maintenir ses avions MiG-21 LanceR en service pendant un an de plus - Zone Militaire. Mais les Occidentaux ne parviennent pas à s'entendre, de peur de franchir la ligne rouge tracée par Vladimir Poutine. À lire aussi DIRECT - Guerre en Ukraine: la centrale de Tchernobyl totalement coupée du réseau électrique Une première promesse de livraisons d'avions de combat Dimanche 27 février, trois jours après le début de l'offensive russe en Ukraine, Ursula von der Leyen, présidente de la Commission européenne, et Josep Borrell, Haut représentant de l'Union européenne pour les affaires étrangères et la politique de sécurité, annoncent l'achat d'armement létal par l'UE au profit de l'Ukraine, pour une valeur de 450 millions d'euros.
« Mais la responsabilité pour cela repose aussi sur ceux qui n'ont pas été capables de prendre une décision en Occident depuis 13 jours. Quels sont les avions de chasse les plus puissants - Vol en avion de chasse. Sur ceux qui n'ont pas sécurisé le ciel ukrainien des assassins russes », a-t-il ajouté. La Pologne annonce son intention de remettre des Mig-29 aux États-Unis Dans la foulée de cette déclaration, la Pologne se dit prête à « remettre sans délai et gratuitement » tous ses avions Mig-29 à la disposition des États-Unis, qui cherchent à fournir des avions de chasse à l'Ukraine. « Les autorités de la République de Pologne, après des consultations du président et du gouvernement, sont prêtes à déplacer sans délai et gratuitement tous ses avions Mig-29 sur la base de Ramstein (en Allemagne, NDLR) et de les mettre à la disposition du gouvernement des États-Unis », annonce le ministère polonais des Affaires étrangères dans un communiqué. À lire aussi Benjamin Hautecouverture: «Pourquoi Vladimir Poutine brandit la menace de l'arme nucléaire» « En même temps, la Pologne demande aux États-Unis de lui fournir des avions d'occasion ayant les mêmes capacités opérationnelles.
Cet aéronef peut voler à une vitesse de 3 200 km/h soit Mach 3, 01. 5 – Le F-15 Eagle Le F-15 Eagle est un aéronef construit par l'américain McDonnell Douglas à plus de 1 600 exemplaires, décliné en versions mono ou biplaces. Un avion de chasse algérien MiG-29 s'écrase, l'un de ses pilotes tué. Son premier vol remonte à juillet 1972, et l'appareil est toujours en service depuis 1976, notamment au sein de l'armée de l'air américaine, mais également de celles d'Arabie Saoudite, de Corée du Sud, d'Israël, du Japon et de Singapour. Le F-15 a été déployé sur de nombreux théâtres d'opérations: Kosovo, Irak, Afghanistan, Libye… Parmi les rôles offensifs de l'Eagle, on distingue l'attaque de satellites grâce à un missile ASM-135. Le F-15 peut voler à une vitesse maximale de 2 660 km/h, soit Mach 2, 5. Bonus – Le North American X-15 A mi-chemin entre l'avion et la fusée, le X-15 est un aéronef hypersonique américain, construit à titre expérimental pour la NASA et l'armée de l'air américaine. Cet appareil de moins de 15, 5 mètres de long et embarquant un seul pilote, a pulvérisé tous les records de vitesse le 3 octobre 1967 en volant à un peu plus 7 272 km/h, soit Mach 6, 85.