(pour info à ceux qui ne connaissait pas son soucis, à la Reunion, ils ne pouvaient pas avoir les mêmes tapis que nous) par contre s'il connait pas sa géographie et les plaques d'Outre Mer je ne peux rien pour le sauver) Désolé, je n'ai jamais été grenouiller là-bas Bon, je vois que tout le monde se lache alors moi aussi: Je connaissai pas cet interieur encore sinon c'est vrai que le profil du scenic long c'est pas son fort mais bon quand on a besoin de place Aller, un phase I avec une couleur qui ne se fait plus: bleu encre. Comme toutes les couleurs sombres: marque facilement car la couche primaire est blanche. Prochaine surement bleu iceberg voici ma contribution GS gris platine Heu, c'est un topic sur les couleurs carrosserie des Scénics, pas des intérieurs, bande de pourrisseurs de topics. c'est MON topic, et ça ne me gene pas que l'on voit des interieurs, mes ne sont pas des pourrisseurs J'ai exactement le meme, Scénic 1. 2 en bleu encre et Luxe Privilège Bof; personnellement, je préfère le long au court, à qui je trouve qu'il manque quelque chose... E-GUIDE.RENAULT.COM / Scenic-4 / AFFICHEURS ET INDICATEURS. les goûts et les couleurs... moi quand j'avais un court, j'aimais pas le long, et maintenant que j'ai un GS, je suis comme toi, je trouve qu'il manque un peu de cul au scenic court Salut Seb5980, bienvenue chez les "Men In Black", sinon c'est dommage il manque un crochet à la fin de ta dernière photo pour que nous puissions l'admirer] Créer un compte ou se connecter pour commenter Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire
Plusieurs technologies de sécurité Grâce à une nouvelle technologie que Renault appelle « Cocoon Airbag », le tableau de bord est désormais étroit et minimaliste. Les coussins d'air sont logés dans les sièges et se nichent autour du corps des passagers en cas de choc. Couleur nouveau scenic renault group. Étant donné que les accidents sont presque toujours dus à une erreur humaine, Renault a équipé le Scénic Vision de trois nouvelles technologies qui, ensemble, devraient réduire jusqu'à 70% le nombre d'accidents mortels. Le soi-disant « Safety Score » devrait bientôt trouver sa place dans les modèles de série. Le système évalue le style de conduite respectif et propose ensuite au conducteur des améliorations. Le « Safety Coach » avertit la personne au volant des risques tels que les routes particulièrement sinueuses ou les intersections dangereuses. Et sous le nom de « Safe Guardian », le constructeur souhaite proposer à l'avenir un système qui utilise des capteurs et une caméra pour surveiller l'aptitude à la conduite et la santé du conducteur.