Moto Dresch À Vendre De

L' embrayage et la boîte de vitesses sont montés en bout de l' arbre à cames, entraînant un couple conique via un arbre équipé d'un accouplement élastique côté boîte et un accouplement rigide côté renvoi d'angle. Il n'y a pas de cardan, contrairement à ce que Dresch écrira dans ses publicités. L'allumage est par magnéto, et une dynamo est entraînée par une courroie trapézoïdale actionnée par une poulie montée sur l'entraînement de la magnéto. Moto dresch à vendre sur saint. La lubrification est assurée par une pompe à huile de type automobile. Le cadre est réalisé en tôle emboutie, et le freinage est assuré à l'avant par un frein à tambour, et à l'arrière par un frein agissant sur l'arbre de transmission, qui sera rapidement remplacé par un frein à tambour à mâchoires extérieures. Elle est équipée en série d'un guidon à lames souples Gazda. Le capot métallique au-dessus du réservoir reçoit en option l' ampèremètre, le compteur et une montre Jaeger 8 jours dont le cadran est siglé Dresch. les 250 et 350 National sont lancées en octobre 1930.