4 de 70 (TU3A) Couleur: Gris graphite (M0TW) Description: premiere voiture, entretenue et amelior?? avec amours, mais vendu pour une 206 S16 plus puissante et plus moderne 205 GR de 1990 - 214600kms jeu. 4 août 2011 19:51 Ok, donc je vais retenter de regarder demain et si j'arrive à démonter la bielette j'irais voir chez peugeot. En ce qui concerne le remplacement, c'est compliqué? Les filetages ne sont pas trop collés? Sinon, je viens d'aller faire un tour en 205 et j'ai de nouveau eu le soucis je suis bloqué en 2eme. En tous cas merci. jeu. Tringlerie boite vitesse 205 m. 4 août 2011 23:08 je sais pas si c'est exactement comme sur la mienne puisque ce ne sont pas du tous les meme type de moteur, mais y'a aucun filetage, la biellette c'est juste à chaque bout une rotule emboité apres ben faut voir quel piece se detache sur la tienne donc non pas compliqué à mettre, perso j'ai juste eu à tirer dessus pour deboiter le coté qui tennait encore, puis remboité avec une pince multiprise sam. 6 août 2011 20:43 Voilà, c'est remplacé depuis hier.
119, 90 € Neuf Produit en réapprovisionnement (disponible sur commande) Description Informations complémentaires Avis (0) Tringlerie de boite renforcée, rotulée et réglable pour Peugeot 205 et 309, boite MA. Le kit est composé de 3 biellettes. Gain en fiabilité et précision par rapport aux biellettes d'origine. Double sécurité par clips de retenu intérieur et extérieur. Photo non contractuelle. Tringlerie boite vitesse 205 du. Retrouvez sur le site les pommeaux. Seuls les clients connectés ayant acheté ce produit ont la possibilité de laisser un avis. Vous aimerez peut-être aussi…
C'est clair, rien que d'avoir changé les deux biellettes j'ai vu la différence. J'imagine que si on fait le complet avec les bagues de guidages des palonniers de renvoi, ça doit être le top. Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum