Bris du toit panoramique | Forum Peugeot Page 1 sur 2 1 2 Suivant > Inscrit depuis le: 28 Janvier 2014 Messages: 12 "J'aime" reçus: 0 Bonjour, 2 semaines après avoir monté des barres de toit sur mon 5008, une fissure est apparue sur le toit panoramique Il n'y a pas eu d'effort ni de blocage particulier le jour du montage des barres, tout s'est passé nickel. J'imagine que les barres exercent une compression ou un effort de déformation du toit que la vitre n'apprécie pas... Et encore, les barres n'ont jamais reçu de charge (pas encore de coffre de toit)... Bref, je me sens pas tellement responsable de cet état de fait. Peugeot vend une voiture vitrée sur le toit et des points d'ancrages de barres de toit, on imagine que les barres de toits restent donc compatible avec le toit panoramique! PEUGEOT 5008 | Le SUV 7 places modulables. J'ai lu sur d'autres forums que le souci arrivait sur les C4 toit panoramique et que PSA avait pris à sa charge le changement reconnaissant un souci de fragilité. Je vais surement aller questionner ma concession dans les prochains jours...
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Elle retourne en carrosserie Jeudi prochain. Je nemanquerais pas de vous tenir informer de la suite donnée par la CC. A bientôt et merci pour vos messages. 14 Juin 2005 12 014 52 Bonjour, J'avais eu un problème comparable il y a une dizaine d'années avec ma 307 SW (neuve): craquements au niveau du pied-milieu en passant sur un obstacle à faible allure ou en montée de bateau sur un trottoir, survenu quelques semaines après l'achat. Bilan: une soudure mal réalisée sur ce pied milieu en usine qui a lâché. Rectifiée en APV par le CC. Acheter une Peugeot 5008 d'occasion à eq_toit panoramique - AutoScout24. Cette voiture à ensuite donné entière satisfaction. Et continue à être utilisée par mes beaux-parents à plus de 200000 km... Bonjour G2, merci pour ce renseignement. J'y pensais également à un problème sur une soudure. Je vais attendre le retour du CC et suivant son verdict un courrier sera adressé au Directeur de PSA (je n'ai pas que ça comme soucis sur cette voiture pfff) @jeromalt.. ton mystérieux problème de Wipcom3D, c'est presque "la totale" pour ton 5008 tout neuf!
Démontage quality management (KZD) est un système de gestion de la qualité certifiée pour l'industrie du démantèlement des véhicules. KZD 1; Entreprises de démontage sont conformes à toutes les réglementations et exigences applicables dans l'industrie du démontage des véhicules, ainsi que les exigences en matière de recyclage des matériaux. Ces entreprises ont une entreprise claire et ordonnée. 5008 toit panoramiques. KZD 2; consiste KZD un avec quelques ajouts. Les entreprises de démontage qui vendent des pièces, peuvent démontrer ce niveau qu'ils sont un endroit fiable pour acheter des pièces utilisées. KZD 3; consiste en KZD 2 avec un certain nombre d'ajouts. Il contient toutes les exigences qui sont actuellement STIBA par, entre autres, dans le cadre de la reconnaissance Garante STIBA, Achmea, ainsi que dans le cadre de polis verts, sont nécessaires.
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