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Turbo De Voiture - Tu-Motors

Tue, 02 Jul 2024 23:33:54 +0000

Il était parti sur un kit de bonne marque ( srt) donc le prix était assez élevé ( presque 6000e) Mais le montage a été un bonheur et 430ch au banc sans forcer. Sa supra marche aussi bien qu'une turbo en bpu et pour le moment pas de soucis de fiabilité AIR IS FREE AND BOOST IS YOUR FRIEND boyou2 Heavy Foot Castratore Shetland Tricouille - France Messages: 29 037 Sujets: 144 Inscription: Nov 2005 58 14-10-2013, 10:48:48 - RE: atmo avec un kit turbo l'avantage de turbaliser une NA, c'est que t'es obliger de passer par le forgeage, et que, potentiellement, tu as beaucoup de poneys dispos a la clef..... Kit turbo - Le forum GTP, 1ère communauté francophone agricole. L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit... Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture.

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Bonjour à tous les gens je viens vous poser une petite question sur l'installation d'un kit turbo universel j'ai une petite connaissance en mécanique (je suis en première année d'école d'ingé, spécialisation motorisation et énergie) donc je sais que c'est possible mais ce que je ne sais pas, c'est quel type de turbo dois je prendre? t3T4? garett? j'ai une 207 1. 4vti 95cv. j'ai fais la reprogrammation de l'ECU à l'école mais j'avoue que je ne sais pas du tout quel turbo je dois mettre en attente de vos précieuses réponses Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites vous êtes donc conscient de ce que cela implique un telle montage? le calculateur ne pourras pas suivre (sauf si montage basse préssion). Reprog d'un 1. 4vti 95...? A l'école...? Pourquoi pas. En formation chez Alientech en 2 jours c'est réglé si t'a deux/ trois bases de motoriste Ca sera toujours plus fiable et homologué (peut-être moins cher avec la reprise de la 1. 4 vti... Kit moteur complet PSA 106/SAXO 16V / TU5J4 / 180CV. ) d'acheter une 207 1. 6thp... kit turbo spécifique à votre moteur Honda.

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Kit turbo pour Peugeot. Le kit turbo Standard pour débuter votre préparation, puis vous pourrez facilement passer au kit turbo Premium puis Pro pour une préparation plus aboutie. Gain de couple, gain de puissance, avec ces kits turbo les sensations seront au rendez-vous. Kit turbo moteur du cheval. Il y a 17 produits. Trier par: Pertinence Nom, A à Z Nom, Z à A Prix, croissant Prix, décroissant Affichage 1-17 de 17 article(s) KIT TURBO TU 1. 4L 1. 6L... Prix de base 1 348, 84 € -432, 18 € Prix 916, 66 € Promo!  Aperçu rapide 1 737, 07 € -528, 75 € 1 208, 32 € KIT TURBO TU 1. 6L PRO... 2 099, 01 € -432, 35 € 1 666, 66 € KIT TURBO EW10/EW12... 1 499, 99 € KIT TURBO EW10/EW12 PREMIUM... 1 999, 99 € Kit de réglage pour montage... 212, 49 € WIDEBAND Richesse Air... 191, 66 € -37, 50 € 154, 16 € 174, 99 € -25, 00 € 149, 99 € Prix réduit Régulateur asymétrique de... 83, 33 € Option Prosport pour votre... 137, 80 € Pack Option prosport EVO pour... 293, 08 € -16, 67 € 276, 41 € Option ProSport JDM pour... 339, 02 € 322, 35 € 166, 66 € -33, 33 € 133, 32 € 52mm JDM WIDEBAND Richesse... Passage du kit Standard au... 665, 83 € Nouveau 250, 00 € Retour en haut 

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Ça démontre que c'est pas des chevaux en + qui font foncièrement aller plus vite. Et les magiciens de chez Manthey en rajoutent une couche si c'était pas assez clair. Le leader français du kit turbo et des pièces performances auto. Le downsizing, c'est obligatoire. Tout le monde y passe. Et garder un moteur atmo en 2022 avec les volumes qu'ils affichent, c'est miraculeux. Ils peuvent passer les Carrera en 2l si ça permet de garder un atmo sur les GT3. Non, c'est pas obligatoire, pour les raisons que tu as cité précédemment Ta logique de merde s'applique que sur le circuit, pour un consommateur, il s'agit avant tout d'avoir un moteur fiable qui vaut son argent, le downsizing va à l'encontre de cette logique, c'est du tuning entre autres