Similar ideas popular now Motorsport Ferrari F12berlinetta Racing Simulator Racing Wheel Le Mans Formula 1 Theater Sims Blog Cars Baby Born Les Australiens de chez Hybrid Racing Simulations ont proposés dernièrement leur jante de volant HRS280 Limited Edition et elles ont toutes trouvées preneurs. Je suis pas vraiment étonné vu la qualité de ce que l'on a ici en, en guise de... Aston Martin Aircraft Interiors Steering Wheels Concept Ships Control Panel User Interface Rigs Aujourd'hui je vous propose de découvrir un volant de la marque OSR (Open Sim Racing), et plus précisément une réplique de volant Aston Martin (à noter que ce n'est pas une licence officielle). Volant f1 replique de. L'idée est juste de se ravir les yeux avec une belle réalisation.... Slot Cars Race Cars Super Snake Helmet Paint Custom Wheels Go Kart Aller, histoire de baver un peu, je vous propose de découvrir aujourd'hui quelques clichés d'un volant fabriqué par BJ Simracing. On trouve sur la face avant des boutons poussoirs, des rotatifs et il semblerait même qu'on ait aussi deux boutons multi-directionnels....
D'après nous, vous ne serez pas déçu!
Et niveau personnalisation on ne sera pas en reste avec un éclairage de haut niveau. En effet, chaque boutons et encodeurs disposent de 4 LED pour obtenir une multitude d'effet (flash multicolor, fondu, rotation de couleur…). Idéal pour avoir des alertes bien visibles. Même attention apportée aux shifters et palettes d'embrayage pour optimiser le ressenti. Au delà d'une sélection des ressorts de palette c'est aussi un réglage important qui est rendu possible par le soft de la marque et qui permet de paramétrer au mieux le point d'attaque de la palette. On peut également avoir plusieurs possibilités de paramétrage: mode double embrayage ou palette analogique et bouton. Le volant Ferrari SF90 expliqué. Cette deuxième version du volant P911 de GRID by Sim-Lab semble approcher la perfection, il ne manquerais plus qu'un logo Porsche dessus pour le finir au mieux. Certes le prix est loin d'être abordable mais c'est le tarif de la rareté, de l'excellence et de la micro production. Soutenez le SimRace-Blog en vous abonnant, restez informé de l'actualité du Sim Racing Hardware.
Féru(e) de mécanique? Vous pouvez lire un excellent article sur le site d' Auto-Moto qui détaille techniquement cette méthode préventive. Intéressé(e) mais pas encore convaincu(e)? Le meilleur moyen est de tester!!! Si vous trouvez que votre voiture commence à « brouter » et à manquer de puissance mais que le voyant EGR n'est pas encore allumé, investissez 39€ TTC dans le pack nettoyage diesel pour décrasser la vanne EGR (et éviter le remplacement de la pièce).
Comment effectuer le nettoyage de la vanne EGR? A quoi sert un produit de nettoyage vanne egr? Commençons par dire que, la plupart du temps, les problèmes de la vanne EGR sont liés à l'accumulation de saletés et peuvent causer des problèmes. Si, le témoin de panne du moteur du tableau de bord s'allume, soyez vigilant, il est certainement temps de nettoyer la vanne EGR. Pour ce faire et toujours en prévention, un produit de nettoyage vanne EGR fait largement l'affaire. Soupape EGR: à quoi elle sert? La fonction de la soupape EGR est de faire recirculer une partie des gaz d'échappement produits par le moteur de la voiture. Ces gaz sont renvoyés vers le collecteur d'admission via la vanne EGR. La soupape EGR ne traite pas tous les gaz, mais seulement un pourcentage compris entre 5 et 15%. A quoi sert la vanne EGR? Elle est utilisée pour réduire les polluants produits par le moteur, en particulier pour réduire les émissions d'oxydes d'azote. Son fonctionnement est lié à l'unité de contrôle de la voiture, qui communique avec l'électrovanne (EGR) et en règle l'ouverture et la fermeture afin de favoriser le passage des gaz à travers un échangeur.
Si tel est le cas, un passage dans un garage AD vous permettra de diagnostiquer rapidement si la vanne EGR est en cause ou pas.
Pour minimiser ces rejets allant à l'encontre des normes européennes, les constructeurs ont installés une pièce à clapet qui redirige vers l'injection ces gaz d'échappement afin de les brûler une seconde fois avant de les refroidir. Grâce à cette seconde combustion, le taux de particules fines est ainsi mécaniquement réduit. Bien qu'efficace pour lutter contre le taux d'émission de Nox, ce système a le désavantage de créer de la suie, qui sur le long terme fini par encrasser le système d'injection et boucher la vanne elle-même. En effet, si le clapet de la vanne bouchée reste en position fermée, le véhicule fonctionnera normalement mais polluera davantage, à l'inverse, si le clapet reste ouvert en permanence, cela risque d'endommager drastiquement le système d'admission de votre auto. C'est pourquoi il est nécessaire de procéder régulièrement à l'entretien de votre système EGR en adoptant une conduite et des gestes adaptés. Nos conseils d'expert pour entretenir votre vanne EGR Perte de puissance, voyant moteur, fumées noires … si vous constatez l'un de ces symptômes, c'est que votre vanne EGR est probablement endommagée.
tochon #1 25-01-2010 11:52:23 Bonjour, Ayant déja eu des (GROS) soucis de vannes EGR sur mon ancien véhicule (Opel CORSA 1. 3 CDTI 70 Cv), et n'ayant plus envie de dépenser des sommes hallucinantes pour mon ZAFIRA actuel ( remplacement EGR = 800 € environ) j'ai trouvé ce produit: nettoyant vanne EGR vous en pensez quoi? arnaque ou pas? merci d'avance Tochon torpedo56 #2 25-01-2010 12:04:19 Citation de tochon bjr quel zaF tu as??? et annee 2. 0 2. 2 dti tochon #3 25-01-2010 12:35:27 Citation de torpedo56 2. 2 DTI 125Ch design edition... gerardv #4 25-01-2010 13:25:01 Salut, à mon avis c'est pas vraiment une arnaque, du mal ça fera pas, pourquoi pas mettre ce fois mais tu ne vas pas prolonger la vie des pièces moteur Bonne journée Gérard ex mécanicien Écrivez votre message ci-dessous