Modèle: Renault Super 5 (Type R 7054) Avec ses 35 cv DIN, le Renault SUPER-5 était un tracteur de moyenne puissance à son époque. Grâce au double embrayage standard, il a pu tirer facilement les moissonneuses.
31 à injection directe avec pompe d'injection CAV Roto Diesel et du relevage Tracto Control. Ce tracteur a été fabriqué à l'usine du Mans en février 1967, 45 ans de service! Avec un vilebrequin cassé, peu de chance de trouver cette pièce en neuf. En outre j'espère que la rupture du vilebrequin n'a pas causé de dégâts au bloc moteur. Pour les autres pièces contacter les adresses indiquées dans mon précédent message. Tracteur renault super 5 d fiche technique de l'arftlv. Amicalement. Re: Super 5 moteur alfa audry philippe Dim 11 Mar 2012, 17:53 Bonjour, merci pour les infos. Je savais que c'était un super 5 d mais quel différence avec le super 5? De toute façon je vais voir le tracteur fin mars et j'aviserais en fonction de l'état visuel. Par contre, peut on monter les jantes et pneus du super 5 d sur un D 30?
Mais si vous comparez aux autres moteurs du marché de la même époque avec refroidissemnt par eau vous verrez qu'ils supportaient allègrement la comparaison. - ne perdons pas de vue que ces matériels ont aujourd'hui un demi siècle de service au minimum! Tracteur renault super 5 d fiche technique peugeot. Concernant la question posée, il faudrait savoir de quel Super 5 nous parlons: N° de série pour savoir de quel type de moteur ce tracteur est équipé. Concernant la fourniture de pièces il faudrait savoir de quelles pièces vous avez besoin, pièces d'usure, joints,... ou pièces maîtresses genre bloc moteur ou vilebrequin? Il faut également savoir que ces familles de moteur étaient également utilisés mais en 4 cylindres, par la SAVIEM aujourd'hui "Renault Trucks et je pense que des pièces doivent encore exister via ce réseau. dans les réseaux de distribution de pièces automobiles, des participants à ce Forum nous ont signalé les adresses suivantes: ou encore: Ets "sodea a auxerre" tel 0386528044 Avant l'achat de ce tracteur il faudrait savoir l'origine du blocage du moteur.
Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR. Amicalement. Re: Revue technique super 5d jb23 Mar 24 Mai 2016, 22:47 Bonsoir, La plaque losange est fixée sur la tôle support arrière de réservoir à carburant juste devant le levier de commande des vitesses. Re: Revue technique super 5d jb23 Mar 24 Mai 2016, 23:24 Bonsoir, Vous regardez l'aile supérieure du longeron droit sensiblement à la verticale du radiateur de refroidissement moteur, vous devriez trouver, frappé à froid sur ce longeron le N° de série du tracteur commençant par 74 suivi de 5 chiffres. Renault Super 5 (Type R 7054) - Canals en Aveyron (Agriculture). Autre possibilité relever le N° de série sur la carte grise. Je ne vous cache pas que cette affaire me pose question car pourquoi avoir supprimé cette plaque losange qui est obligatoire sur tout véhicule! Amicalement. Re: Revue technique super 5d jb23 Mer 25 Mai 2016, 00:05 Bonsoir, De plus en plus inquiétant: - plaque losange d'identification du tracteur arrachée, - N° de série frappé à froid sur longeron indique 7414967 (ce tracteur aurait été fabriqué en juillet 1966 et serait alors un Super 5 D avec moteur Renault type 709.
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