Pack feux additionnels LED pour BMW Motorrad R 1250 GS, très compact, livré avec câble relais d'alimentation et intérrupteur pour guidon. Eclairage blanc pur, flux lumineux 1500 lumens. Présentation du pack: Cet ensemble de phares additionnels LED est idéal pour une installation sur BMW Motorrad R 1250 GS. Phares additionnels LED pour moto BMW Motorrad R 1250 GS. De part sa petite taille 50x50x61 mm, il permet un montage discret sur votre moto tout en procurant un éclairage blanc pur très efficace. Sa faible consommation: 2 x 10W préservera votre batterie dans le temps. Le pack phares additionnels LED pour BMW Motorrad R 1250 GS est disponible en 2 types de faisceaux lumineux: - Longue portée (spot): Faisceau lumineux d'un angle de 30° pour un éclairage long et ciblé. - Large (flood): Faisceau lumineux d'un angle de 60° pour un éclairage large de proximité. Le choix du type de faisceau se fait dans le bloc "configuration" ci-dessus. Pour faciliter l'installation sur votre moto, ce pack comprend également un câble relais qui assure l'alimentation électrique ainsi qu'un interrupteur de guidon pour un montage de qualité type origine.
En plus quand on voit comment il gère le problème de la casse dans les transmissions secondaires... Olivier je pense que tu as raison, avec l'électronique embarquée tout doit être mis à jour à chaque modification gomer1380 14-01-2021 08:55 Quand on se branche directement sur la batterie, il y a aucun code d'erreur et pas de modification à apporter à la programmation. Mais je suis d'accord qu'en cas de problème quelconque il y a un risque de devoir se battre pour faire valoir ses droits. Je laisse tomber! C'était une sécurité supplémentaire mais je m'en passerai. VincFR75 15-01-2021 11:39 Salut, C'est dommage de renoncer a ce que tu estimes bien pour toi, pour des raisons commercial absurdes. Un branchement directement a la batterie (pas si direct mais après le coupe circuit, histoire d'éviter de les oublier allumé). Devrait être une solution facilement démontable et qui ne laisse pas de trace si jamais tu as besoin d'emmener la bête chez BM pour faire jouer une garantie. Installer feux additionnels moto occasion. NB: j'imagine que sur cette machine il doit y avoir une prise USB ou allume cigare?
Présentation et montage de la barre Led qui sera couplé au feux de route. Contenu du produit La barre a led est fixé directement sur le carénage sous le feux le résultat avant/apres: Mise en place de la partie Faisceaux et électronique. Préparation pour ma part du double module pour alimenté les antibrouillards et la barre de led. Mise en place des divers câble ainsi que les diodes de protection. Installer feux additionnels moto gratuit. Les 2 pont (petit file jaune) sont bien raccordé a la borne DC+ du module avec le file rouge. Préparation du raccordement sur la prise du commodo. Afin de pourvoir mettre une gaine thermo, il faut retirer le câble jaune de la prise du haut. Pour se faire il faut lever la languette blanche (sur le haut de la prise) Puis repérer le câble a retirer (2eme file en partant de la gauche) et utiliser le set mentionner plus haut ou avec une aiguille a couture et tirer sur celui-ci. On procède a une Épicure et on raccorde notre câble avec une cosse. Mise en place d'une diode sur l'alimentation du relais des feux antibrouillard et raccordement du câble qui ira au module double.
Refuseraient-ils la garantie si tu avais branché un équipement via cette prise? C'est pourtant la même chose. NB2: Tu peux peut-être te servir de la prise allume cigare pour ton branchement de feux additionnel. Ce qui met fin au débat. 15-01-2021 12:12 Je suis tout à fait d'accord. C'est pas pire que de brancher un accessoire sur l'allume cigare. Installer feux additionnels moto gp. C'est d'ailleurs ce que j'ai mis en avant auprès de mon concessionnaire. J'avais aussi pensé à les démonter le jour où elle doit rentrer pour l'entretien. 16-01-2021 18:31 Je viens de regarder sur le site de SW motech (bon matos) et la conso annoncée de ces feux est de 12 W soit 1 A. [] Ils précisent pas si c'est par feu ou l'ensemble, mais dans le pire des cas ça fait 2 A. Donc la solution est de les brancher sur la prise allume cigare, comme ça ça résout tous les problèmes. (arrêt auto, et pas de défaut ECU)