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Normalement en supposant que c'est la source du souci vous n'aurez plus d'autres soucis. 2-Déchargement lent de batterie Nissan Almera Si vous empruntez votre voiture seulement pour des petits déplacements, il est probable que la batterie n'ait pas le temps de se recharger totalement. Effectivement comme expliqué plus haut la batterie se recharge à l'aide de l'alternateur. Néanmoins pour cela, il va falloir conduire quelques kilomètres. Ainsi si c'est votre problème vous aurez une décharge lente. Pour corriger ceci vous allez devoir recharger une première fois votre voiture à l'aide de pinces puis conduire environ 10 km avec votre Nissan Almera pour la recharger. 2-Tester l'état de la batterie sur Nissan Almera Pour s'assurer que votre batterie est opérationnelle, vous avez la possibilité de vérifier son état. Il faudra la mesurer moteur éteint et au démarrage de votre Nissan Almera. 1-Mesurer les volts de la batterie Nissan Almera à l'arrêt Tout d'abord trouvez la batterie dans votre véhicule.
Pour savoir quand changer la batterie Une batterie d'un véhicule Nissan Almera 2. 2 dCi a une durée de vie moyenne de quatre ans. Mais il est conseillé de la changer dès les premiers signes de fatigue. Il faut savoir qu'un long temps d'inactivité décharge de manière non réparable la batterie. Si elle est trop sollicitée, elle s'use rapidement. Un changement brusque de température ou une panne de l'alternateur peut aussi faire des dégâts. Comment reconnaître une panne au niveau de la batterie? Pour savoir que la batterie est en panne Une panne de batterie est facilement reconnaissable. Aucun voyant du tableau de bord ne s'allume lors du démarrage à l'aide de la clé de contact, et dans la plupart des cas, le problème vient de la batterie. Soit la batterie n'est plus rechargée (panne de l'alternateur), soit elle est arrivée en fin de vie et il faudra carrément la remplacer. Avant d'acheter une nouvelle batterie, vérifier avec un multimètre que le problème vient bien de là. Normalement, une batterie doit débiter 12, 5 à 12, 7 volts.
Pour savoir les vérifications à faire en cas de panne électrique Il faut avant tout vérifier la courroie de l'alternateur. Observer la courroie qui fait tourner l'alternateur reste un bon réflexe. Il est alors judicieux de vérifier en premier lieu sa raideur, l'usure de ses dents pouvant dégager une odeur de caoutchouc brûlé, voire une cassure. Puis, voir au niveau des cosses si elles sont desserrées ou oxydées. Il est fréquent que les cosses de la batterie se desserrent à cause des vibrations de la voiture. Au cas où les traces d'oxydation seraient visibles sur les cosses, déconnectez la batterie et nettoyez les cosses à l'aide d'une brosse métallique. Après, on procède à un test de la batterie. Recharger la batterie, à l'aide de câbles, avec celle d'une autre voiture en fonctionnement. Après quelques minutes, essayez de démarrer et si la voiture peine à le faire avec une batterie complètement chargée, il est probable que le problème vient de l'alternateur. On peut après passer à l'usage d'un multimètre numérique ou DVOM.
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