En savoir plus sur le 1. 2 Puretech: Apparu en 2015, ce moteur remplace le 1. 6 VTi atmosphérique dont l'architecture technique n'est plus en accord avec la règlementation limitant le CO2. En contrepartie, injection directe oblige, ce moteur apporte avec lui son lot de NOx et de particules fines... Doté de puissances allant de 68... Lire la suite... La fiabilité: Des soucis ont touché les versions turbocompressées, avec une tendance à s'encrasser qui mène à de... Plus d'infos sur la fiabilité des 1. 2 Puretech...
Caractéristiques techniques Turbo 1. 6 HDI 110 CV marque: Turbomoteur puissance: 110 cv cylindre: 1. 6 HDI code: D 4164 T année: A partir de 01/2010- Référence de la géométrie variable: 3000-016-019 La géométrie variable se monte sur les références fabriquants suivantes: 740821-0001, 740821-0002, 750030-0001, 750030-0002, 753420-0002, 753420-0003, 753420-0004, 753420-0005, 753420-0006 Garantie: 2 ans Géométrie variable neuf Turbomoteur by Jrone. Les géométries variables neufs distribués par Turbo-Moteur sont certifiés. ISO 9001 ISO 16949 Ce produit est de préférence réservé aux professionnels voir conditions générales de vente Matériel compatible avec les véhicules suivant: > Tableau récapitulatif BERLINGO 1. 6 HDi 110 04/2008- 80 KW 109 PS 4 Cyl. Moteur: 9HZ (DV6TED4) BERLINGO Kasten 1. 6 HDi 110 C2 (JM_) 1. 6 HDi 09/2005- C3 I (FC_) 1. 6 16V HDi C3 Picasso 1. 6 HDi 02/2009- C4 Coupe (LA_) 1. 6 HDi 11/2004- Moteur: 9HY (DV6TED4)/9HZ (DV6TED4) C4 I (LC_) 1. 6 HDi C4 Picasso I (UD_) 1.
Quelle huile moteur choisir? 0w40, 0w30, 5W30, 5W40, 10W40, 15W40... Choix de l'huile moteur pour votre Citroen C4 1. 6 HDI 90 ch 5W30, 5W40, 10W40, 15W40, Moteurs Essence ou Diesel, B3, B4, C3, C4.. Difficile de s'y retrouver parmi ces indices et ces normes. Il est de plus en plus important, sinon essentiel, de bien choisir la bonne huile pour votre Citroen C4 1. 6 HDI 90 ch. En effet, les voitures sont de plus en plus exigeantes au niveau de la lubrification du moteur. Les fonctions de l'huile: Le premier rôle de l'huile est de diminuer les résistances dues aux frottements entre des pièces en mouvement et réduire l'usure. Les 2 principales contraintes physico-chimiques subies par le lubrifiant sont le cisaillement et la température. Les autres fonctions de l'huile sont de refroidir le moteur, assurer l'étancheité. Un moteur de dernière génération peut atteindre des températures très importantes au niveau de sa segmentation. De l'ordre de 400°C. La circulation de l'huile dans le moteur permet d'évacuer les calories et de le refroidir.
- Plus le nombre est élevé, plus épais sera le film d'huile à chaud. Il favorise la protection et l'étanchéité. - Plus le nombre est bas, meilleure sera la réduction de frottement à chaud. Il favorise les économies de carburant. Afin d'assurer une protection immédiate à chaque démarrage du moteur, le choix du grade de viscosité à froid est primordial. L'huile la plus fluide est la plus rapide pour le temps de mise en huile du moteur. Quand réaliser ma vidange d'huile moteur? La périodicité de la vidange pour Citroen C4 1. 6 HDI 90 ch: Pour conserver les propriétés intrinsèques de l'huile et protéger son moteur, il faut procéder à la vidange de son huile moteur régulièrement. Voici les critères qui vous permettent de mieux connaître la périodicité: Le nombre de kilomètres parcouru depuis la dernière visite et le kilomètrage global. Le type de moteur, (essence ou diesel injection directe ou indirecte, Diesel avec FAP). Du type de conduite, (conduite en ville, sur route, autoroute, conduite sportive.. ).
Une réelle cure de jouvence pour votre Citroen C4 1. 6 HDI 90 ch! Un nettoyage préventif vous permettra dans un premier temps de régénérer les pièces afin d'éviter leurs remplacements et d'économiser sur l'échange d'une turbo (entre 1100 et 2500 €), un catalyseur (entre 500 et 1600 €), un FAP (entre 500 et 1600 €), ou d'une vanne EGR (entre 300 et 400 €) qui restent des opérations très onéreuses. Ces soucis proviennent le plus souvent d'un problème de combustion, provoquant l'asphyxie du moteur. Ayez le réflexe Carbon Cleaning car l'encrassement lié à la calamine est le nouveau fléau des moteurs. Tarifs à partir de 65€ TTC. Effectuez votre diagnostic en ligne! La viscosité: Grades de viscosité: 5W30, 5W40, 10W40, 15W40.. La composition de l'huile: L'huile est composée des huiles de bases à hauteur de 60 à 85%. Elles peuvent être d'origine minérale (raffinage du pétrole brut) ou d'origine synthétique (elles sont produites par synthèse chimique). Les huiles de semi-synthèse sont le mélange de bases minérales avec une base de synthèse.
2 Puretech 130 ch Boite Manuelle 6 de 2015 97000km) 8. 3 litres (1. 2 Puretech 130 ch) 6. 5 litres (1. 2 Puretech 130 ch Bvm 6, 2017, 55800 km) 6. 2 Puretech 130 ch) 8 1litres (1. 2 Puretech 130 ch 36500 km RAS) importante (1. 2 Puretech 130 ch boite automatique) 7. 44 sur routes (1. 2 Puretech 130 ch Conduite trés relaxe, 90% seul à bord. ) 6 moyen. 5L à 80km/h et 6-7L sur autoroute. (1. 2 Puretech 130 ch 1. 2 130 CV - Millenium 2018 - Manuelle 6 vitesses - 30000 km) Entre 5L et 7. 5 L en fonction de la conduite et si montagne (1. 2 Puretech 130 EAT6 2018) au mieux 5. 3 /100 au pire 6. 5 en ville moyenne 5. 9 (1. 2 Puretech 130 ch année 11/ 2015, boite manuelle, finition feel, 62000 km, ) 7 L (1. 2 Puretech 130 ch shine, EAT6, 25. 000 km) 5. 5 l/100 mi route mi autoroute (1. 2 Puretech 130 ch annee, 2018, 25 000km, BVA, millenium) 6. 6 l/100km (1. 2 Puretech 130 ch BVM6, 55 000 km, 2015, jantes 17 pouces finition shine) 6 (1. 2 Puretech 130 ch Boîte manuelle, 20000, 2018) 6. 7 (1. 2 Puretech 130 ch eat6, 36000 kms, 2015, 16 pouces, millenium) 5.
La pompe à huile n'a pas fourni la pression suffisante pour lubrifier correctement les différentes parties en frottement. Donc les deux arbres à cames sont très marquées et à changer, le turbo a souffert de cette insuffisance de lubrification etc.... Il est à préciser qu'il n' y avait aucune fuite aux injecteurs, que la crépine était également nickelle, pas de dépôt suspect dans le carter d'huile. Aucun témoin ne s'est manifesté auparavant au tableau de bord. Visiblement et après recherche, le problème de pompe à huile est aussi connu, sur les premiers 1, 6l HDI 112 cv Bref, un moteur dans le sac à 225 000 km çà fait mal, je ne suis pas habitué! Ce qu'il faut retenir: Le mécanicien, agent Peugeot a essayé de me réconforter en me disant que je ne m'en tirais pas si mal, car de nombreux 1, 6L hdi 110 cv n'allaient pas aussi loin tout en rencontrant tous les problèmes qui sont citées dans les messages précédents. Il m'a dit également qu'il fallait oublier l'époque des (XUD) moteurs qui équipaient les 205 diesel ( j'en ai eu une qui a dépassé les 500 000 Km..... ) et qui s'est arrêté pour cause d'accident.
Le code hexadécimal de la couleur #fba9a3 est une légère teinte de. Plus de 20 photos pour vous présenter 90 couleurs de peinture. PEINTURE TEX 50ML VIOLET BLEU Textil 50 ml Peintures Width: 1000, Height: 1000, Filetype: jpg, Check Details Comment faire du pourpre en peinture?. Vert (bleu + jaune), violet (rouge + bleu). Aujourd'hui suzuki se démarque par sa couleur bleu. Bleu Violet Peinture Images Result - Samdexo. Bombe de peinture teinte RAL 5000 Bleu violet Brillant Width: 700, Height: 700, Filetype: jpg, Check Details Le violet est une couleur secondaire obtenue grâce au mélange du bleu et du rouge, deux couleurs primaires.. Aujourd'hui suzuki se démarque par sa couleur bleu. Peintures > peintures tamiya en bombe; PEINTURE RAL 5000 Bleuviolet Aérosol 520 mL meilleur Peinture acrylique bleu, bleu marine ou un peu noir.. Voir plus d'idées sur le thème couleurs pourpres, purple love, pourpre. L'artiste a utilisé la technique mixte pour créer cette peinture petit format sur bois de style abstrait sur le thème minimaliste. PEINTURE RAL 5000 BleuViolet Aérosol 400 ML Belton C'est une couleur de peinture faite d'un mélange de rouge et de bleu, ainsi que de blanc pour l'éclaircir et donner un violet clair, typique des fleurs de lilas..
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