Accueil > Quelle huile devriez-vous utiliser pour votre Harley-Davidson Dyna FLD/FXD FXDF Dyna Fat Bob GY (2007-2010)? Des conseils complets pout tous les composants, comme le moteur, la boîte de vitesses et les systèmes de freinage et de refroidissement.
Le moteur changé par un neuf, la boite changée, le turbo changé, la ligne d'échappement compléte changée, le filtre à particule changé, l'injection changée etc... en tout + de 23 000 euros plus les 3500 euros de frais TOUT ÇA POURQUOI, PARCE QU'UN CONNARD A MIS 2 PUTAIN de LITRE d'HUILE EN TROP DANS LE MOTEUR!!!!!!!!!!!!!! c'est un diesel peut être, l'huile est remontée, OK c'est pas un moteur essence ok mais quel CONNARD!!! Entretien Harley-Davidson: changer l'huile des fourches – California Motorcycles. et quand tu vois nos adversaires roumains, tu sais ce qu'ils me disent à chaque fois: FAUT ACHETER UNE DACIA donc je lui expliquerai comment je m'appelle à ton cons. parce que je pense pas que ça lui fasse du bien _________________ --- Tribal Joined: 01 Oct 2008 Posts: 133 Point(s): 134 Moyenne de points: 1. 01 Sat 4 Oct - 07:55 (2008) Oui il faut pas confondre le system de graissage de nos moto a une voiture, les réservoir peut etre plein ca risque rien, par contre une voiture comem on peut le voir au dessus bonjour les dégats oO Kermit Joined: 05 Sep 2008 Posts: 207 Localisation: BAS-RHIN, Sélestat Point(s): 216 Moyenne de points: 1.
À présent, il suffit de revisser le bouchon du carter, et vous pouvez allumer le moteur. Laissez tourner votre Harley Davidson DYNA FAT BOB au moins le temps de chauffe et puis de voir que le voyant d'huile se coupe correctement. Coupez tout, et revérifiez le niveau d'huile. Le nettoyage! Niveau huile harley dyna lite. A présent votre Harley Davidson DYNA FAT BOB est prête à repartir, veillez à bien garder les huiles usagées et les enmener à la déchetterie. Nettoyez correctement votre matériel, et allez rider!! !
Les mécanos qui veulent pas se faire mettent un bidon d'huile complet, sauf que quand tu vidanges, y'a une partie de l'huile qui reste dans le carter moteur. Donc bilan, y'a trop d'huile... @+ Fred. _________________ Mon blog, clique ici Fri 28 Jan - 19:39 (2011) Mister Green Sportster d'Honneur Joined: 05 Dec 2010 Posts: 34, 108 Localisation: Haut-Rhin Moi je n'arrive pas à comprendre que ton cons n'ait pas eu un jour l'idée de t'expliquer comment on fait son niveau d'huile, surtout que tu l'as acheté neuve. _________________ "Parler de liberté n'a de sens qu'à condition que ce soit la liberté de dire aux gens ce qu'ils n'ont pas envie d'entendre. Niveau huile harley dynamite. " George ORWELL Fri 28 Jan - 19:57 (2011) LASCAP Puis t'as le manuel utilisateur; même si il est pas tres clair..... Fri 28 Jan - 21:23 (2011) Ok, je referai un essai demain. Si c'est pareil je passerai chez le Cons. Merci pour vos réponses, -) Ps: si j'ai roulé 1000km avec un peu trop d'huile quels sont les risques pour la moto? Merci @+ Sat 29 Jan - 00:20 (2011) Pas grand risque.
Si j'écris que Harley recommande le contrôle du niveau moteur chaud et sur la béquille, c'est parceque c'est écrit en toutes lettres dans le manuel! Il n'y a donc que Gerome et moi qui lisons le manuel??? Thu 21 Aug - 16:43 (2008) Ben, ptet pas, mais, moi, quand je suis au boulot, je n'ai pas le manuel avec moi... Transmission / Changement d'huile primaire Harley-Davidson Sportster Evolution - Tutoriel de réparation iFixit. J'ai donc posté parce que je savais pour le moteur chaud et ne voulais pas laisser seule la première réponse qui parlait de moteur froid. Par contre pour la béquille j'ignorais (je me demande d'ailleurs si c'est vrai pour tous les modèles... ) Et pi, pourquoi voudrais-tu que je reste plongé dans le manuel: c'est pas comme si j'ignorais jusqu'à la position du bouchon d'essence Thu 21 Aug - 19:09 (2008) aller ce faire tatoué un aigle sur le bras c'est bien mais mieux vaut un check liste 100 balles 59hd Joined: 27 Jul 2008 Posts: 1, 018 Localisation: lille Point(s): 1, 033 Moyenne de points: 1. 01 Thu 21 Aug - 21:20 (2008) Pour le niveau comme pour beaucoup de chose: Ca dépend..................... dans le manuel de 2004 c'est sur la béquille et il me semble que avant c'est droite............
Et là pris de panique, vous courrez partout en cherchant un truc qui passe dans le lève loto, parcequ'évidemment, le bac rond est trop large et ne passe pas entre les bras du lève moto!!! Aprés vous allez chez les voisins et la famille pour trouver de la sciure…en vain. Je déplace donc l'ensemble pour me remettre au propre. J'enlève le bouchon qui ferme l'orifice par lequel on met l'huile neuve pour que toute l'huile noire s'évacue correctement. Niveau huile harley dyna run. J'en profite aussi pour démonter les bougies et leur donner un petit coup de brosse métallique……que je ne retrouve plus…. elles se contenteront d'un petit coup léger de papier de vers trés fin. Lorsque l'huile ne coule plus qu'en un petit filet, je mets un récipient sous le filtre à huile, un chiffon sous le filtre et je positionne la clé à griffes qui permettra de le desserer, j'ai choisi ce modèle qui, sur mon ROAD KING, est plus pratique qu'une clé à sangle classique. Il ne reste plus qu'à prendre une clé à cliquet avec une rallonge afin de se déporter un peu pour être à l'aise.