Il en va de même pour les bâtiments neufs à usage d'habitation comptant au moins deux logements et un parking strictement réservé aux occupants de l'immeuble. Pour les bâtiments existants avant cette date du 25 juillet 2011, les mesures du décret n°2011-873 s'appliquent à partir du 1er janvier 2015. Abris à vélo, remises et bûchers. Le décret prévoit que cet espace « comporte un système de fermeture sécurisé et des dispositifs fixes permettant de stabiliser et d'attacher les vélos par le cadre ou au moins une roue. Il présente une capacité de stationnement en adéquation avec la surface du bâtiment, précisée par arrêté du ministre chargé du logement. » Et alors que de plus en plus de Français se rendent au travail en vélo, le gouvernement entend développer encore davantage la pratique en réfléchissant à la mise place d'une « indemnité kilométrique vélo ». Des mesures pourraient également être prises pour modifier le code de la route et ainsi faciliter la cohabitations entre automobilistes et cyclistes. Où doit-être situé le range-vélos?
En effet, un range-vélos en bois ne nécessitera pas le même soin qu'un coffre en métal. Pour un modèle familial, privilégiez une large ouverture pour permettre un rangement plus confortable et facile de vos deux-roues. Si votre choix se porte sur un abri à vélos en bois, celui-ci sera livré brut sans aucun traitement. Avant d'installer votre abri, prenez soin de le lasurer pour le protéger. Si votre choix se porte sur un abri à vélos en PVC ou abri de jardin resine, c'est que vous êtes à la recherche de praticité et facilité. Ces abris sont de bons compromis entre l'esthétique du bois et la résistance du métal. Ces matériaux ne sont pas sujets à la moisissure, aux insectes, à la corrosion et aux changements de température. Garage à vélos extérieur. Pour plus de rangements, choisissez également nos abris de jardin en PVC pour protéger votre barbecue et vos outils de jardin à moteur, par exemple. Si vous optez pour un coffre pour vélos, il est préférable de l'installer sur un sol plat pour une meilleure adhérence et fixation.
Choisir un range-vélos adapté Il existe une multitude de formes dans la famille des range vélos. La plus connue est bien entendu celle du porte-vélos à pieds. Placé au sol, il reçoit l'ensemble des vélos. Il peut ensuite se décliner sous la forme de porte-vélos type côte-à-côte ou face-à-face selon vos besoins. Cependant, les autres catégories de racks ont aussi leurs atouts. Le porte-vélos vertical prend moins de place, même lorsque toutes les places sont occupées. Garage à vélos extérieur design. Cette méthode de suspension propre aux range vélos muraux est d'ailleurs intéressante dans les parkings où leur nombre est conséquent: le gain de place est alors considérable. Nous pouvons aussi vous suggérer des porte-vélos utilisables des deux côtés. Range-vélos côte-à-côte Range-vélos face-à-face Range-vélos mural Range-vélos sur 2 niveaux Range-vélos sur pieds Range-vélos suspendu ou crochet vélo mural Étudier la capacité de vos porte-vélos Vous avez donc tout intérêt à étudier en amont le nombre de râteliers vélos dont vous aurez besoin pour équiper votre structure.
>> A LIRE AUSSI: nos conseils pour bien attacher un vélo Deuxième point de sécurité évoqué: l'éclairage. Tout garage doit être suffisamment éclairé, c'est-à-dire un lumière de minimum 100 lux dans toute la surface du garage. Et pour les VAE, une installation électrique peut être mise en place. Tout savoir sur comment charger une batterie de VAE. Equipements parkings à vélos | ABC Equipements Collectivités : range vélos et supports pour parking vélos. Conseil n°4: Prévoir de bonnes dimensions de l'espace Un bon garage vélo se doit par ailleurs d'être correctement agencé. Ici, le but est de permettre un rangement ordonné et surtout ergonomique des vélos. Plusieurs organisations sont possibles comme le rangement perpendiculaire dit « en bataille ». Les vélos peuvent aussi être disposés en épi ou bien les uns derrière les autres; un rangement appelé « longitudinal ». Le Ministère de l'Ecologie préconise les mesures suivantes: A noter également que pour une disposition classique des cycles, l'entraxe entre deux vélos disposés côte à côte doit être d'au moins 0. 60 m. Pour plus de praticité, il est toutefois recommandé de porter cette distance à 0.
En appliquant de la lasure, vous allez également apporter à votre cabanon extérieur une protection supplémentaire pour prévenir les attaques d'insectes et l'apparition de moisissure.
Comptez en règle générale 1 vélo pour 1 place de stationnement. Pour le cas des autres bâtiments, le nombre de places pour les vélos est calculé en fonction de l'importance de l'usage du vélo pour se rendre sur le site en question. Le nombre de places est déterminé en multipliant le nombre d'emplois ou de personnes présentes au quotidien sur le site par la part modale vélo ciblée et un coefficient de foisonnement (signifiant que les utilisateurs ne sont pas tous présents en même temps). Par exemple, pour une part modale de 15%, un immeuble de bureaux comptant 200 employés comporte 30 cyclistes. Garage à vélos exterieur maison. En comptant un coefficient de foisonnement de 80%, les besoins en places de stationnement seront donc de 24 places pour les vélos ordinaires plus un emplacement pour les cycles à 3 roues ou remorque. Vous en savez désormais un peu plus sur les principales choses à savoir pour l'aménagement de places de stationnement vélo. A savoir que des règles régissent également les parkings vélo destinés aux entreprises.