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Classe A Toit Ouvrant Droit

Fri, 05 Jul 2024 09:52:01 +0000
Quelqu'un a t'il déjà eut ce problème et aurait une réponse à me donner? d'avance merci Bonjour. C'est les rails complet drôle de mercedes ou tu vas je crois que les seuls pieces qui se détails sont la partie supp des pattes arrières du toit Bonjour a tous, Si vous avez des problèmes de toit ouvrant a lamelles sur classe a et b. Je suis votre sauveur, tel: 06 52 19 44 70. Bonne journée a tous. Bonsoir sachez qu'il est INTERDIT de mettre vos coordonnées sur le forum et encore moins en votre nom... La renommée des réparateurs se fait grâce aux retours des personnes qui ont eu affaire à ces réparateurs car leurs témoignages sont véridiques. On ne peut pas se baser sur ce que vous dites en votre nom pour vous faire vous même de la pub!!!!!!!! Bonjour a tous Pour ceux qui rencontrerai des problèmes avec leur toit ouvrant sur classe A je les invites à se mettre en rapport avec de chez Mercedes et spécialiste des dits toits!!! Devant la complexité et la fragilité de cette mécanique je vous déconseille d'essayer de résoudre les problèmes par vous-mê faut savoir que l'on peut réparer mais il n'y a pas beaucoup de garage qui s'y risquent et ils préfèrent vous remplacer le toit complet!!!
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Reposer: les vis (7) en les vissant lentement pour que l'élément d'ajustage (8) vienne s'appliquer en haut sur le cadre, le tuyau (2) d'écoulement d'eau et déposer la pince de montage (3). Contrôler le fonctionnement du toit à lamelles. Nota: C onnecter le moteur électrique au connecteur de plafonnier pour effectuer un essai. La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose. Garniture de pavillon Nota: Sur la version «sans toit ouvrant» la garniture de pavillon est détruite lors de la dépose et est donc toujours remplacée. Dépos... Moteur de toit ouvrant à lamelles Actionner le contacteur jusqu'à ce que la lame déflectrice soit relevée et que la commande du toit soit mise hors circuit. Déposer:... D'autres materiaux: Déblocage manuel du verrou de stationnement En cas de panne du système électrique, vous pouvez débloquer le levier sélecteur manuellement pour le sortir de la position P, par exemple si vous devez remorquer le véhicule. Serrez le frein de stationnement. Retirez le porte-gobelets 1 en le tirant v...

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#24 18-02-2021 21:14:09 Merci pour ces précisions mais... Non! Désolé. Bonne soirée. #25 18-02-2021 23:23:52 Allez, roulons tous en classe E finition '' zéro panneS '' et n'en parlons plus... Monogramme du plus bel effet sur le coffre Dernière modification par yhy (20-02-2021 09:33:14) Hors Ligne

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Il est évident que d'autres éléments ne sont pas fabriqués par MB (électronique, par exemple). Mais tous ces éléments doivent répondre au cahier des charges imposé par MB, ce qui est équivalent de fait avec une fabrication... MB est l'un des derniers producteurs à fabriquer lui-même ses propres BVA, et c'est déjà bien... #14 17-02-2021 09:42:48 Bonjour Pierre je ne lis pas ce ''partenariat'' de la même façon que toi. Pour le moteur R9M de chez Renault, MB a bénéficié, à mon sens, d'un effet d'opportunisme de ce moteur ''sur étagère'' répondant à leurs exigences techniques. Pour d'autres motorisations, des partenariats d'ingénierie Renault/Mercedes ont effectivement été réalisés. Dernière modification par yhy (17-02-2021 09:43:56) #15 17-02-2021 09:49:49 Bonjour à tous! Dans tous les cas, moi, tout cela ne me rend pas « passionné » de cette marque plus qu une autre. Dernière modification par Harout (17-02-2021 09:50:21) #16 17-02-2021 21:36:32 Hervit78 Mécanicien Inscription: 02-12-2019 Messages: 208 tu veux rouler en mercedes... c'est classe E... pas en dessous.. zéro pannes en w124, zéro pannes en w210 et avec la w207, j'en suis a zéro pannes depuis 2017... #17 17-02-2021 21:39:53 Pas les moyens... je mets mes sous dans les motos!

Avant de vous préparer à un remplacement des joints, vous devez essayer la même méthodologie que vu plus haut, à savoir, de graisser à la graisse silicone les joints de sorte à les nourrir et leur redonner leur forme originale.