Cliquez sur Options d'étiquettes et sous Contenu de l'étiquette, choisissez les options souhaitées. Pour faciliter la lecture des étiquettes, vous pouvez les déplacer à l'intérieur des points de données ou en dehors du graphique.
2 Lire les données des diagrammes Peut-être que cela vous est déjà arrivé: vous avez un diagramme dans une feuille de calcul Excel, mais la base de données associée est introuvable. Vous devez maintenant regarder comment vous pouvez revenir à la base de données. Vous pouvez écrire une macro qui écrit toutes les valeurs du diagramme dans une table. Excel nuage de points étiquette plan. Pour lire les valeurs individuelles d'un diagramme incorporé, utilisez la macro suivante: Sub LireValeursDiagramme() Dim s As String Dim i As Variant Dim Element As Object Dim iz As Integer s = i = UBound(riesCollection(1)) Worksheets(s)(1, 1) = "Mois" With Worksheets(s) ((2, 1), _ (i + 1, 1)) = _ anspose _ (riesCollection(1). XValues) iz = 2 For Each Element In riesCollection Worksheets(s)(1, iz) = ((2, iz), _ (i + 1, iz)) = _ anspose() iz = iz + 1 Next ■ Déterminez d'abord le nom de la feuille de calcul et enregistrez-le dans la variable s. ■ À l'étape suivante, activez le diagramme incorporé et utilisez la fonction UBound pour déterminer l'indice le plus élevé de la série de données dans le diagramme.
Ajoutez une apparence professionnelle à votre graphique en nuage de points en suivant ces étapes: Cliquez sur n'importe quel espace vide du graphique pour ouvrir les outils de graphique sur le ruban. Sous l'onglet Conception, vous verrez 12 styles pour le graphique X et Y. Sélectionnez-en un pour transformer instantanément le graphique de nuage de points classique en un graphique élégant. Ajouter des étiquettes aux points de données Excel du nuage de points Vous pouvez étiqueter les points de données dans le graphique X et Y dans Microsoft Excel en procédant comme suit: Cliquez sur n'importe quel espace vide du graphique, puis sélectionnez les éléments du graphique (ressemble à une icône plus). Sélectionnez ensuite les étiquettes de données et cliquez sur la flèche noire pour ouvrir Plus d'options. Maintenant, cliquez sur Plus d'options pour ouvrir les Options d'étiquette. Comment afficher les étiquettes de texte sur l'axe X du nuage de points dans Excel?. Cliquez sur Sélectionner une plage pour définir une plage plus courte à partir des ensembles de données. Les points afficheront désormais les étiquettes de la colonne A2: A6.
6239Y5 ou 6242C6 Voilà merci d'avance pour vos réponses Guillaume PS: J'ai déjà regardé du coté du connecteur sous le siège conducteur j'ai débranché mis du nettoyant contact débranché rebranché plusieurs fois et aucun changement titikine Rase Bitume Messages: 82 Inscription: 07 Fév 2016, 11:27 Re: Voyant airbag: allumeur module conducteur niveau 2 de titikine » 11 Avr 2020, 16:49 Je viens de supprimer le reste je copie ta réponse pour essayer de centraliser le sujet Pp 2000 ne d indique pas si c est frontaux ou latéraux? Dans les cas trouvé sur le net sans rien de plus comme défaut: le problème venait du com 2000. Sur une mux tu peux les désactivé ( je ne sais plus ou) fait des test.
ETAPE INSPECTION ACTION 1 INSPECTER LA BATTERIE • Mesurer la tension de la batterie. • La tension est-elle de 9 V ou plus? Oui Passer à l'étape suivante. Non La batterie est faible. Inspecter le système de recharge/décharge, puis passer à l'étape 9. 2 VERIFIER QUE LE CONNECTEUR D'UNITE SAS EST BRANCHE Avertissement • Une mauvaise manipulation des composants du système d'airbag peut entraîner le déploiement accidentel des modules d'airbag et des ceintures de sécurité à prétendeur, et provoquer des blessures graves. Lire les avertissements et les précautions pour l'entretien avant de manipuler les composants du système d'airbag. (voir la section AVERTISSEMENTS CONCERNANT L'ENTRETIEN. ) (voir la section PRECAUTIONS A PRENDRE POUR L'ENTRETIEN. ) • Positionner le contacteur d'allumage sur LOCK. • Débrancher le câble négatif de la batterie, et attendre pendant 1 minute ou plus. Allumeur module conducteur niveau 2 circuit ouvert dimanche. • Relever le revêtement de plancher. • Tous les connecteurs de l'unité SAS sont-ils branchés solidement? Rebrancher correctement le connecteur, puis passer à l'étape 9.
• Positionner le contacteur d'allumage sur ON. • Mesurer la tension de la borne 2K du connecteur de combiné d'instruments. 5 VERIFIER SI L'ANOMALIE SE SITUE AU NIVEAU DU TEMOIN DE SYSTEME D'AIRBAG DANS LE COMBINE D'INSTRUMENTS • Brancher la borne 2K du connecteur du combiné d'instruments à la masse, puis rebrancher le connecteur • Le témoin du système d'airbag s'allume-t-il lorsque le contacteur d'allumage est positionné sur ON? Remplacer le combiné d'instruments, puis passer à l'étape 9. Allumeur module conducteur niveau 2 circuit ouvert la. 6 INSPECTER LE CIRCUIT D'ALIMENTATION DE L'UNITE SAS (BORNE 1W) • Brancher tous les connecteurs de l'unité SAS. • Rebrancher les connecteurs de module d'airbag de rideau côté conducteur et côté passager. • Brancher les connecteurs de module d'airbag latéral côté conducteur et côté passager. • Brancher le connecteur de module d'airbag côté passager. • Brancher le connecteur du ressort hélicoïdal. • Inspecter la tension pour l'élément RCM_VOLT de surveillande de PID/DONNEES à l'aide du WDS ou équivalent.
Quand est-ce que le code est détecté? Le circuit du module de coussin gonflable du conducteur est ouvert (y compris le câble en spirale). Symptômes possibles Témoin de sac gonflable allumé B1049 Nissan Description Le module d'airbag conducteur est à deux étages et est raccordé au capteur de diagnostic d'airbag via le câble en spirale. Le capteur de diagnostic de sac gonflable surveille les ouvertures et les courts-circuits dans les lignes détectées vers le module de sac gonflable conducteur, y compris le câble en spirale. En cas de collision frontale dont l'accélération dépasse le niveau spécifié, les matériaux d'allumage sont enflammés par le système d'allumage électrique. B1049 - Module de coussin gonflable du conducteur ouvert - Auto-Codes - 2022. Le système brûle et introduit la réaction chimique des matériaux générant des gaz pour générer des gaz chauds qui pénètrent dans le sac gonflable à travers un filtre et dilatent le sac. B1049 Nissan Information pour certains modèles de Nissan B1049 2008 NISSAN ALTIMA SEDAN Précautions pour le service SRS «AIRBAG» et «PRÉ-TENDEUR DE CEINTURE DE SÉCURITÉ» Ne touchez jamais les connecteurs électriques des sacs gonflables, des modules de rideau d'air latéraux ou des ceintures de sécurité.
Quand est-ce que le code est détecté? Le circuit du module de coussin gonflable du conducteur est ouvert (y compris le câble en spirale). Symptômes possibles Témoin de sac gonflable allumé B1049 Description Le module d'airbag conducteur est à deux étages et est raccordé au capteur de diagnostic d'airbag via le câble en spirale. PROCEDURE N° 2, LE TEMOIN DE SYSTEME D'AIRBAG S'ALLUME CONTINUELLEMENT. Le capteur de diagnostic de sac gonflable surveille les ouvertures et les courts-circuits dans les lignes détectées vers le module de sac gonflable conducteur, y compris le câble en spirale. En cas de collision frontale dont l'accélération dépasse le niveau spécifié, les matériaux d'allumage sont enflammés par le système d'allumage électrique. Le système brûle et introduit la réaction chimique des matériaux générant des gaz pour générer des gaz chauds qui pénètrent dans le sac gonflable à travers un filtre et dilatent le sac. B1049 Information pour marques spécifiques B1049 Module d'airbag conducteur INFINITI ouvert B1049 Module de coussin gonflable conducteur NISSAN ouvert Précautions pour le service SRS «AIRBAG» et «PRÉ-TENDEUR DE CEINTURE DE SÉCURITÉ» Ne touchez jamais les connecteurs électriques des sacs gonflables, des modules de rideau d'air latéraux ou des ceintures de sécurité.
Bon j'ai démonté l'airbag mis un coup de nettoyant contact sur les cosses et c'est pareil donc..... chui bon pour un com2000... au moins maintenant je sais.... B1049 NISSAN - Module de sac gonflable de conducteur ouvert - Auto-Codes - 2022. Merci pour ton aide Je me garde le problème de l'autoradio pour demain faut pas trop en faire le même jour de titikine » 11 Avr 2020, 19:13 Oui mais en cas d'accident avec mon problème le pétard va péter ou pas? si le circuit est ouvert c'est que le fil est coupé donc logiquement il ne devrait pas exploser en cas d'accident? si? Retourner vers Vos problèmes Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 0 invités
Ne jamais démonter ni altérer les prétendeurs de boucle de ceinture de sécurité / enrouleur, les enrouleurs adaptatifs à limitation de charge, les gonfleurs pour ceinture de sécurité ou les sondes électriques. N'utilisez pas d'équipement de test électrique pour vérifier les circuits SRS, sauf indication contraire dans ce manuel de maintenance. Avant de procéder à l'entretien du SRS, mettez le contact d'allumage sur OFF, débranchez les câbles de la batterie et attendez au moins 3 minutes. Pendant environ 3 minutes après le retrait des câbles, il est toujours possible de déployer l'airbag et le prétensionneur de ceinture de sécurité. Par conséquent, ne travaillez pas sur des connecteurs ou des fils SRS avant au moins 3 minutes. Si ces instructions ne sont pas respectées, cela peut entraîner le déploiement accidentel de ces modules, ce qui augmente le risque de blessures graves, voire mortelles.