Cet article provient directement de l'AFP (Agence France Presse). Plus de détails sur les différentes typologies d'articles publiés sur FranceSoir, en savoir plus → Les secours ont retrouvé lundi l'épave de l'avion de passagers disparu au Népal, a annoncé un responsable militaire, sans donner de détails sur les 22 personnes, dont deux Allemands, qui se trouvaient à bord. "Une équipe de secouristes a localisé l'épave de l'avion et a partagé une photo. D'autres équipes s'y rendent d'obtenir plus de détails", a déclaré le porte-parole de l'armée népalaise, Narayan Silwal. Une photo partagée par M. Montre armée de l air wikipedia. Silwal sur Twitter montre des débris d'avion éparpillés sur le flanc d'une montagne. Le numéro d'immatriculation 9N-AET est clairement visible sur ce qui semblait être un morceau d'aile. Les opérations de recherche ont repris lundi matin après avoir été interrompues dimanche à la tombée de la nuit. L'appareil comptait 19 passagers -dont deux Allemands, quatre Indiens et dix Népalais- ainsi que trois membres d'équipage.
L'Iran l'a doté de deux type de missiles de croisière de 200 km de portée et d'une vitesse de 1000 km/h à l'impact! C'est mieux que beaucoup de nos missiles de croisière air-sol. Népal: l'épave de l'avion avec 22 personnes à bord a été retrouvée. D'autant plus que ce missile de croisière baptisé « Haydar 1 » n'est pas l'unique à bord et que l'UAV se trouve équipé dans le même temps de bombe Stadoff Qaem. Quant au drone Kaman22, l'appareil est doté de tout ceci plus une nacelle de guerre électronique, ce qui fait qu'à une nuée contenant Fotros et Kaman 22, la DCA multicouche israélienne n'a aucune chance de survivre " Et le chroniqueur poursuit: « Mais cette opération de drone massive projette aussi de mobiliser des drones à sens unique, ceux-là même que l'Iran teste avec succès depuis 2019, date à laquelle Ansarallah s'en est pris à Aramco dans l'est saoudien. Dans leur deuxième cité souterraine, les Iraniens ont exposé ce 28 mai Arash, plus grand UAV kamikaze du monde et ce en grand nombre, ce qui prouve que des essaims, il y en aura pour des années à venir.
Il a ensuite précisé que les Houthis utiliseraient la trêve pour accroître leurs forces en dehors de la ville avant de lancer une nouvelle opération militaire pour s'en emparer. » L'International Crisis Group (ICG) a déclaré le 19 mai que les Houthis n'avaient pas l'intention de mettre fin au siège qui leur permet d'étouffer la ville au plan économique et de garder leurs rivaux enfermés. «Les Houthis n'ont pas vraiment été incités à améliorer l'accès routier à la ville: ils contrôlent le cœur économique du gouvernorat et maintiennent leurs principaux rivaux locaux à l'écart», indique l'organisation. Au Népal, l'épave de l'avion avec 22 personnes à bord a été retrouvée. Ce texte est la traduction d'un article paru sur
« Les opérations de recherche ont repris (…) Il n'y a pas eu d'amélioration significative de la météo. Deux hélicoptères ont volé au-dessus de cette zone mais ils n'ont pas encore pu atterrir », a-t-il déclaré. M. Montre armée de l air que nous respirons. Subedi a indiqué que les recherches avaient suivi les signaux GPS, mobiles et satellites jusqu'à l'endroit où s'est écrasé l'appareil. Le bimoteur Twin Otter avait décollé de la ville de Pokhara (centre-ouest du Népal) à 09H55 (04H10 GMT) avant de perdre le contact radio. – Région difficile d'accès – Jomsom, connue comme un point de départ pour les randonneurs dans l'Himalaya, est à 20 minutes de vol de Pokhara, deuxième ville du pays, à 200 km à l'ouest de la capitale Katmandou. Les secouristes ont exploré, sans succès, tout au long de la journée de dimanche cette région montagneuse très difficile d'accès dans l'ouest du Népal, à pied et en hélicoptère. Tara Air est une filiale de Yeti Airlines, une compagnie intérieure privée qui dessert de nombreuses régions reculées du Népal.
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S'inscrit dans ce même cadre préparatif, l'immensité de la base secrète portée pour la première fois à la connaissance des caméras ce 28 mai, base qui contenant des pistes de décollage et d'atterrissage, obéit à l'impératif d'une furtivité extrême qu'exige toute opération-éclair et à longue distance dès lors qu'elle se déroulerait dans un environnement bourré de radars et de satellites ennemis. D'ailleurs au chapitre de la longue distance, ces 1444 km qui séparent l'ouest de l'Iran de l'entité étaient largement inclus dans la gamme de drones choisis qu'abrite cette seconde base de drone souterraine de l'Iran, après celle révélée au mois de janvier qui, elle, appartenait au CGRI car les UAV exposés en disposent tous d'une grande endurances, d'une large vitesse et d'une portée moyenne de plus de 2000 km.
« Là-bas, les policiers n'interpellent plus car ils ne se sentent plus soutenus par la population, a déclaré le porte-parole Stéphane Wall. On refuse que dans un ou deux ans, on ait 450 fusillades par année. » Selon lui, il y a lieu de « serrer la vis » quant aux peines imposées aux auteurs de crimes violents et de mieux contrôler les frontières pour éviter que des armes à feu illégales n'entrent au pays, tout en misant sur la prévention auprès des jeunes. « Notre priorité ultime, c'est de donner une voix aux victimes, ajoute M. Wall. Lorsqu'un événement comme ça arrive, les élus ne peuvent plus disparaître et ne pas s'occuper des familles des victimes. » Le gouvernement Trudeau doit déposer lundi son très attendu projet de loi sur le contrôle des armes à feu. Vous avez des informations à nous partager à propos de cette histoire? Vous avez un scoop qui pourrait intéresser nos lecteurs? Écrivez-nous à l'adresse ou appelez-nous directement au 1 800-63SCOOP.
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INFORMATION Passion Militaire™ poursuit le cours habituel de ses activités. Nous respectons minutieusement les consignes officielles de prévention et avons rallongé les délais de retour à 30 jours. Covering Camouflage "Bleu" Le covering camouflage peut être utilisé sur n'importe quelle surface lisse. Facile à appliquer: Utilisez un pistolet thermique ou un sèche-cheveux afin d'appliquer le film sur la surface désirée. Ce covering peut être décollé, repositionné puis recollé à volonté à l'aide d'un pistolet à air chaud. Un pistolet à chaleur permet également d'augmenter la flexibilité du vinyle et ainsi de se débarrasser des plis ou bulles d'air pouvant apparaitre au moment du collage. Utilisez une raclette en caoutchouc souple pour se débarrasser des bulles d'air emprisonnées. ____________________ Comment appliquer le covering camouflage Bien qu'une peinture puisse donner un magnifique aspect à une voiture, les covering peuvent la rendre encore plus originale en donnant au véhicule un aspect coloré, plus complexe et customisé.
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L'ARPAT était vivement critiqué pour efficacité. D'après les déclarations de soldats mais aussi des tests, ce camouflage ne serait pas performant dans les régions boisées mais aussi désertiques. Scorpion W2 Suite au rejet du ARPAT, l'armée américaine a donc décidé que le Scorpion W2 serait le nouveau camouflage réglementaire pour leurs soldats. Comme l'ARPAT, le Scorpion W2 doit être polyvalent à plusieurs environnements (bois, végétation pauvre, désert,... ). Airman Battle Uniform (ABU) L'Airman Battle Uniform est le camouflage officiel pour les forces de l'air américaines mais est aussi utilisé par leurs homologues de la République Dominicaine. Ce modèle semi-pixelisé a un motif à rayures et les couleurs sont sobres avec du gris et du bleu. Navy Working Uniform (NWU) Pour les militaires de la Navy, les américains ont décliné un camouflage à partir du MARPAT. Si les formes pixelisées sont conservées, les tons vert et marron sont remplacés par d'autres rappelant plus la mer: le bleu et le gris.