Le deal à ne pas rater: Cartes Pokémon – coffret ETB Astres Radieux EB10 Voir le deal moteurs2temps:: Catégorie à modifier... :: discussions mecanique 2 participants Auteur Message marien1313 Bavard Nombre de messages: 22 Localisation: ST-Etienne Date d'inscription: 07/09/2004 Sujet: Jeu au niveau de la bielle sur 125 CRM Mar 7 Sep à 20:10 Salut à tous Lorsque j'ai changé les segments sur mon CRM, j'ai constaté que la bielle avait du jeu en latéral (2/3 mm). Jeu latéral bielle 2 temps streaming. Est-ce normal? Depuis que j'ai remonté mon haut-moteur, ma moto marche parfaitement sans bruit inquiétant. merci @+++ cb Langue pendue Nombre de messages: 349 Localisation: 78 Date d'inscription: 03/09/2004 Sujet: Re: Jeu au niveau de la bielle sur 125 CRM Jeu 9 Sep à 7:40 2 ou 3 mm, c'estbeaucoup trop ca fait env 0. 2 à0. 3mm de jeu un embiellage de 2temps ne fait quasiment pas de bruit meme hs car la bielle ne travaille que dans un sens contrairement au 4t ou la bielle tire le piston à l'admission le moteur peut encore fonctionner sans pb jusqu'au jours outu irras un peu plus vite et là, la cage à aiguille se brisera tu risque d'y laisser tout le moteur donc change la au plus vite a+ cb marien1313 Bavard Nombre de messages: 22 Localisation: ST-Etienne Date d'inscription: 07/09/2004 Sujet: Re: Jeu au niveau de la bielle sur 125 CRM Jeu 9 Sep à 14:39 Salut et merci 2 ou 3 mm j'ai peut-être un peu exagéré.
de le 21 Juil 2008 16:36 Un problème tout con A la base ça doit être du démarrage électrique et t'as pas de place entre le moteur et le carrénage pour kicker... (ce qui peut être utile en vue de démarrer un moteur... ) Dernière édition par le 03 Sep 2015 2:33, édité 2 fois. Jeu latéral bielle 2 temps des cerises. Messages: 1722 Inscription: 19 Mar 2007 23:07 Localisation: Haute Savoie Motos: DTX 2007 de supermotard125 le 21 Juil 2008 21:44 donc c'est une sach carnenée, un kick de sdr importé fera l'affaire de lepat le 21 Juil 2008 21:59 salut oui la je vais remonter le bm et je suis a l'affut d un 200 dtr en bon etat pour mettre le moulin sur le sachs, mais comme il n y a pas de demarreur ben faut le kick voila a plus le pat de supermotard125 le 21 Juil 2008 22:07 je viens de voir des photos de sachs vu la forme du cadre ca va etre difficile on dirais que l'axe du kick n'est pas degagé tu confirme? de YAMAMOTO le 21 Juil 2008 23:20 tu ne pourra pas monter de kick dessus sens faire une modif d un des tubes de renforts donc pour le monter 200 soit tu coupe le cadre (comme oldtimer la fait sur sont xtc) ou tu devra la poussé pour le démarrer Dernière édition par YAMAMOTO le 03 Sep 2015 2:33, édité 2 fois.
jeu de bielle Modérateur: Equipe des modérateurs Règles du forum Avant de poster un nouveau message, avez vous lu "les indispensables de la base de connaissance"?? C'est ici salut a tous un jeu de bielle axial au mois de 3mm est il dangereux pour les pièces mobiles?? (pied de bielle bleu vilo idem) sachant que mon bm a 16000 km ne peut on que remplacer la bielle avec sa cages ou alors faire tous les roulements et autres?? Tolérance vilebrequin - Scootentole. et quel serait le prix des pieces grosso modo je me demande si je vais garder ce bas moteur étant donne ce qu 'il a déjà subit de la part de l ancien proprio je vous remercie de vos reponses lepat Dernière édition par lepat le 03 Sep 2015 2:33, édité 2 fois. sachs xtc r honda 125 twin lepat Messages: 40 Inscription: 30 Mai 2008 23:39 Localisation: a 10 bornes de croix en ternois Motos: sachs xtc r Re: jeu de bielle de Toopack le 20 Juil 2008 17:10 tu parles de latéral axiale c'est de haut en bas si c'est du latéral, rien à battre, si c'est axiale, bah le roulement et la bielle sont morts Dernière édition par Toopack le 03 Sep 2015 2:33, édité 2 fois.
2007, 20:02 Dpt: 29 - Finistère Localisation: Chateaulin par stephane » dimanche 10 janv. 2010, 22:43 le battement de la bielle traduit en effet l'usure de l'ensemble tête de bielle + roulement de tête de bielle + maneton certains constructeurs donnent une valeur de battement, donc mesurable vilo dans le carter (Yam par exemple) d'autres donnent une valeur de jeu radial (ce qui est théoriquement plus précis mais nécessite de sortir le vilo du carter... sinon c'est moins précis que la méthode ci-dessus) Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort (etzche citant Alexandre le Grand) Miladiou... Jeu lateral vilebrequin... - Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions - Flat4ever.com - magazine VW aircooled. elle est chargée nom de Dieu!!! -> par 888w32 » lundi 11 janv. 2010, 7:25 donc, si on controle et compare les valeurs avec celles preconisées par le constructeur, on peut continuer de rouler dans le cas ou les valeurs sont correctes. (conformes au manuel atelier) mais ce controle est il reellement "fiable "? ou bien, dans le doute ( moteur sans aucun historique de maintenance), vaut il mieux faire demonter le vilebrequin, quitte à le faire pour rien?
par stephane » lundi 11 janv. 2010, 10:14 888w32 a écrit: donc, si on controle et compare les valeurs avec celles preconisées par le constructeur, on peut continuer de rouler dans le cas ou les valeurs sont correctes. (conformes au manuel atelier) euh... tu crois que le constructeur met des conneries dans son manuel d'atelier si c'est dans les clous, c'est dans les clous. ben_gt Donateur 2021 Messages: 4260 Enregistré le: dimanche 04 janv. 2009, 0:39 Dpt: 13 - Bouches du Rhône Localisation: marseille par ben_gt » lundi 11 janv. 2010, 16:03 stephane a écrit: d'autres donnent une valeur de jeu radial (ce qui est théoriquement plus précis mais nécessite de sortir le vilo du carter... sinon c'est moins précis que la méthode ci-dessus) une valeur de jeu qui ce traduit par la mesure du diam de maneton, du diam de tete de bielle et d'un savant calcul de soutraction? Jeu à la bielle - Ventilxp.com. OU est ce que que l'on peut "tirer/pousser" la bielle pour controler le jeu, en ayant au préalable posé un comparateur sur le pied...?
par Gasoil mer. 2014, 19:26 - mer. 2014, 19:26 #1345000 james a écrit: qui est de 0. 02 mm, soit 2 dixièmes, le mien avait 8 dixièmes..... 2 centiemes plutot Les poules auront des dents quand les flics auront des remords! par james mer. 2014, 19:53 - mer. 2014, 19:53 #1345010 un dixième de millimètre ou 10 centièmes de millimètre, c'est au choix! par Gasoil mer. 2014, 19:58 - mer. 2014, 19:58 #1345014 oui 0, 1 mm c'est un dixieme et 0. 01 mm c'est un centieme par tramber mer. 2014, 21:01 - mer. 2014, 21:01 #1345022 Après 18 packs de kro j'ai trouvé la solution... C'est un énorme turbo à faire péter les plombs