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Si tu regarde de près tu verras bien ces limailles.
Jusqu'à maintenant, j'utilisais sur mes ZIPP les patins de frein Swisstop jaune, sans en être vraiment satisfait, avec un freinage inconsistant, irrégulier, et parfois bruyant. En passant ma commande auprès d'Astérion de ma paire de roue carbone, j'en ai profité pour demander à Benoit s'il avait des recommandations sur le patin qui lui semblait les plus performants avec ces roues, et son conseil était de m'orienter vers les CORIMA. J'ai donc commandé ces patins en liège afin de me faire ma propre idée. Après 3 sorties avec ces patins, j'avoue que la différence est pour moi notable. Points forts: - feinage constant. - dosage du freinage proche de celui obtenu sur des jantes alu. - mordant meilleurs que les Swisstop, et surtout plus progressif. - pas de couinement au freinage. Points faibles: - commande uniquement par internet par 8. Patin de frein pour jante Carbone (paire). - durabilité (je pense que les patins dureront moins longtemps que les Swisstop). - mise en place délicate, le liège étant un matériaux fragile qui casse si on le plie.
J'opte pour la solution deux! C'est tellement logique que j'ai même pas penser... -__-" Merci Christian Tytoune Messages: 317 Inscription: 18 août 2007 23:44 Localisation: Loiret par Tytoune » 01 mai 2010 09:01 Swisstop Yellow à 32€ environ, je les utilisais sur mes AMC et mes Corima Enttre le passage alu à carbone tu nettois et tu passe un coup de papier à poncer, si tes jantes alu ne sont pas neuve tu aura moins de chance de trouver de la limaille favouille73 Messages: 2925 Inscription: 22 sept. 2005 20:53 par favouille73 » 01 mai 2010 12:50 ce matin, je suis allé rouler avec mes roues carbone (matrix) mais au bout de 100 mètres, je me suis rendu compte que j'avais oublié de changer les patins. Patin de frein pour jante alu pour. Je freinais de la même façon mais je faisais un rafut pas possible. A la fin de la sortie les jantes carbone n'avaient pas subies de dégradations mais mes oreilles oui... dad1 Messages: 2953 Inscription: 14 sept. 2006 18:36 Localisation: côte d'or Contact: par dad1 » 01 mai 2010 17:24 Mieux vaut éviter les patins mixtes à cause des résidus d'alu qui vont se loger dans les patins et assez profondément.
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