Galerie de coffre Classic Inox. Accessoire mythique du roadster ancien, la galerie de coffre, ou véronique, permet de transporter des bagages supplémentaires lors de vos périples de longue distance. Auto Reverse fait fabriquer en Angleterre toute une gamme de galeries de coffre et d'accessoires haut de gamme destinés à votre automobile de collection... La galerie de coffre Classic Inox est le grand modèle de la gamme. Elle convient aux roadsters et cabriolets disposant d'un coffre de grande surface. Comme toutes les véroniques proposées par Auto Reverse, elle est assemblée en acier inoxydable, réduisant au maximum la maintenance requise tout en augmentant la résistance: Toutes nos galeries de coffre peuvent transporter jusqu'à 66 kgs de bagages sans déformation.. Galerie pour cabriolet for sale. Les galeries de coffre sont vendues nues, sans patins ni ridoirs de fixation. Ces éléments sont disponibles à la vente dans la rubrique Accessoires de notre site.. Deux options de montage: Amovible, à l'aide du kit de fixation vendu séparément Permanent, en perçant à travers votre coffre et en fixant la galerie à l'aide des écrous fournis, dans les filetages du piètement..
mars 30, 2015 12:10 pm Prénom: Yohan Année: 1986 Version: Havanna Motorisation: EW: 1. 6 l 75 cv Couleur: LK8Y Marron Havane Métal Âge: 32 par fearhack » ven. mai 15, 2015 12:08 pm richie1973 a écrit: J'en ai 150 des autoradios, si tu veux je peux t'en vendre un, tout depend de ce que tu demandes et de ton budget! Ça m'intéresse Je cherche un Gamma II MP? par richie1973 » ven. mai 15, 2015 12:29 pm Je l'ai deja vendu a quelqu'un du forum. Je suis désolé. Galerie pour cabriolet 2. par fearhack » ven. mai 15, 2015 12:47 pm richie1973 a écrit: Je l'ai deja vendu a quelqu'un du forum. Je suis désolé. Pas grave, merci quand même. @Olivier: je vais voir ce que je peux négocier et essayer de savoir ce qui est à réparer Merci! par coolraver » ven. mai 15, 2015 12:52 pm richie1973 a écrit: Et comment tu fais pour mettre le starter vu que t as pas acces a la tirette avec le pare genoux? Les cabriolets ont normalement toutes les starter automatique, non? Alors il me semble que yanncox avait ce système (1600 HN) mais c'est vieux je peux me tromper, c'était pas un carbu 2E2 c'est tout ce que je me souviens (et la tirette se trouve sur la TBD) il faudrait le lui demander L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.
: 400 Nm de 1, 550 à 4, 400 trs/min 0 à 100 km/h: 6, 2 secondes Vitesse max. : 250 km/h Consommation mixte: 6, 4 – 6, 0 l/100 km Emissions de CO2 mixte: 147 – 138 g/km BMW M440i xDrive Convertible: Six cylindres en ligne, mild hybride 48V (8 kW/11 hp), Steptronic Sport à 8 rapports, BMW xDrive Cylindrée: 2998 cc Puissance: 275 kW/374 hp de 5, 500 à 6, 500 trs/min Couple max. : 500 Nm de 1, 900 à 5, 000 trs/min 0 – 100 km/h: 4, 9 secondes Vitesse max. Galerie de coffre Classic Inox - Auto Reverse. : 250 km/h Consommation mixte: 7, 4 – 6, 9 l/100 km Emissions de CO2 mixte: 169 – 159 g/km BMW 420d Convertible: 4 cylindres en ligne Diesel, mild hybride 48V (8 kW/11 hp), Steptronic à 8 rapports Cylindrée: 1995 cc Puissance: 140 kW/190 hp à 4, 000 trs/min Couple max. : 400 Nm de 1, 750 à 2, 500 trs/min 0 à 100 km/h: 7, 6 secondes Vitesse max. : 236 km/h Consommation mixte: 4, 5 – 4, 2 l/100 km Emissions de CO2 mixte: 119 – 111 g/km BMW 430d Convertible (pas avant juillet 2021): 6 cylindres en ligne Diesel, mild hybride 48V (8 kW/11 hp), Steptronic à 8 rapports Cylindrée: 2993 cc Puissance: 210 kW/286 hp à 4, 000 trs/min Couple max.
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